2018款帝豪GL元旦上市，让谁坐卧不安 / 开普饭

文丨杜余鑫编辑丨小叮当帝豪是自主轿车的一座灯塔. 2019年即将画上句号,回望全年汽车市场,亦可以用"难"这个字来总结.特别是对自主品牌来说,过去依赖SUV风潮取得不错成果的车 ...

改革开放40年,中国汽车工业取得了不同凡响的进步与发展,自主品牌率先在SUV领域翻身并开始谋求全球化.随着2孩政策的放开,家庭用车对于MPV的需求日渐提高,而一说起中高档MPV,人们往往率先想到的是别 ...

"星越L这辆车具有划时代意义,既不是传统汽车,也不是新能源汽车,它继承了传统汽车的优点,吸收了新能源汽车的亮点,创造出了自己的特点.因此,星越L不是一辆普通的汽车." 李书福有多久 ...

众所周知,在中国SUV市场,以吉利.长城.长安为代表的自主车企,常年占据着60%以上的市场份额:在中低端MVP市场,自主品牌也一直占据着一席之地. 但是在市场份额更大,竞争更激烈的轿车市场,多年来从捷 ...

在已经像牛毛一样挤得密不透风的中级车市场,帝豪GL究竟有怎样的实力和底气去挑战基本上被合资品牌垄断的中级车群雄? 阿立,吉利汽车销售公司产品公关部的一员,这20多天来,在家与家人呆过的时间不超过3天. ...

产品永远都是第一要义,好的产品需要技术实力,更需要研发实力. 当汽车逐渐成为人们生活的必备工具之时,汽车的销量也水涨船高,合资.自主品牌的车型也越来越多,那么如何选择一辆适合自己开的车,也就成为一大难 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 孙可微信号 | eautocar 步入"3.0时代"的吉利一直在用自己傲人的业绩证明着自己的产品力和营销力.从博瑞.博越到帝豪GS,无一不成为 ...

向合资车叫板,这是我国汽车最近几年发出的新目标,然而目前真正做到的却没几个车型,因为叫板的底气来自品质和销量的双赢.SUV里哈弗H6以及广汽传祺GS4等能算上,博越已经迎头赶上,而轿车中真正对合资车有 ...

"无论是过往的挫折还是阶段性的成果,我和我们的团队始终牢记:要'敬畏市场',要'感恩用户'." 10月20日,柏林,吉利集团旗下的全新品牌LYNK&CO正式发布,这是吉利汽 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 毛均华微信号 | eautocar 导语这一次的画风突变,让小编几度怀疑为台上的人是否还是曾经的车坛言辞犀利的"大炮"李书福. 但是略带着台 ...

多年前,笔者刚踏入汽车圈的时候,年轻的心不免有些浮躁和轻狂,一位长者便赠给我一本书<为什么是丰田:成为第一的方法和7个习惯>.面对二战之后,满目疮痍的日本经济和差点破产倒闭的丰田,应该完全 ...

在国内轿车销量榜的前十名单中,常年被一些全球畅销车型所占据.日产轩逸.大众朗逸.丰田卡罗拉.别克英朗.本田思域,每一个名字都是一个经典. 这些经典家轿构成了这些品牌的基石. 在这个几乎被合资品牌垄断的 ...

帝豪GL是吉利阶段性战略的新起点和又一转折点,在上市至今这一年的时间里,足以证明这个转折点的步伐走得稳健而成功. 当问到"你的梦想是什么"的时候,或许不少人会用"别给我谈 ...

2018款帝豪GL元旦上市，让谁坐卧不安