SEBS的市场格局解析
SEBS具有优异的抗老化性能，既有可塑性，又有高弹性，且无需硫化即可加工使用，边角料还可重复使用。优秀材料SEBS的市场格局是怎样的？下文中将详尽解析。
一、2016年SEBS全年供应紧张，2017年已大大缓解
截至2017年8月，中国共有5家SEBS生产商，总产能达14.5万吨/年。
从产能结构看，中石化（巴陵石化）、民营及外资企业三分天下，产能占比分别为28%、28%和44%。中石化目前仅巴陵石化具备SEBS的生产能力，民营包括宁波欧瑞特和宁波科元，外资有台橡（南通）和惠州李长荣这2家台资企业。总体来看，巴陵石化和台橡（南通）是市场供应主体。民营装置整体开工较低，产量较小，产品仍有待于市场认可，在供应格局中处于弱势地位。
表1 2016年中国SEBS产能统计
数据来源：摩贝视野
图1 2012-2016年中国SEBS产能、产量、开工率统计
数据来源：摩贝视野
2017年，计划投产的装置有两套，分别是惠州李长荣的3万吨/吨SEBS装置和浙江众立的2万吨SBS/SEBS装置，其中李长荣已于6月份投产，不过目前又切回SBS，产量较低；浙江众立最早于2017年年底投产。
2016年中国SEBS进口量为2.7万吨，较2015年增长了0.1万吨。2016年台湾李长荣的SEBS货源进口增加较多，全年进口量超过0.8万吨，大大高于往年进口量。部分高端牌号的进口上，略有萎缩。国内TPE出于生产成本考虑，在线材及部分改性领域实现了对高端进口牌号的替代。
图2 2012-2016年中国SEBS进口量统计
数据来源：摩贝视野
2016年国内SEBS总产量约7.8万吨，预计2017年SEBS产量将大幅增加，可能达到9.6万吨左右。其中惠州李长荣上半年SEBS试产、调试，下半年产能可能有一定的释放。浙江众立2万吨/年SEBS装置最快也要2017年底投产，产能难以释放。台湾李长荣的进口将大幅萎缩，这是受惠州李长荣的影响，预计全年SEBS总进口量在2.1万吨左右。
二、华东、华南仍是SEBS的主消费区域
2016年，国内SEBS表观消费量是8.55万吨，较2015年增长了0.75万吨，同比增加9.6%。这是因为2016年人民币对美元汇率贬值，刺激了TPE下游制品的出口，从而增加了SEBS的需求。
图3 2012-2016年中国SEBS的需求量变化
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线材线缆仍是拉动SEBS需求增长的主要动力，它占整个消费领域的44%，较2015年增加了2%。传统的包覆材料应用，占比已降至33%。密封件受到房地产行业影响，略有增长。医用弹性体仍依赖进口，国产牌号推广进度缓慢，新兴医用弹性体应用状况并未发生明显改观。
图4 2016年中国SEBS的下游应用
数据来源：摩贝视野
从地域看，华东和华南是主消费区。华东是包胶及线材行业的集中地，华东用量约占消费总量的40%。如扬州地区是牙刷等日用品包胶的主要消费地，浙江则集中了大量的玩具制造企业，苏州、余姚分布着大量SEBS下游造粒及终端企业。而华南地区则是国内线材最大的消费地，广东地区电子及移动终端行业发达，SEBS需求量占全国总消费量的38%。北方及其他地区用量较小，主要应用仍然是建筑用TPE。
图5 2016年中国SEBS消费区域占比
数据来源：摩贝视野
2016年，中国SEBS出口量达2.2万吨，出口量同比增加0.15万吨，已经连续四年增长。巴陵石化的SEBS出口量增加较多，月出口量维持在800-1000吨左右；台橡SEBS出口整体平稳；台橡相关产品在国外市场已对部分科腾产品形成了替代。
出口方面仍将保持一定的增速，预计2017年中国的SEBS出口量将达到2.5万吨。中国SEBS高于其他橡胶产品的出口退税率，也使得中国SEBS产品在国外市场中占据了一定优势。
图6 2012-2016年中国SEBS出口量统计
数据来源：摩贝视野
三、汽车市场将是未来推动SEBS市场的主要因素
2016年，国内SEBS产量为7.8万吨，全年供应持续紧张，主要是因为宁波科元和宁波欧瑞特SEBS装置开工较低。不过随着惠州李长荣的试产，国内SEBS供应困局将得到缓解。
TPE是SEBS的重要下游，随着环保观念进一步提升，TPE对传统塑料制品在汽车、生产用品等方面替代进程加快，而汽车行业是未来TPE的重要下游，未来TPE市场将受以下因素驱动：
一、汽车轻量化需求。对于目前的汽车行业而言，减轻车体质量以及提高燃料利用率迫在眉睫，质量轻且性能优异的TPE成为制造商们的不二之选。
二、TPE可循环利用。有关汽车用可循环材料的法律法规正在逐步规范，监管逐步加强，绿色环保、可循环利用的TPE是汽车制造商们的救星。
三、中印等发展中国家的汽车需求量仍然很大，这将在很大程度上刺激车用TPE的市场需求。
四、技术创新拓展了TPE的应用领域，目前TPE的应用已经延伸到更多汽车部件生产中，未来将继续推动TPE市场的需求。