如果你认为哈弗F系只是精装修版H系，那就大错特错了 / 开普饭

在自主品牌向上的道路中,星途.领克以及WEY三驾马车可以说齐驱并进.如果用一款车来代表各自品牌的话,领克里面自然是领克03+,而坦克300在WEY 品牌中也自当不让,那么星途呢?教授的答案则是星途揽月 ...

全新哈弗F7的到来是长城汽车与过去的一次自省,更是与未来的一次对话,这一次哈弗输不起,也不能输了. 记者|林嘉浩哈弗,老了. 虽然从2011年8月25日到现在,只有7年不到半个月的的时间,但如果让你 ...

2020年,一款时尚与科技并重的凯酷,让东风悦达起亚重新回到了主流车企的跑道上.对于现在年轻消费者来说,买车大多是看眼缘,喜欢就是喜欢没有太多理由.幸运的是,凯酷很对年轻人的眼缘. 打铁趁热,了解年轻 ...

2018年是奥迪绝对的产品大年,奥迪A8L国内上市.全新Q5L亮相北京车展.奥迪S4上市,短短三个月就有三款全新产品与中国消费者见面. 不过这还没完,在今晚举行的2018奥迪全球品牌峰会上,预热已久的 ...

众所周知,由于近年来SUV市场的火爆,一款SUV车型实力的强弱直接关系到一个品牌对SUV细分市场的把控. SUV市场经历了多年的高速增长以及2016年的狂欢之后,也不可避免地开始"退烧&qu ...

捷豹E-PACE拉开了一个新阶段的序幕,除了进一步扩大了奇瑞捷豹路虎产品线之外,更是牵头推动着豪华SUV 3.0时代的成形. 记者|挞Q 故事的开场,从一场<驭·见E-PACE>的英伦歌舞 ...

近几年中国汽车市场最明显的一个变化,就是自主品牌在市场上的话语权越来越高,市场份额不断提升.尽管如此,目前自主品牌仍面临一个待攻克的难题--高端化. 要实现真正的强大,就要拥有走向高端.走向国际的实力 ...

长安欧尚,正在用越来越强有力的声音,让年轻人听到自己的态度. 哪有人会被所有人都喜欢?被喜欢的人喜欢就好了. 这是年轻人为人处事的态度,也是长安欧尚的态度. 销量数据显示,今年1-10月份行业同比下滑 ...

当年轻人购车占比急剧攀升,厂家将目标转移到具备更高消费能力的年轻人身上.在这场讨好90后的战役中,比拼就是谁最更懂年轻消费的需求.在时代的变革中,当下年轻人个性化诉求和自我感,比以往任何一个年代都表现 ...

多次卫冕单一汽车品牌销量冠军,上汽大众大众品牌在国人心目中的地位不言而喻.今年1-8月,上汽大众累计销量近百万辆,继续企稳汽车厂商前三宝座. 转眼间来到年底冲刺阶段,又是新车密集上市期.在9月26 ...

编者按 2019年,中国车市动荡不安,新政策频出.企业频繁变动.后市场插曲不断-我们对2019年中国车市进行了复盘,从新车.品牌.政策.人物等维度,为2020年以及未来挖掘更多努力方向. 这篇是&qu ...

今年是东风本田成立15周年,这15年来,最早被引入国内的CR-V.思域经历了两次换代依然保持热销,XR-V一直是小型SUV市场的领跑者. 可以说,东风本田目前在售的每一款产品都有着极强的产品力,而正是 ...

毫无疑问,如今的汽车消费市场早已经被年轻人彻底占据了主导权.很多汽车品牌都在探索迎合年轻人的需求,就连豪华市场的奔驰与奥迪也分别推出了GLA与Q3来迎合年轻化市场,希望用全新的产品思路和营销手段获得年 ...

凭着一副新面孔进入了"谁与争锋"的SUV车市,名爵HS优雅的脸上写满了"来者不善"的意思记者|Roomy 卫金桥如今的消费时代,毋庸置疑年轻化当道.没有一家 ...

上市一年,皓影成为主流中级SUV市场黑马作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 广汽本田是一家很会制造爆款的企业. 2020年1~11月,广汽本田销量达722 ...

转眼间,时间进度已经来到了红色的七月,这也就意味着今年已经过去了半年时间.对于各个车企来讲,又到了一年一次的年中总结,每到这个时候,车企们就像我们小时候知道了考试成绩一样,就会出现有人欢喜有人愁的情况 ...

无论是奢侈品牌还是刚需日化品牌,年轻化已经成为了所有品牌的发展趋势,然而"年轻化"的定义究竟是什么?如何定义年轻人的属性,什么是年轻化的产品?8月29日,新英伦都市歌舞剧<驭 ...

如果你认为哈弗F系只是精装修版H系，那就大错特错了