现代高端汽车品牌，平均一年卖6万多台，为什么在国内很少看到？ / 开普饭

豪华汽车品牌近年在国内的销量逐步走高,超豪华.一线豪华.二线豪华阵营都有不同程度的销量增幅表现.尤其是二线豪华品牌在今年上半年的成绩,同比增幅普遍在四到五成之间,林肯今年上半年销量更是呈111%的同比 ...

上周上市的三款新车,如果从"买买买"的角度看,都属于"大冷门"这一类.然而换个角度,它们却又是很具有代表性的车型,很是值得"了解一下". 现 ...

国内豪华车市场虽然光鲜,但具体到每一个品牌却并非个个都好,原因就是BBA已攻克半壁江山成为第一梯队,市场占比一直保持着较高的态势,所以位居第二梯队的只能从仅剩的蛋糕里找到属于自己的那一块. 不 ...

买车用车就找SUV大咖提起捷尼赛思,可能很多朋友还是会感到陌生,但是如果说到捷恩斯,或许就还有点印象.作为韩国现代起亚集团冲击高端市场的又一次尝试,捷尼赛思就是捷恩斯的全新形象.在北美和韩国本土市场 ...

众所周知,从2018年开始,中国汽车市场销量连续三年下跌,进入白热化的存量竞争时代.但与此同时,豪华汽车细分市场却是连续三年上涨,2020年涨幅达到19.9%,与中国汽车市场整体销量走势形成鲜明对比. ...

虽然近两年来中国车市的整体销量下滑明显,但是豪华车市场依旧呈现快速增长态势.2020年国内豪华车市场的终端销量为358.8万辆,同比增长11.7%,占整个乘用车市场份额的17.9%. 可见在存量竞争的 ...

不得不说,近些年韩系车在国内的市场份额下滑幅度很大,而在很多消费者看来,韩系车基本上已经和自主汽车品牌中的吉利.长城和长安可以划等号了. 以韩系车目前的现状来看,销量的下滑导致品牌影响力迅速下降.不知 ...

系列报道之四十三如果五年前,有人要花十几万去买一辆国产B级车,你怎么看? 可能大部分人一看到这个问题,首先就会抱以否定的态度,在那个合资与进口制霸国内市场的年代,恐怕没人会用十几万去检验一辆国产车的 ...

买车用车就找SUV大咖前言虽说年历已经翻到了2021年,但2020年所发生的事仍然历历在目,譬如年头全面爆发的疫情,对经济造成巨大的冲击,导致了多少个公司面临破产,哪怕对我们打工人而言,都面临着降 ...

现代高端汽车品牌，平均一年卖6万多台，为什么在国内很少看到？