6.6折出售价格已经到底了为啥雪佛兰还是卖不动？ / 开普饭

现代起亚.福特和雪佛兰还将继续在中国市场坚守自己应有的位置,但是想回到2013~2015年那样的荣光已再无可能. 记者|曹旻希 2013.2014.2015. 这是现代起亚.福特和雪佛兰自进入中国市场 ...

"三十年河东,三十年河西"是一句广泛流传的谚语,用来形容世事盛衰兴替,感叹世事变化无常.在汽车圈里,以往大红大紫的韩系车近来的日子可不好过,不仅销量下滑而且市场份额不断被挤压.相反 ...

众所周知,哈弗H6在国内汽车市场是BUG一般的存在,凭借累计超过90个月的销量冠军表现,哈弗证明了H6在汽车市场的号召力.不过在刚刚过去的2月份,同样来自自主品牌的长安CS75系列,却终结了神车哈弗H ...

在合资品牌还没有下压的时候,自主SUV市场的洗牌提前来临. 长城汽车昨日宣布:2016款哈弗H6升级版上市,售价仅为8.88-12.68万元.消息一出,舆论哗然.要知道前款H6 价格区间可是9.98- ...

现在越来越多的销售都在感叹,车不好卖了,钱也不好赚了. 车企们也为了覆盖越来越多的用户,开始不断挖掘各大细分市场.不过各位发现没有,对于新市场的开辟,合资品牌与自主品牌却走上了两条不同的道路. 从现在 ...

随着在低价区间的全面开战,合资与自主的全线对抗才算是真正的来临. 最近,分别在9月中.下旬上市的瑞纳和焕驰,将起步价格直接定在了4.99万元起,这件事引来了诸多热议,同样在网上也吸引了不少消费者的持续 ...

大众中国CEO海滋曼曾表示,"这个市场好得超出我们的想象.",对于美系车企同样如此,"中国车市不仅是德系车创造奇迹的地方,也是美系车再创辉煌的地方." 特朗普上 ...

近年来,国产车的进步有目共睹.无论是造型.设计.科技.配置等产品力,还是质量.口碑.保值率等综合实力,大家都能明显看到自主车型的提升.反映到市场上,就是叫好又叫座的国产车型变得越来越多了,比如哈弗H6 ...

经济波动无疑对中低价位车型影响更大,这也导致很多自主品牌的日子更加不好过,即使现在是自主品牌的"一哥"吉利也不例外. 数据显示,今年1-5月,吉利汽车共销售56.08万辆汽车,同比 ...

或许连铃木和菲亚特自己都没有想到,2018年会成为他们在中国市场最难忘的一年,此前一直被外界各种不看好的众泰.力帆等自主品牌们本以为会率先出局,却不曾想被菲亚特.铃木抢了戏.只是这一场关于优胜劣汰的淘 ...

盖世汽车数据显示,2018年,北京现代和东风悦达起亚分别销售新车79万辆和37万辆.神龙汽车销售25.3万辆. 与它们各自的曾经的辉煌相比,这样的数据根本不值一提,即便是当初它们不屑一顾的吉利.长城等 ...

2017年北京现代的销量目标是125万辆,其中1-7月份完成销量为41.5万辆,同比下降29.1%.截止10月份,总销量仅为58.73万辆,一半的目标都没有达到,在北京现代的心中,车市寒冬的第一场雪比 ...

虽然帝豪是自主品牌第四个单一车型突破百万的轿车,但是相对于夏利.奇瑞QQ.以及比亚迪F3,很显然帝豪的100万辆含金量更高. 前不久,北汽自主品牌就第100万辆整车下线做了一次盛大的活动,总结过去,展 ...

8月29日,成都车展,广汽传祺第二代GS8正式亮相. 作为最早一批冲击中高端SUV领域的国产车型,GS8以其独特的设计,搭配均衡的产品力赢得了市场消费者的喜爱,月销量曾一度突破万辆. 时间来到2021 ...

2020年8月份轿车销量排行榜完整版(110款)新鲜出炉,排行榜前十名车型中仅有一款自主品牌车型-吉利帝豪入围,其余全部为合资车型.轩逸.朗逸.英朗分别以55684辆.45549辆.29704辆排在第 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 韦一笑微信号 | eautocar 82万辆,在年中将2017年销售目标从125万辆下调至80万辆之后,北京现代如愿完成了任务.在2017年之前,北京现代经连续四 ...

3月3日,全国两会在北京正式启幕.作为探讨国计民生的年度盛事,全国两会备受社会各界关注.而就在全国两会召开期间,广汽传祺GS8和GA8的身影频频出现,穿梭于代表驻地和会议现场,成为会场外一大亮点. 作 ...

如果说在汽车圈里有哪个品牌给人以"妈宝男"的观感,那一定非东风启辰莫属.因为尽管在青春叛逆期试图挣脱与独立,但经过三年时间的兜兜转转,最终,还是"倦鸟回巢". ...

6.6折出售 价格已经到底了 为啥雪佛兰还是卖不动？