汽车大观｜9月均过10万辆，自主三强谁更强？ / 开普饭

--本文系<二师兄研究所>第23期经过多年积累,自主品牌车企已经占据了较大的市场份额.不过,从2017年-2019年三年间,自主车企市占率分别是42.7%.40.1%.37.9%,2 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/09/15 现在来看长安汽车的处境,既是不幸的,又是幸运的. 文丨杨晶编辑丨小叮当合资板块体量比较小,品牌单一,与其他汽车集团相比,长安汽车优势并不 ...

提起奇瑞汽车,很明显在吉利.长安.长城以及比亚迪这些一线自主汽车品牌面前,似乎已经显得有些黯然失色了. 但是,曾经的奇瑞汽车,可谓是风光无限.在自主汽车品牌中,无论是如今销量过百万的吉利,还是长城,在 ...

此前我们对合资品牌进行过年终盘点,如一汽-大众.一汽丰田.南北本田等,在庞大的基础上都稳中有涨.不过相比于合资品牌,关系着不少人家国情怀的自主品牌同样也被无数目光所关注,在经历过多年的摸爬滚打后,自主 ...

百万辆产销量似乎是每一家车企的生死门,从长安福特.北京现代再到东风日产,伴随着车型数量和销量的增多,开始在全国各地建设新工厂,最终都陷入了产能闲置和浪费. 长安福特已经无计可施,北京现代的北京第一工厂 ...

进入2021年1月中旬后,大多数自主品牌车企也都先后公布了2020年的销量数据.根据乘联会的统计,我们来看一下整个2020年自主品牌车企的表现如何. 需要说明的是,以下数据为狭义乘用车的批发销量.另外 ...

中国品牌的2020写下了怎样的故事. 文/宋双辉走过了糟心的2020,中国汽车市场也经历了一次从冰封到解冻的过程,好在最终发布的成绩单显示,2020的车市并没有想象中那么糟. 根据乘联会公布的最新数 ...

眼看2020年就要过去了,在这个年终收官的关键节点,各大车企陆续发布了11月份的销量.其中自主阵营的头部势力--长安.吉利和长城的销量也都出炉了,它们11月的销量均突破了10万辆,位居自主车企排行榜前 ...

4月9日,来自乘联会的销量数据显示:2021年3月乘用车市场零售达到175.2万辆,同比受到疫情影响最大的2020年3月增长了67.2%,同比2019年3月增长0.2%. 3月份厂商狭义乘用车销量排行 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/07/01 疯狂归疯狂,但每年皮卡的总销量不过50万辆. 文丨杨晶编辑丨小叮当长期以来,中国消费者对于皮卡的印象两极化严重,一方面是国外皮卡文化浓重 ...

12月7日晚间消息,A股汽车行业龙头公司长安汽车公布了11月份的产销情况,根据长安汽车公布的数据,11月份公司共销售汽车16.15万辆,较去年同期大幅下滑39.6%,连续下滑的趋势进一步加速.从全年累 ...

在中小学的期末考如火如荼地进行的同时,车企的"期末考"成绩也公布了."考试"这种事情,几家欢喜几家愁是正常的现象.现在就来看看到底哪家车企"考&quo ...

在经历了2018年中国车市的28年来首次下跌之后,大家都希望2019年能够有所改观,也更期待能用好看的1月销量数字换得"开门红"的好彩头.目前,从六大自主品牌公布的1月销量数字来看 ...

国内11月汽车销量榜已经出炉,今天我们就来分析下国产车的大势.简单看来吉利.长安.长城代表的国产销量百万第一梯队,同时与第二梯队的销量差距已经越来越大,如果不出意外天下三分的大势已经形成. 就先来看一 ...

近日,大部分车企相继公布了9月销量情况,第三季度销量排名随之出炉.由于疫情,今年的"金九"显得尤为闪亮,很多自主品牌在9月份都有所回暖,有的甚至抵消了今年开局的损失. 轱辘哥对部分 ...

2021中国汽车论坛于6月17日-19日在上海嘉定举办,本届论坛旨在国家"十四五"的开局之年,探索新的产业战略和企业战略.以讨论构建以国内大循环为主体.国内国际双循环相互促进的新发 ...

汽车大观｜9月均过10万辆，自主三强谁更强？