奔驰FBS4

近一两年开始，奔驰FBS4一直是大家所关注的焦点，不管是里程校准还是钥匙匹配，难上加难，劝退了一大部分车主。

奔驰FBS4的钥匙匹配，目前市面上还没有第三方设备可以做，我们也在积极研发中，车主只能前往4S店，但是价格较高，5000元左右，订购回来的钥匙直接可以使用。

奔驰FBS4的里程校准，有部分车型可以通过CGMB-奔驰怪兽完成，OBD+Bench的操作模式，处理时间大约在30分钟，比如W205、W222、W447。

今天小编另辟蹊径，讲解如何用加装过滤器的方法校准奔驰FBS4仪表，下面我们以奔驰GL400(X166)为例，手法独到，步骤详细，建议收藏。

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车辆详细信息

2014款奔驰GL400，底盘号X166，大型SUV，6缸3.0L。

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当前行驶里程

手机拍照或者笔记本写，不管采取什么方式，原始里程必须要留存，为后面的数据修改做参考，此车已行驶151415Km。

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拆卸仪表模块

此款车是直接从修理厂开过来的，所以大家看到很多部件都拆了，其实做里程校准不需要拆这么多零件，和平常国产车没什么区别，仪表编号为：A1669007713。

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仪表模块分解

仪表分解不需要拔表针，但特别要注意中间的显示屏，慢慢拆取，不要把指纹按上去。

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里程储存芯片

芯片隐藏在显示屏下方，型号为95640，EEPROM八脚码片。

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软件界面导向

打开CG100专属软件，点击“仪表里程”，按照以下顺序选择：车系-品牌-车型-年款/芯片，进入操作界面。

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数据修复过程

当我们取下里程储存芯片后，清理干净并夹入适配器，点击“开始”，就按照软件提示来操作了，读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据，向导式流程，人性化设计，无需担心算法。

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加装里程过滤器

数据修改成功，将芯片焊回，并将仪表恢复原样，安装好过滤器。(由于我们不生产过滤器，大家可以选择市面上信誉较好的厂家购买)

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仪表装车验证

里程过滤器加装完成，我们将整个仪表接到车上，查看是否有误，必须要开车跑一跑，公里数能增加才算成功，而且还要观察仪表是否亮故障灯。下图显示正确的里程数，各项数据及表针工作正常，收工！

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以上，就是奔驰X166里程校准的操作方法和注意事项，大家遇到此类车型或者故障时，可以根据以上的方法进行处理。