民航的一线机务能干到多少岁？
昨天还和同事开玩笑说，干机务这么累，上夜班熬夜，不知道能不能活着拿到退休金呐！
今天就看到消息，说某航一57岁，干了四十年外场的机务老师傅，在机坪等待接飞机期间不幸心脏病发作，经抢救无效去世了。
自己年轻的时候，干外场机务，确实感觉不到累，夜班上完，回来睡一觉，下午该打球打球，该踢球踢球，浑身有用不完的劲。现在上个夜班跟要了命一样，回来睡两天都歇不过来。所以就有了和同事们的对话，不知道能不能活着拿到退休金。如果退休年龄再改到65岁的话，真难想象，65岁还在机坪上接飞机是一种什么样的景象？
看到这条业内消息，我赶紧拿起电话，给在老家的父亲打个电话，嘱咐他一个人在家，没人照顾，一定要注意自己的血压，如果高了，一定要吃药降压，就差没告诉他今天看的这件事了，怕他老人家牵挂啊！
时至今日，我还是那句话，机务这个职业适合于年轻人干，年纪大了，身体素质根本满足不了外场夜班熬夜的工作强度。转眼自己马上也要四十了，自己却还在外场一线拼命，突然对自己的前途有了莫名的伤感！
看看业内同行写的文章，更是悲从心来啊！
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