新冠肺炎致班轮公司遭受成本上升与收入下降的双重打击︱阿法牛 / 开普饭

据外媒报道,全球集装箱新船订单在集装箱船队运力中的比重从2010年的30%稳定下降至6个月前的8.8%,但随着出租人和承运人开始大量订购新船,当前的新船订单占比已升至14.2%.而一旦等待订单得到确认 ...

涨涨涨! 近日, 集装箱船运费一路高歌猛进, 飙涨成为集运市场的主旋律. 尤其是中美航线, 运费连翻跟头, 近乎冲破4000美元! 然而, 几家欢喜几家愁, 中美航线空前狂欢, 集装箱船赚得盆满钵满, ...

"空箱"成抢手货!手拿10000美元,一箱难求!!!有企业为了抢集装箱今年多花超过300万! 在疫情的影响下,2020年的外贸经历了先抑后扬的态势,上半年外贸生意清淡,下半年却迅速 ...

苏伊士运河"世纪大堵塞"给全球供应链造成了不可磨灭的持续性损害:此外,搭载此船的货主也要倒大霉了!不信?您往下看! 继Mike外贸说此前消息,心塞塞!刚刚,苏伊士运河再次短暂封堵. ...

前言: 全球贸易的反弹和缺箱,共同对船期的可靠性产生了连锁反应.外贸订单的快速增长使得贸易商渴望承接更多的业务以弥补上半年的亏损.而海外港口装卸的效率导致全球物流供应链阻滞,集装箱的周转时间比以往任何 ...

N EWS 综合资讯 1.[班轮]截止2018年1月2日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运.地中海航运和达飞轮船.第四名到第十名依次为:中远海运集运.赫伯罗特.长荣海运.东方海外国 ...

深圳盐田港严重拥堵,船舶延误还在持续. 深圳捷能国际物流有限公司(下称"捷能物流")商务负责人许怡告诉第一财经记者,"从5月31日开始预约还柜,我们就开始预约.排队,但现 ...

2020年新冠危机横扫全球,全球各大集装箱码头无不受其影响,尤其是美国洛杉矶和长滩港口,在新冠疫情的蔓延影响下,港口一度"死亡拥堵".(超负荷几近100%!预定爆满!码头" ...

长期以来,南来北往的内贸集装箱海运费一直是运价相差很大,这是南北货物流动的比率不相称形成的.北方的木材.煤炭.大米.钢材等货物南下压力非常大,经常出现抢船抢仓爆仓的现象,导致长期南下的散货船运价和集装 ...

一场大火引发爆炸爆炸引发更大火灾船和1486个集装箱货物燃烧殆尽 "共同海损"下货主共担损失继Mike外贸说此前消息,火势彻底失控!已无能为力!连烧7天,船货"俱焚 ...

国际物流中运输的货物有两种一种是普通货物(没有任何限制),还有一种是危险品,有很多限制.判断一个货物是普货还是危险品第一个就是看专业机构出具的运输鉴定报告,还一个就是看货物的MSDS.看专业机构出具的 ...

新冠肺炎致班轮公司遭受成本上升与收入下降的双重打击︱阿法牛