复合材料的未来值得期待：碳纤维，回收，氢能或成热点 / 开普饭

为实现"碳达峰.碳中和"的目标,我国电力行业的减碳压力不容小觑,同时也孕育着新的机遇和挑战.在"十四五"乃至更长一段时间内,氢能源将会迎来新的发展机会,在减碳进 ...

摘要本公众号在前期文章<碳纤维复合材料储氢气瓶发展及应用>中对碳纤维储气瓶基本知识进行了概括介绍,并在<详解国外碳纤维高压储气瓶的市场供需及生产链条>一文中针对国外在高压储 ...

多年来,碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料通过由碳纤维和环氧树脂基材包裹的塑料内衬组成的IV型储氢罐,为零排放燃料电池驱动的车辆提供了压缩氢气的存储.尽管氢长期以来一直承诺提供可持续的清洁能源,但直 ...

Tips:新能源汽车是指采用非"常规"的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进.具有新技术 ...

2019年,全球碳纤维的需求总计约为100,000公吨.由于航空航天.风力涡轮机叶片和其他几种工业应用中碳纤维使用量的增加,碳纤维未来将继续以每年10-12%的速度增长. 碳纤维按照细分应用领域及主要 ...

根据2月10日日本化学工业日报发布的消息,基于近年来碳纤维复合材料在风力涡轮机叶片领域的高速增长以及未来将在燃料电池领域广阔发展前景,日本东丽公司计划将风力涡轮机叶片和燃料电池电极基板定位为碳纤维复合 ...

多年来,由碳纤维复合材料制成的IV型高压储氢瓶为零排放的燃料电池汽车提供了压缩氢气的轻量级存储方法.长期以来,尽管外界一直认为氢能是一种可持续的清洁能源,但直到近年,氢能发展仍显缓慢.即使在2020年 ...

摘要位于美国密苏里州圣路易斯的Zoltek公司曾经是全球第三的碳纤维制造商,也是美国本土规模最大的大丝束碳纤维生产商之一,2013年被日本东丽收购.该公司特色产品PX35碳纤维由于采用民用腈纶作为 ...

复合材料在直升机中应用发展在直升机结构设计中,复合材料的高比强度对于实现结构有效载荷最大化至关重要.上世纪50年代,美国波音公司首先将复合材料用于旋翼飞机整流罩,并在1970年代为CH-47直升机制 ...

近几年碳纤维在风电叶片领域的应用异军突起(2018年全球碳纤维需求中风电叶片占1/5左右),这主要得力于风电巨头企业维斯塔斯的工艺创新:维斯塔斯采取全新的叶片设计,并使用拉挤碳板制备叶片大梁工艺,减重 ...

氢能源及储氢氢能作为一种零碳能源, 具有来源丰富.洁净环保.燃烧值高.无污染.可储运等一系列优点,被誉为21世纪最具发展潜力的二次能源.氢能利用形式广泛,氢燃料电池汽车.燃料电池叉车.燃料电池 ...

高压储气罐是先进复合材料,尤其是碳纤维缠绕复合材料用量最大.增长最快的市场之一. 尽管它们可以自给式呼吸器方式为航空航天器提供氧气和气体存储,但是复合材料压力容器的主要以及最终市场仍然是大量用于运输压 ...

加快发展氢能产业,是应对全球气候变化.实现碳达峰.碳中和目标.保障国家能源安全和实现经济社会高质量发展的战略选择.据中国氢能联盟预测,预计到2060年,氢能在终端能源消费中比重约为20%. 在技术.成 ...

风电叶片在2019年第二季度,美国安装了736兆瓦的新风能.该行业在今年上半年投产了1,577兆瓦,比2018年上半年增长了53%. 图片来源:AWEA 风能在可再生能源域继续占主导地位,并且一直是 ...

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