2021年模组设计的趋势 / 开普饭

Aion V是广汽第二代纯电平台GEP 2.0下的一款车型,这个平台上另外一款较新的车型是Aion Y. 广汽在4月9号的广汽科技日上发布的两款快充车型,正是基于Aion V来改版的,分别为6C版的超 ...

接前文<Porsche Taycan电池系统技术(1):水冷板设计>,这里主要看下Taycan的模组设计,同样对比着e-tron和ID.3的MEB来介绍. Taycan的33个模组排布如下 ...

引言备注:这个是我们根据电芯尺寸的猜测,倒腾旧电池的他并不清楚这个电芯是给谁用的 01 乘用车使用疑似产品的电芯尺寸如下图所示,这颗电池和目前看到的iX3的电芯是有一些共性的,和我们目前使用的1 ...

2019年,由于新能源汽车补贴大幅下滑,叠加地方补贴也取消,综合来看单车平均补贴降幅高达70%.这一方面使得新能源汽车发展从胡萝卜转向大棒的方向走,由于自主品牌里面五菱的总量比较大,而且集聚在10万以 ...

奔驰的电气化策略主要以EQ品牌展开,在此基础上规划了覆盖混合动力HEV.插混动力PHEV和纯电动BEV/FCV的技术路线.具体来看,EQ BOOST负责内燃机电气化技术/48V技术.EQ POWER负 ...

蔚来想推磷酸铁锂的电池系统,但又不能像其他企业那样直白的推出来,它定位的是高端市场,尤其要注重用户体验,所以就有了三元-铁锂这个AB电池包. 在今天的发布会上,蔚来进一步透露了它的三元-铁锂电池包技术 ...

综合自<进化与变革:特斯拉10年3代动力电池系统集成技术研究报告> 前天晚上与好友吃饭时聊到CATL和BYD的无模组方案,忽然想到了这个问题. 总的来说,个人比较偏向于认为在最初的时候, ...

关于宁徳-特斯拉的合作,行业里又流传了一些新的动态,这里跟踪和更新下. 流传较多的是这个130Ah的铁锂电芯.从一些渠道的朋友那里得知,推测这个电芯是宁徳给特斯拉所供的产品(有可能是之一),基本信息如 ...

关于Bolt 召回的事故,昨天有网友在后台留言把我问住了,他的问题是 "你们如何看待通用这次最新的召回包括2020-2022BOLT EUV EV的LG电池有自燃风险,别克微蓝7一样的电池却 ...

这几天1000公里续航和快充的事情成为了行业争论的焦点,但实际上根据目前的状态,这类100kWh-150kWh的电池系统短期内并不会大规模往市场上推广.2021年主要的趋势是从原有的148mm宽度的电 ...

既然聊到这个话题了,我更新一下我了解到的比亚迪刀片电池成品的信息.这款用于7009BEV1纯电动轿车比亚迪汉BEV也让比亚迪的战略级产品走向了市场.如果和国产版磷酸铁锂Model 3形成了双侠对峙的状 ...

2021年模组设计的趋势