头条 | 践行深度定制 欧航欧马可以卓越价值赢得行业龙头信赖
相关推荐
-
C2M市场分析:反向定制模式将给企业带来什么挑战?
最近这几年,C端的C2M(即反向定制)逐渐兴起.借此机会,结合之前B端行业C2M项目经验,在此与各位分享对于反向定制的市场调研报告. 一.市场背景 现阶段,已进入工业4.0时代,未来的商业模式主要以解 ...
-
江淮四连冠 东风夺第二 6月“轻卡第一影响力”排名还有谁上位? | 头条
2021年6月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评: 在2021年6月(2021年5月31日-2021年6月27日)的四周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的"轻卡第一影响力指数" ...
-
江淮八连冠 东风蝉联三甲 重汽上位 10月轻卡影响力排名出炉 | 头条
2021年10月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评: 在2021年10月(2021年10月4日-2021年10月31日)的四周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的"轻卡第一影响力指数&qu ...
-
2025冷链车销量将达12万辆 “冷链一哥”欧航欧马可如何布局?
今年上半年,福田欧航欧马可冷藏车销量占高端冷链市场40%,再次展现了"冷链一哥"的实力.面对国六市场,欧航欧马可更是提前做了布局. 7月16日,以"国六引领 冷链之星&q ...
-
“做未来”助欧航欧马可连续8年增长 冷链车贡献度已超1/4
"为什么我们会连续八年增长?非常简单,因为我们在做未来." 在业绩连年上涨的基础上,2020年对欧航欧马可而言,又是收获满满的一年,上一阶段耕耘的"未来",逐渐 ...
-
国五&国六难抉择? “国六一哥”欧航欧马可让您不再纠结……
进入7月以后,全面国六时代正式来临.但由于各地政策略有不同,国五时代尚未完全结束,在不少省市,国五车依旧可以登记上牌. 在这个过渡阶段,摆在用户面前的老问题又出现了:买车选国五还是国六呢? 18省市明 ...
-
13年积攒的信任 让他率先成为欧航国六冷藏车首批用户
近年来,在国家政策.人们生活品质提升以及新冠疫情等多重因素影响下,冷链物流的发展趋势已势不可挡,成为新的蓝海市场已是必然. 千亿级市场规模下,冷链行业自然吸引了众多物流企业竞相关注及布局.其中,河南易 ...
-
我就是我,不一样的二哥,不一样的欧航欧马可 | 卡车之友网
作者:熊悦 滚滚红尘之中,每个人从事的职业都有不足为外人道的艰辛,每个人也都在咬紧牙根藏起心酸,挺直了腰杆继续为梦前行.春夜寂寥,月如眉梢:万籁俱静,路远山高.在广州通往湛江的高速路上,多少卡友正怀揣 ...
-
国六来临之时谁受影响最小? 国六库存达85%欧航欧马可算一个
今年,福田汽车达成首个"千万辆"目标,欧航欧马可也向着"十万辆量级"的业务发展新阶段迈进.在这新起点之年,恰逢"全面国六"的关键时期,欧航欧 ...
-
一年连续采购30多辆国六卡车 这家物流公司为何对欧航欧马可情有独钟
自古以来,凡是有所作为的企业,必定具有冒险精神.敢为人先,敢于第一个吃螃蟹,而河南郑港明珠国际物流有限公司(下称"郑港物流")便是这样一家物流企业. 一年前,当大多数物流公司因忧虑 ...
-
欧航欧马可国六卡车销量达6万辆领先行业 下半年能否再创新高?
根据第一商用车网掌握的最新数据,今年6月份,福田欧航欧马可销量中轻卡车辆达6387辆:今年上半年(1-6月),福田欧航欧马可累计销量达40600辆,同比增长49%,跑赢整体市场. 以福田欧航欧马可20 ...
-
原创 | 顾德华详解欧航欧马可品牌之道:“我们要比客户还要了解客户”
2020年5月26日,今年疫情之后商用车行业一场重要的线下活动--"超级卡车 价值风暴"全新一代欧航超级卡车R系列产品发布暨欧航欧马可国六b第10000台产品交付仪式,在河南郑州盛 ...
-
书法家田英章专著《楷书要论》之结构,深度讲解欧楷字形结构
写在开头:书法能培养一个人良好的性格和气质以及文化素养,提笔即可学书法,带着家人一起学书法,特别是小孩,形成家庭学习传统书法的氛围,营造书香门第之家. 这是一本书法家田英章专著<楷书要论-结构& ...