奥迪L4自动驾驶演示
相关推荐
-
开车通过路口时,全屏灯和箭头灯到底看哪个?
日常开车时,我们通常会遇到两种灯:全屏灯.箭头灯. 这两种灯到底有什么区别呢? 圆灯和箭头灯的区别 信号灯灯盘分为全屏灯(圆形)和箭头灯两种,两种不同的信号灯在交通信号控制中是有不同意义的. 全屏灯▶ ...
-
自动驾驶需要做哪些测试?
自动驾驶已然成为汽车行业热词.在大家殷切的期盼下,近几年上市的车型,多少都要有和"自动驾驶"功能相关才能赢得消费者青睐.对国内而言,特斯拉落子上海临港,并宣布新推出车型均配备自动驾 ...
-
安全驾驶经验谈之绿灯亮时莫抢行
根据公安部统计,截至2020年9月,全国机动车保有量达3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆:机动车驾驶人4.5亿人,其中汽车驾驶人4.1亿人. 据统计,2019年,全国共发生道路交通事故238351起, ...
-
豪华“避风港”+L4自动驾驶,原来奥迪是这样诠释未来都市出行的
在2017年,奥迪推出了L5级自动驾驶概念车奥迪AIcon,可惜的是,该概念车主要针对的是远距离出行,并没有全面展示奥迪对未来都市出行的愿景.那么,在奥迪眼里,未来都市出行的最佳解决方案是什么呢?在上 ...
-
L4自动驾驶产业研究:头部企业获巨额融资
佐思汽研发布了<2019-2020全球与中国 L4自动驾驶行业研究报告>. L4自动驾驶发展在近两年遇到了很大的阻碍,主要车厂和Tier1纷纷推迟了L4落地时间.同时令人惊讶的是,L4 ...
-
上海车展 | 新车汇总:56寸大屏、三激光雷达、L4自动驾驶……这些新车值得一看
文/海拉鲁 上海车展已经接近尾声,各家车企都在车展上放了大招,比如L4级自动泊车的威马W6,超级快充的极氪001,56寸"大彩电"的奔驰EQS--那么除了这些车,车展这一周还有哪些 ...
-
Mobileye推出L4自动驾驶解决方案
英特尔子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自动驾驶系统Mobileye Drive™已经实现商用.Mobileye Drive™是Mobileye专为未来自动驾驶打造的全栈式解决方案,能 ...
-
2022年!L4自动驾驶量产元年,双计算平台/激光雷达/执行冗余是主流
2022年,将是高级别自动驾驶量产的元年.考虑到L3对于人机接管的高要求,一些汽车制造商正在瞄准提前量产L4. 5月9日,中国AI汽车芯片公司地平线对外披露,公司第三款车规级芯片征程5 Journey ...
-
Pony.ai:L4自动驾驶车辆中央车载计算平台
本文来源:智车科技 / 导读 / 谈及无人车硬件,通常大家直接看到的是安装在车身周边的传感器,特别是曾经Velodyne 64 "全家桶"一度是L4无人驾驶开发车的标识.虽然无人驾 ...
-
首个纯视觉L4自动驾驶量产车,Apollo赋能后的威马W6与阿尔法S、小鹏P5哪家更强?
上海车展前夕,国内首个依靠纯视觉技术来达到L4级自主泊车的量产车威马W6正式上市.而作为威马W6自动驾驶技术的赋能者,百度也首次由幕后转向了前台,并在车展前开启了量产自动驾驶真体验. 威马W6共搭载了 ...
-
L4自动驾驶是电动车的特权?奔腾T99说不 | 汽智
从技术到落地,从政策到市场,从创业到资本,自动驾驶发展至今,已然呈现出百花齐放的发展格局. 但就目前而言,人们讨论最多的还是电动车应用的自动驾驶,尤其是科技的进步,让一些高端电动车已经开始应用L4级自 ...
-
全球首个!德国通过 L4 自动驾驶法案,明年允许无人车开上公共道路
德国之后,下一个会是谁? " 作者|田哲 L4级自动驾驶汽车在公共道路行驶,这一场景已不再遥远. 5月28日,德国联邦委员会的全体会议通过一项立法,允许L4级完全无人驾驶汽车于2022年出 ...
