“老年代步车”如果合法上路，将使用何种驾驶证？ / 开普饭

出行需求是现在人们非常重要的需求之一,在如今这个生活快节奏的环境下,想要做到纯"宅男"基本上不太可能,而只要出行,那么就一定会借助交通工具,只不过有的人喜欢乘坐公共交通,便宜又省事 ...

出行是一个人一生中必备的一种需求,上学的时候需要出门上下学,上班的时候更需要上下班应酬,即便是退休之后,日常的出行也是必不可少,不过,现代社会,人们的出行早已经不再依赖于天生的双腿,而是更为高效的代步 ...

出行是从古至今人们都有的"刚性需求",只有"走出去",家庭的小家才能够生存,社会的大家才能正常地运转,只不过,从古至今的走出去方式一直在变化,从古代的畜力.人力 ...

电动汽车市场发展的非常迅速,高中低端品牌都在发力,赛道的风口已经打开.最近出了一个特例,上汽通用五菱宏光Mini EV上市4个月,单日销量最高超2000辆,11月销售33094辆,当大家都把目光聚焦在 ...

随着全球对于能源.环保问题的重视,发明创造上百年的以"电"为交通工具,近些年得到了一个发展的机会,尤其是四轮电动汽车,在多个国家都得到了大力的支持研发和推广,而我国则更是对以&qu ...

出行是人类的非常重要的需求之一,而交通工具的出现,让我们能够在出行方面缩短很多时间,出行效率得到了很大的提高,就拿5公里的路程来计算,走路要1个小时以上,骑自行车要30分钟,骑电动车要20分钟,而开车 ...

现如今,人们生活节奏越来越快,而快节奏的生活基础就是有一个高效率的通勤,以前通过走路.自行车这样的低效率出行已经达不到了我们的要求,现在取而代之的都是汽车.摩托车.电动车这类依赖于动力的交通工具. 出 ...

说到交通工具,能够朗朗上口的就有十余种,由于我国人口基数比较庞大,即便是指针对某个群体的交通工具,也有着非常庞大的用户基数,就比如说低速电动车,在很多国家都不存在或很少的一种车型,我国拥有保有量超10 ...

现如今,我们可以选择的出行工具越来越多样化,而多样化就意味着需求更精确,老百姓能够根据自己的需求,选择到更适合自己的出行工具,爱锻炼的可以选择自行车,想要舒适的可以选择汽车,想要"速度与激情 ...

出行是现代生活的人们不可缺失的一种日常需求,无论老少日常都需要出门,而只要出门,绝大部分人都会选择一种交通工具出行,真正愿意坚持每天步行出行的人少之又少,而在选择交通工具上,有人会选择开车,有人会选择 ...

现如今,人们对出行的需要越来越高,尤其是在城市中生活的"工作族",上下班日常通勤成为出行的主要目的,而除了上下班之外,一些买菜.接送孩子的生活日常,也都离不开对于交通工具的依赖,当 ...

"老年代步车"到底是什么?其实从官方的相关分类中,根本不存在这一项,但是,"老年代步车"又是真实存在,这就出现了一个"怪象",明明不存在的一 ...

随着国内汽车市场日益壮大,许多小众厂家也开始走平民路线.从最初的电动自行车,到如今可以合法上路的电动四轮车,机动车道如今已经不再是轿车和货车的共用道路,一些不知名的"老年代步车". ...

出行是大部分人生活中的日常,除了学生要上下学,成年人需要上下班,老年人其实也是有出行需求,不过,现在的主流的交通工具,包括汽车.摩托车.两轮电动车,其实都并不是对老年人十分友好的交通工具,汽车使用门槛 ...

说到老年代步车,仿佛它离我们很远,毕竟它是老年人专属的交通工具,不过,即便如此,我们家中的老人以及未来的我们,或许也都会依赖于老年代步车,所以,它的变化,也引来了不少人的关注. 先来简单了解一下老年代 ...

交通工具是对人类非常重要的物品,而交通工具也是从一个方面体现了一个地方的经济水平,随着我国经济的腾飞,我国老百姓的经济水平也在不断的提高,所以,在交通工具上的变化也是"翻天覆地", ...

近日,央视财经频道再次聚焦低速电动车行业,就低速电动车"转正".牌照.交管政策等焦点话题咨询专业人士和国家相关部门. 值得注意的是,根据6月17日工信部发布的<纯电动乘用车技 ...

出行是人类与生俱来的本能,古人的出行多依赖于步行,后来有了马车.轿子,而到了近代,出行的方式有了较大的转变,比步行.马车更为快捷.方便的自行车开始普及,之后又开始普及了摩托车,而在近20年,汽车和电动 ...

平台上一位老年车主向新能源战略家表示:现在老年人上路实在是太难了,一个个的都要考驾照,原本家里有辆"老头乐",现在也不能上路行驶了,听说以后这类的车也要考驾照,出门到底该怎么办? ...

“老年代步车”如果合法上路，将使用何种驾驶证？