传统车企为什么羡慕造车新势力？ / 开普饭

相信各大汽车4S店的销售员谁也没想到,他们需要在曾经沉迷的抖音.快手等直播平台,展现自己的形象和表演实力. 曾经的汽车销售模式是:经销商从车企拿车,跟大客户保持联系寻求更多的订单,转发促销活动信息,等 ...

大湿兄 2021-02-14 15:15 <撩车>是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你"撩"动全球汽车产业的新机会. 这是<撩车>的第210 ...

"2020热词解析"专题 2020年接近尾声.这一年里诞生了很多新现象.新热词,或无奈,或正能量满满,但无论如何,充满魔幻色彩的这一年终于要结束了.在岁末年初之际,我们通过一些热词 ...

数字化时代,车企面临的营销环境发生了巨大变化:伴随移动互联网的普及,消费者的信息触点更加多元化.碎片化,消费者线上获取信息的时间变长了,而线下到店决策的周期变短了.车企之间的竞争也愈加白热化,经销商线 ...

近日,由中国汽车工业协会信息服务委员会和WREDigital联合主办的 "第三届汽车CIO & CDO上海论坛"在上海举行.汽车领域350多名嘉宾出席,就如何发挥科技力量. ...

也许更早经历磨难就能更早认清形势.当汽车行业自2018年由涨转跌进入存量时代后,蓄力转型的易车瞄准数字化创新,并用重回第一的流量,赢得了车企和经销商群体的信任.在广州车展前夕的"2020中国 ...

坚持速度与品质并进,美孚1号车养护的下一步? 作者丨acqiche 投稿请加微信:18001896570 转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche) 把时间拨回到2020年. 这一年,汽车后在新 ...

©深响原创 · 作者|李婷婷核心要点 2020年,全社会的数字化程度陡然增高,互联网思维改造汽车行业的速度加快,近两年在行业内已经被广泛讨论过的"数字化营销"概念找到了 ...

作者|李嘉乐编辑|岛岛期数:2509 来源:人和岛会员一直以来,特斯拉以及"蔚小理"们,都是站在传统4S店的对立面,不管是组织架构.生产研发,销售模式,还是营销宣传,都把4S ...

提起造车新势力车企,可能没有人会太在意零跑这个汽车品牌. 那是因为,在过去相当一段长的时间内,零跑汽车确实没有太大的亮点,足以引起人们对他的关注. 就成立事件而言,零跑汽车确确实实称得上是国内造车新势 ...

作者|续利斌编辑|岛岛期数:2431 来源:人和岛会员随着新零售渠道的发展,传统汽车经销商销售前端承压加重,售后端也面临着独立售后维保市场.厂家直营等模式的冲击.传统经销商也在进行"新 ...

传统车企为什么羡慕造车新势力？