铝板冲压锐棱成形技术的研究 / 开普饭

汽车覆盖件具有尺寸大.相对厚度小.形状复杂等特点,决定了在冲压成形中板料变形的复杂性,变形规律不易被掌握,不能定量地对主要工艺参数和模具参数进行计算,在工程实践中还主要运用经验类比来进行冲压工艺设计. ...

汽车产品开发是一个涉及产品设计.制造工艺.生产制造等诸多方面的系统工程,其中的制造工艺是连接产品设计与生产制造的重要环节.冲压工艺部门同其它工艺部门(车身.涂装.总装)一样,从产品设计阶段开始与产品设 ...

滑移线是汽车外覆盖件在冲压生产中一种常见的表面缺陷,滑移线的出现严重影响了冲压件的表面质量和产品外观.本文主要对滑移线的产生原因和解决方案进行了详细的研究,为冲压设计和生产时避免滑移线的出现,提供了参 ...

在现代汽车制造中,车身质量大约占汽车总质量的 50%左右.铝合金材料以其自身独特的低密度.耐腐蚀.比强度和比刚度较高以及回收利用率高等一系列优点,得以大批量应用于汽车车门等区域,而铝合金车门冲压件容易 ...

构成汽车车身的零件分为三类, 即内覆盖件.外覆盖件和骨架件, 前两者统称为覆盖件.所谓覆盖件, 是指覆盖汽车底盘和发动机, 构成驾驶室.车身内外形状复杂的薄板零件. 与一般的冲压件相比, 覆盖件具有材 ...

一是修正模具型面;二是制定合理的冲压成形工艺 .文中以隔热板为研究对象,利用 Dynaform 软件对隔热板成形性及回弹进行模拟研究,分析了隔热板的成形工艺,对其进行优化,并进行回弹控制. 1 汽车 ...

摘要:随着时代的进步,消费者对汽车轻量化的要求越来越高,这就需要汽车生产技术进行必要的创新.当前,汽车铝板冲压技术还面临着模具设计不够科学.关键零件生产自动化水平偏低等问题.基于此,本文采用文献法和 ...

来源:网络欢迎阅读本篇文章~ 当前汽车铝合金板的应用得到了有效推广,从奥迪的全铝车身,到奇瑞捷豹路虎的部分铝车身,再到江淮蔚来的ES8全铝车身.随着铝合金的全面应用,冲压生产线技术也在不断的成熟完善 ...

铝合金板冲压件的工艺难点及常见缺陷不同于传统方式,全铝车身制造工艺有其特殊性.复杂性和多样性. 一.铝合金板冲压件的工艺难点及常见缺陷 1.成形性差 2.起皱倾向严重与钢板相比,铝合金板的起皱与开 ...

高强钢在汽车车身上的使用比例逐渐增加,由于高强钢在变形部分中参与塑性变形的比例较小,而弹性变形比例较大,使得高强钢零件在成形后的回弹问题比普通钢板更为严重,因此回弹也成为高强钢领域研究的热点和难点.相 ...

作者简介苏毓淞,清华大学政治学系教授:刘江锐,清华大学政治学系博士研究生. 摘要计算社会科学的兴起与发展,缘于大数据的涌现为计算机科学在社会科学研究中施展能力提供了空间.计算社会科学重启了其数据 ...

来源:钣金学习网

红盘追踪-第61期楼市最新动态早知道人靠衣装马靠鞍,房子也是如此. 外立面作为房子的"外衣",不仅决定大部人对小区的第一印象,也影响一个楼盘的整体气质. 近几年苏州楼市涌现出一 ...

铝板冲压锐棱成形技术的研究