【航瑞物流自动化冠名】一边力帆、威马汽车电池着火，一边爱驰自建电池包工厂，新造车势力们到底能不能行？ / 开普饭

自2014年PPT造车兴起,互联网公司纷纷跨界造车,为传统造车行业注入一股新鲜力量,据不完全统计,这些新势力车企数量已经超过500家,继而就是无止境的融资烧钱.借壳代工-之所以谓之「造车新势力」,其技 ...

二手车残值率低,一直是新能源车的硬伤.目前,新能源车的二手车市场还不成规模,残值定价缺乏具体规则和标准,存在价格波动大.处置渠道少.周期长等问题. 因此,有不少新能源车企针对自家的产品,推出了保值回购 ...

远在电动汽车市场还没有像这么火爆的几年前,经常会偶尔听到哪里的电动车撞击后爆炸,燃烧之类的新闻.反倒在电动汽车迅猛发展的当下,相对没怎么听到这样或者那样的关于电动汽车着火的新闻. 据部分统计,今年上半 ...

时至今日,电动汽车已经来到每个人的身边. 在我的不大朋友圈里,使用电动汽车的是少之又少.除了广汽系统的朋友们开着自家广汽新能源的GE3之外,就是有朋友开着造车新势力的威马EX5. 当然蔚来40几万的豪 ...

11月25日,某汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99000万股股份(82.50%股权).据有关媒体报道,此次为四川富临集团挂牌出售其所持有的四川野马汽车股份有限公司的股权,82.50%的股 ...

本期看点今天三刀聊什么? 今天简单的聊一聊三刀对于赛麟和拜腾的看法,再聊聊关于今后国产新能源车的市场到底会怎样,以及三刀现在开的威马汽车到底表现如何. 关于赛麟汽车,三刀怎么看? 三刀在19年的节目 ...

如果说燃油车市场处于合资车企牢牢掌控之中,电动汽车则显得百家争鸣,一切都充满着无限的可能和憧憬. 如果说传统自主车企用电动轿车和网约车等运营市场,为电动汽车起了个开头,造车新势力则用一辆辆酷炫的智能S ...

在造车新势力概念火热的那些年里,几乎每一个造车新企业都异常高调,不是打败那个谁,或是获得多少融资,就是又拿到了哪个行业第一. 相互之间还要明里暗里较劲,不管怎么样,似乎每一家车企都能在特定的范畴内获得 ...

虽有新能源汽车的星星之火,但2018车市注定不可避免要迈进一个异常寒冷的冬天.2018年车市将很大可能贴上负增长的标签,或许这还将会成为新常态. 期盼中的车市金九银十并没有如期到来,继9月销量下滑之后 ...

摘要:储能江湖风吹劲,群雄四起孰成王?我们且看. 近日,特斯拉为PG&E定制的项目计划书中就解开了Megapack的神秘面纱. 人们注意到,特斯拉计划在大型公用事业项目中使用Megapack, ...

摘要:很多人不太希望固态电池这么快商用,一旦成为主流现有锂电池的千亿投资就会成为炮灰. 业内认为5-10后才能商用的固态电池真的来了,多少有点猝不及防. 首条固态电池线投运 11月19日,国内首条固态 ...

摘要:松下给特斯拉的质量和价位,相信国内很多厂家都倍感压力. 最近特斯拉中国工厂的各种消息甚嚣尘上,或许马斯克这次不带松下玩了. 特斯拉疑似增加电池供应商外媒报道,特斯拉CEO马斯克11月3日通过T ...

摘要:截止至11月6日,嘉能可的Kamoto钴矿的销售暂停,已经影响的钴生产总量达到1472吨成品钴. 11月7日,钴概念股集体暴涨,"钴奶奶"的身影似乎再次重现. 寒锐钴业.鹏欣 ...

摘要:专用车市场已成为行业竞争一大战场,行业洗牌以及产能过剩已将部分企业淘汰出局,电池企业未来或将面临更加严峻的市场形势. 2018年新能源车增长总体很强,其中乘用车.客车增长突出,而专用车增长速度, ...

摘要:看来成飞集成甩开中航锂电并没能得到市场的认可,后续结果我们静待市场反馈. 10月16日,成飞集成回复了深圳证券交易所中小板公司管理部出具的<关于对四川成飞集成科技股份有限公司2018 年半 ...

摘要:据起点研究(SPIR)统计显示,宁德时代9月装机量,环比增长67.15%,向上爬坡速度迅猛增长,猛甩第二梯队一大截. 业内人口中的"金九银十"初见成效,在九月的装机量袭来,锂 ...

摘要:卡耐在竞争激烈的top10争夺战中强势杀入,连续两月进入了前十,成为乘用车动力电池领域的一匹黑马. 随着补贴新政实施,动力电池向高能量密度方向发展的趋势进一步加强.由于相比方形和圆柱形电池,软包 ...

摘要:按一个产业生命周期和必然趋势的走向,下半年将会迎来逆转. 今年上半年,因政策变化的影响,动力电池行业迎来寒冬.但是业内人预计,按一个产业生命周期和必然趋势的走向,下半年将会迎来逆转. 下半年局势 ...

【航瑞物流自动化冠名】一边力帆、威马汽车电池着火，一边爱驰自建电池包工厂，新造车势力们到底能不能行？