外媒测试现代KONA直流充电功率最高达到72千瓦 / 开普饭

-大众探岳GTE 前几期关于探岳已经推送过几篇文章大家可以翻阅一下那么关于充电问题,小编搜罗了些内容详解希望对大家有所帮助大众探岳GTE是一款很热卖的插电式混动车型,探岳GTE的电池是宁德时代 ...

NO.1Hyundai IONIQ 在SOC为15%之前,充电功率维持在61kW上下,在15%-20%SOC之间,充电功率快速升高,达到65kW左右:之后,充电功率维持稳定. 到达75%时,充电功率开 ...

自Model 3采用磷酸铁锂LFP电芯以来,特斯拉同样受到了LFP这种化学体系电芯固有缺点所带来的用户使用问题: (1)低温充电难: (2)低温度续航缩水大: (3)SOC估算不准确,尤其是低温: 这 ...

来源:汽车材料网上汽大众ID.4 X上市之前,上汽大众已经带来了朗逸纯电动.帕萨特插电混动和途观L插电混动等新能源产品,相比ID.4 X它们可以看做是过渡性产品,基于汽油平台车型改进而来,整体架构和 ...

充电桩是为新能源电动汽车提供直流/交流电的充电装置.充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电.充电桩安装于公共建筑(公共楼宇.商场.公共停车场 ...

保时捷的Taycan来了,总电量93.4kWh,最大续航里程279英里(NEDC,约450公里),最低售价$153,310:而Model S 100 长续航版电量100kWh,最大续航370英里(EP ...

引言特斯拉在欧洲更新了LFP版本的管理策略内容,在之前问题中主要有几个问题,包括充电速度慢.电池SOC跳变.这一次根据版本2021.4.10更新,主要的策略是对LFP电芯进行预加热(加热到40°) ...

昨天BMW发布了iX4和i4的特性,由于当前竞争的格局,这两款车也会从11月开始全球交付.需要注意的是,目前来看iX的价格还是很喜人的:iX xDrive40(240 kW&76.6kWh ...

先看一段简单的估算众所周知,我国高速限速120公里每小时,我国交通法规规定,高速行车每经历4小时之后,需要强制休息不少于20分钟. 事实上考虑到正常人体的生理需求,包括餐饮.如厕.休息放松等实际的需 ...

生活中我们经常听说手机有快充和慢充,其实纯电汽车也会配置两个充电接口,分别是快充接口和慢充接口,那么它们之间又有什么区别?为什么有了快充还需要慢充接口? 其实快充就是直流充电,它是固定安装在电动汽车外 ...

在英国绅士推出了I-Pace,来回应Tesla 历时7年的电动化独舞,德国战车终于做出了自己的回应,e-tron作为Audi首款电动SUV便登上了历史的舞台. 续航里程与能耗从上表可以看出,e-tr ...

外媒测试现代KONA直流充电功率 最高达到72千瓦