三轮车行业竞争越来越激烈，为什么有些品牌却越做越好？ / 开普饭

商情,专注行业22年 3月伊始,电动篷车之乡:金乡:电动三轮车生产基地:徐州,官方两纸文件公布就在三轮车行业内掀起一阵腥风血雨.一方面标志是各地政府监管已经从源头开始行动,另一方面可以看出此次整治力度 ...

商情,专注行业22年 2019年三轮车行业在政策和市场双重压力下,有多少企业能在资质.3C认证形势下砥砺奋进?有多少企业能取得全品类目录公告?有多少企业能保持持续创新的强劲势头?有多少品牌能够被广大消 ...

商情,专注行业23年 " 2020资质.目录公告仍是重头戏 " "杂牌车淘汰会释放很大的市场容量,这是今年最大的市场商机!" 虽然现在各地对三轮车监管越来越严, ...

商情,专注行业23年 " 千余辆车子退市返厂 " 6月份以来,全国各地加大对三轮车生产.销售.上路等违法违规行为的查处力度,查扣销毁.退市返厂,企业.经销商疲于应对!近日某地又传来 ...

商情,专注行业22年很多人在购买电动三轮车时犹豫不决,毕竟一辆电动三轮车也要几千元,对消费者来说,不是一笔小数目,除了价格因素之外,还要考虑车的颜值.速度.性能.续航.功能等等问题,然而那么多品牌, ...

商情,专注行业23年迎春之旅 2019三轮车品牌影响力宇锋薛建南(宇锋车业董事长) 中国三轮车的历史,是一部草根奋斗史,在走进城乡的各个角落里,传颂着一部部传奇的篇章.2019年,随着各地 ...

商情,专注行业21年 2018年,对于三轮车行业是腥风血雨的一年,地方"整治".行业"洗牌".市场"清场"成为行业出现频率最高的关键词.而随 ...

商情,专注行业22年用马太效应来形容如今的三轮车行业的竞争再合适不过.对于今天的三轮车企业来说,强者愈强,弱者愈弱,正是最真实的写照. 对于强者来说,这是中国三轮车行业最好的一个时代.千帆竞发,百舸 ...

商情,专注行业23年 2020年,无数电动车品牌有了共同的使命"抗击疫情".现如今,全国疫情明显好转,每日新增确诊人数连续降低.在全国复工.复产的大潮下,人们的出行安全仍是隐患.医 ...

第一名童谣1000元,大奖等你拿! 无记名展示, 名家与新人,同台竞技,以质论稿. 投票结果供评委参考,评选10名人气奖. 钱酒童谣今日展示第九期 81.钱府金帝王子酒杜康酿酒留一手, 赠给钱府酿 ...

<北方农资>记者张亚静本期嘉宾:全国硫与硫酸工业信息总站纪罗军随着国内硫酸和磷肥产能进一步扩张,下游行业需求量增长缓慢,今后我国硫酸磷肥行业的竞争将更为激烈.对产品单一且处于产业链 ...

嗨,你好,我是卖门圈晴风. 今天分享的主题是:门窗竞争越来越激烈怎么办? 首先,我们来看看最近几天一个很值得深思的事件. 本次,汪顺在东京奥运200米混合泳决赛赢得冠军,比赛结束,当汪顺经过泳池的时候 ...

现在的华为早已经不可与往日同语,在行业当中的地位明显地提升了很多,已经成为了可以跟苹果三星相提并论的大厂.而在今年,华为在中国市场上的份额更是达到了35%以上,远远高于苹果与三星的份额总和.不仅如此, ...

由于统计延时及其他因素的影响,目前明确公布产销增速数据的企业依然比较少.但值得注意的是,上半年虽然受到疫情影响,但三轮车行业整体发展态势并不差,尤其是一部分有一级资质.资金实力的企业,相比往年同期均实 ...

每天看看,更快的三轮车快讯! 受3C的出台.环保.上牌这三座大山影响导致的今年市场遇冷现象逐步显现,大多企业开始暂停部分产线.短时休假和抛售库存.行业再次进入冷冻期,此次政策的影响并不是所有企业都能绝 ...

商情,专注行业21年三轮车经销商总是感叹钱越来越难赚了,因为竞争越来越激烈.三轮车经销商老板单枪匹马兢兢业业做生意赚钱的日子已经结束了. 向三轮车厂家借力由于三轮车的特殊性,有很多经销商位于县级市 ...

商情,专注行业20年电动三轮篷车这一带,一路上都在说这个事情.但是,话说回来,一带一路是国家给予各个行业的一次巨大商机,是一次机会,也是中国打开美国设下贸易壁垒的方式,必须要有实力的企业来为国家争光 ...

台湾半导体行业比较发达,不少外国厂商都会去台湾考察,商谈合作机会.有一年,某个美国大厂的老板要去台湾考察,先定的是某个代工厂.这个消息流出来,不少台湾厂商都行动起来想要截住. 所谓先发制人,后发受制于 ...

三轮车行业竞争越来越激烈，为什么有些品牌却越做越好？