重磅！汽车将对外资全面开放！ / 开普饭

17日,国家发改委表示,2018年取消新能源汽车.船舶.飞机制造业外资股比限制. 融资中国获悉,17日,国家发改委表示,"只有开放才能充分激发市场活力,只有开放才能倒逼企业创新,只有开放才能 ...

易简财经 7月11日,据德国<经理人杂志>消息,宝马将增持华晨宝马合资公司的股份,持股比例由目前的50%提升至75%. - 1 - 第一个吃螃蟹的合资企业? <经理人杂志>表示 ...

在中国汽车市场这个全球最热闹和喧嚣的舞台上,它们正在演绎一出新编的折子戏. 记者|丁钰 2028年,自国家取消2022年乘用车外资股比限制已过了六年."陈总,飞驰要求扩大股比至75%.&qu ...

文/胡建兵近日,工信部表示,按照中央进一步扩大开放的统一部署,我国于2018年取消了专用车.新能源汽车外资股比限制,2020年取消了商用车外资股比限制,2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不 ...

7月10日,在中德两国政府的共同见证下,中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同.双方合资新公司名为光束汽车有限公司,投资总额达 51 亿元人民币,双方各持股 50%. 我 ...

8月29日,雷诺-日产联盟和东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风)宣布成立一家新的合资公司--易捷特新能源汽车有限公司(eGT),目前已签署新成立合资公司的协议,协议显示,雷诺.日产.东风分别持有易 ...

对于新能源汽车开放2家合资公司的限制,我们既不用过度担忧,也不用妄自菲薄.只要抓紧时间做好新能源汽车的技术积累,当自主品牌的新能源产品最终能在公平的竞争中胜过外资或合资产品的时候,就是我们汽车工业由大 ...

2020年伊始,就出现了股比开放后第一个外资独资商用车企案例--国家企业信用公示系统的信息显示,四川现代汽车有限公司被现代自动车株式会社100%持股.由此,现代汽车完成了对四川现代的收购,四川现代已经 ...

2022年全部取消外资股比限制 4月17日下午,国家发改委(以下简称"发改委")就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问中提到:汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年 ...

4月17日,国家发展改革委答记者时问说道:"汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车.新能源汽车外资股比限制:2020年取消商用车外资股比限制:2022年取消乘用车外资股比限制, ...

早年,国内的汽车主要以合资和进口为主,近一二十年,国产车的发展突飞猛进,变成了三足鼎立,即国产.合资.进口.2022年,我国汽车外资投资将全面开放,2018年取消了专用车.新能源汽车外资股比限制,20 ...

1994年发布的<汽车工业产业政策>从一定程度上标志着汽车工业成为国家经济发展的一大动力和方向.时至今日,汽车工业确实完成了原先预定的目标,合资汽车蓬勃发展.近几年来以上汽.吉利.比亚迪. ...

当我们大部分媒体人还没从日内瓦车展的目不暇接中回过味来,一汽和奥迪又给我们抛来一颗重磅炸弹:奥迪要从现有的一汽-大众奥迪体系中独立,成立单独的合资公司. △ 一汽集团党委副书记.副总经理秦焕明(左二) ...

中外合资股比开放已定,从"排放门"中缓过神来的大众也将势必紧跟宝马步伐,加快合资股比调整的节奏. 记者|曹佳东畅想未来并非难事,可落到实处太过不易.同样,对于立足于中国车市的一众 ...

最近,特拉斯舆情热度一浪高过一浪,不管你愿不愿意承认,它在中国绝对是个特殊的存在. 1 不同于其他企业,特斯拉自从2019年进入中国就是个"另类". 特斯拉是中国放开外资股比后首个 ...

重磅！汽车将对外资全面开放！