【经验总结】深资船长分享如何南下,北上通过苏伊士运河
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“长赐”轮搁浅苏伊士运河的事故大致分析
作者在苏伊士运河大苦湖中抛锚编队中 作为职业船长,作者曾经服务于中欧集装箱班轮航线,驾驭海事部门定义的超大集装箱船舶来回通过苏伊士运河几十次.撰此文仅仅是用船长的知识给从来没有驾船通过苏伊士运河的社会 ...
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紧张调查中!苏伊士边要"黑匣子", 边派潜水员查船体! 坚持有人为因素..."长赐"号水深火热
今天,已经距离"长赐"号脱困(3月29日)过去的第三天,对于这起"世纪搁浅",埃及当局随即成立了专门的调查委员会,并于3月31日展开登轮检查. 据苏伊士运河管理 ...
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热点 | 挤爆了!453艘船堵在运河口, 水泄不通!
随着3月29日埃及总统塞西宣布苏伊士运河河道的疏通工作完成.通航恢复,塞了一周的船舶开始从南北端呼呼来到运河口,排队等待通过运河. 据苏伊士运河管理局(SCA)主席拉比(OsamaRabie)介绍,目 ...
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"塞子"拔掉!"长赐"号船长发声: 真是沙尘暴, 我完全看不见! 苏伊士: 超速行驶呢? ...大战刚开始
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"黑匣子"披露!未按船长指令航行, 长赐号再陷"技术故障"风波!印度喊话: 放了船员, 这不是海盗劫持!
"长赐"号卡船事件,目前已进入艰难的赔偿谈判阶段,苏伊士运河管理局方面向日本船东索赔10亿美元,但据有关消息透露,船东方面力争将赔偿额控制在1亿美元以下,双方正在谈判中. 关于事故 ...
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深度 | “长赐”轮事件轰动过后,留下哪些惨痛教训?
事故损失 ✦苏伊士运河"大堵"6天,埃及政府每天的通行费损失就达到1200万至1400万美元. ✦德国保险公司安联研究显示,搁浅导致的苏伊士运河封锁或使全球贸易每天损失60亿至10 ...
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苏伊士运河解封后的巨额损失和重大后遗症
苏伊士运河被封锁了将近一周,经过全球瞩目的紧急救援,搁浅的集装箱船" 长赐号"终于在29日中午重新浮起.最近,在运河两边已堆放了近400艘价值数十亿美元的货物.毕竟,这次阻塞不仅是 ...
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最新!放弃苏伊士运河,全球最大集装箱船已绕行好望角!
燃油成本和时间成本,是当前班轮公司选择应急运输方案的重点考虑因素. 长荣海运大船阻塞苏伊士运河事件进入第5天,截至北京时间3月27日上午8时30分,搁浅船舶仍未脱困,运河仍处于封闭状态. 据财联社3月 ...
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揭露!这起旷世搁浅, 或因机舱停电所致! ...老轨可能摊上大事了
自昨天以来,令人没想到的是,一艘集装箱巨轮,凭借一己之力,承包了全世界的热点,撑起了全世界媒体的曝光度. 长荣海运一艘400米长的货轮"长赐号"(EverGiven),因受到埃及沙 ...
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"长赐"号闯这大祸, 长荣海运是如何完美脱身的?!
长荣海运租船"长赐"号卡在苏伊士运河,期间有多达逾400多艘船舶无法通行,而这些被滞留的船舶要向谁求偿? 台湾慧洋董事长蓝俊升认为,整起事件,长荣海运都不会被追偿,甚至还不用支付超 ...
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怕什么来什么,最坏风险陡然上升:苏伊士运河上这艘船或断成两半
导读:针对"长赐号"在苏伊士运河搁浅所面临严峻的疏通工作,荷兰船舶救援专家团队和美国海运专家经过评估都认为,苏伊士运河的疏通任务很有可能还得好几周才能完成,而且更为崩溃的是更大的危 ...