车身轻量化实现的思路及途径 / 开普饭

电动学堂 97篇原创内容公众号文章来源:1.上汽通用五菱股份有限公司2.广西艾盛创制科技有限公司 0引言电动化是汽车发展的趋势之一,新能源汽车将是汽车行业未来主要研究对象.传统汽车的车身多以钢制 ...

量身定制"瘦身攻略"让电动汽车跑得更快更远本报记者雍黎关注国家重点研发计划"新能源汽车"重点专项③有研究表明,纯电动汽车重量每降低10千克,续航里程可增加2 ...

节能.环保等政策以及相关法律法规影响着汽车车身轻量化的发展趋势.铝合金和热成形钢材料是车身轻量化发展的重要组成部分,两者均可明显地降低车身的重量,增加车身的强度和刚度,满足新能源汽车发展的要求. 一. ...

最近有个新闻,特斯拉从意大利IDRA又采购了一台8000吨级压铸机,很可能用于制造Cybertruck车身.说实话,特斯拉之前在Model Y上用的6000吨压铸机,已经是我在汽车行业见过比较大的. ...

‍‍‍‍ 来源:华晨汽车工程研究院欢迎阅读本篇文章汽车名义密度是反映轻量化的一个通用指标,名义密度越大,表明同体积大小汽车的质量越大. 名义体积计算公式,如式(1)所示. V=LB(H-G) (1 ...

过去的十余年,特别是"十三五"以来,我国汽车轻量化材料开发及应用技术得到了快速发展.在高强度钢.铝合金.镁合金及非金属材料4大类轻量化材料方面,高强度钢应用基本达到国际同等水平,高 ...

[摘要]汽车轻量化已成为节能减排的重要发展趋势.尤其是近5 年,随着汽车保有量的急剧增长,作为汽车产销第一大国的中国,石化产品日渐短缺,CO2排放总量持续增加,清洁能源尚未全面普及,解决汽车轻量化更显 ...

整车技术领域里,多数人最为看重的就是三大核心件(其实确切地说是五大核心件,分别是发动机.变速器.底盘.整车和电气设备),也就是发动机.变速器.底盘,算是耳熟能详,多数车企也是从这部分入手,不过中国汽车 ...

[摘要]汽车车身轻量化是汽车主机厂实现节能减排的重要战略举措之一,包括材料选择.工艺技术实现的关键技术和混合材料连接技术.结合生产实际,总结了铝合金材料.高强钢在汽车车身材料上的应用,总结了铝合金和高 ...

来源:汽车材料网编译整理 1 高强度钢分类 1.1 按强度分类国际钢铁协会按屈服强度进行分类,将屈服强度在210-550MPa范围内的钢定义为高强度钢,屈服强度在550MPa以上的钢定义为超高强度钢 ...

随着汽车行业不断的发展,车身轻量化的发展遇到了瓶颈,随后出现了全铝车身及钢铝车身,通过材料实现车身的轻量化:而因为铝材材料性能的差异,随后出现了多种异种材料连接的工艺,而SPR是铝车身连接中应用较多的 ...

‍‍‍‍ 来源 : 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院欢迎阅读本篇文章高强度钢成形技术包括冷冲压成形.热冲压成形.辊压成形.液压成形.变厚板成形技术,本文主要介绍变厚板成形技术的工艺原理.技 ...

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每一款新车,都是厂家对市场的一种态度,在有形的产品面前,所有的语言都是苍白而无力的.所以,当你遇到神往已久的产品时不需要语言,就像最美的爱情遇到灵魂伴侣时,彼此之间只需要一个眼神就足够了. 车展上,一 ...

车身轻量化实现的思路及途径