跃跃御市：长城6月领先，长安半程夺冠，吉利尚未止跌 / 开普饭

作者|王云朋来源|汽车大观 10月12日,乘联会最新一期产销数据发布.数据显示,9月份国内乘用车市场零售量为158.2万辆,同比下降17.3%.自主品牌零售量为69万辆,同比增长5%,环比8月增长1 ...

作者|王云朋来源|汽车大观作为春节过后的首个完整月份,3月对于整个车市的开局而言,重要性不言而喻. 日前,乘联会公布了3月份国内车市乘用车销量数据.数据显示,3月国内乘用车零售量为175.2万辆, ...

国内11月汽车销量榜已经出炉,今天我们就来分析下国产车的大势.简单看来吉利.长安.长城代表的国产销量百万第一梯队,同时与第二梯队的销量差距已经越来越大,如果不出意外天下三分的大势已经形成. 就先来看一 ...

自主三强并非是谁要把谁怼下去,更应该是相互追赶,共同进步,共同做大自主品牌这块市场蛋糕. 记者|杜余鑫无论是长城.吉利的高端品牌WEY和领克的热销,还是广汽传祺和上汽乘用车全年销量双双突破50万辆这 ...

市场越艰难,其实也越需要更多的自主品牌去坚持.在SUV红利逐渐消退的背景下,轿车市场显得更为很重要,虽然这一市场艰难无比. "自主品牌正在重拾轿车市场."分析人士这样告诉<汽 ...

借着SUV的东风,大自主正在雄起.不过,当市场热度减退,SUV这根救命稻草还能握多久? 与合资车企哀嚎遍野不同,今年上半年自主车企表现可圈可点.多数车企完成全年销量目标的45%,吉利甚至完成全年的56 ...

--本文系<二师兄研究所>第30期平心而论,我国的汽车工业起步并不晚,甚至早于早就将汽车卖到全世界的韩国. 但由于非常复杂的历史原因,直到最近20年自主品牌才算真正的发展和崛起. 乘着我 ...

近日,大部分车企相继公布了9月销量情况,第三季度销量排名随之出炉.由于疫情,今年的"金九"显得尤为闪亮,很多自主品牌在9月份都有所回暖,有的甚至抵消了今年开局的损失. 轱辘哥对部分 ...

中国品牌的2020写下了怎样的故事. 文/宋双辉走过了糟心的2020,中国汽车市场也经历了一次从冰封到解冻的过程,好在最终发布的成绩单显示,2020的车市并没有想象中那么糟. 根据乘联会公布的最新数 ...

2020年接近尾声,各大品牌前11个月的销量数据也已经陆续公布. 根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)公布的数据显示,今年前11个月乘用车销量前15名的品牌分别为一汽-大众.上汽大众.上汽通用. ...

尽管金九银十已过,但是在购置税减免政策即将到期的最后两个月,厂商们仍然是卯足了劲来冲刺.近日,不少品牌已陆续公布了11月的销量,都迫不及待要宣示自己在市场上的领先地位.其中,自主品牌中,吉利销量持续走 ...

"未来合资品牌大举进入SUV领域后,自主品牌SUV一家独大的格局肯定会变化,到时候,单一产品线的企业肯定会受到限制." "这里就SUV卖得好,轿车这几年退步可大了,我们虽 ...

打法变了,就需要更加大的格局. 记者|王小西有句话说,"格局决定结局."就像我们约定俗成盘点的"自主三强",放在2018年"股比开放"的全 ...

提起中国汽车狂人,莫过于吉利李书福,戴着一顶"汽车疯子"的帽子.几年前李书福做出了一个惊天预言,被质疑是危言耸听.但是现在却被时间证明,这个预言逐渐成真.到底怎么回事呢? 1.汽车 ...

上半年车企间狭义乘用车销量分化越来越明显,特别是自主品牌的前三强迎来了洗牌. 7月11日,乘联会公布了6月份和今年上半年汽车市场的销量情况,数据显示,今年6月份成为今年上半年车市表现最好的月份,狭义乘 ...

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