汽车大观| 汤跃进:东风悦达起亚的“救兵”?

(0)

相关推荐

  • 频繁人事变动,也难挽东风悦达起亚在华颓势 | 汽智

    进入今年以来,车市迎来了久违的回暖.根据中汽协数据显示,今年1-2月,汽车市场销量累计达到395.8万辆,同比增长76.2%.也因此,不少车企也接连迎来销量的大幅增长. 但是,即便是在如此利好的市场环 ...

  • 东风悦达起亚这一年:彷徨、挣扎、自救

    2018年,曾风光无限的韩系车遭遇重创,东风悦达起亚在华销量遭遇了"滑铁卢",直到今年,其销量依旧没有多大好转.由于长时间无车可卖,无法承担店铺亏损的东风悦达起亚经销商们,开始大面 ...

  • 李峰加盟华人运通,传统车企出身能否“玩转”新势力?| 汽智

    离开东风悦达起亚2个月之后,李峰最终的去处,终于尘埃落定. 5月19日,华人运通官方宣布,前现代汽车集团(中国)副总裁李峰正式加盟,出任公司联席总裁(Co-President),并兼任高合汽车销售服务 ...

  • 高层对话|李峰:2021年起亚继续往高端走,放弃10万以下车型

    我们都知道,这两年东风悦达起亚遇到了发展的低潮期.不过据官方公布的10月销量数据显示,东风悦达起亚10月份的销量同比增长了8.1%,达到26484辆,实现了连续7个月增长,这说明起亚整体正向好的方向发 ...

  • 经销商回归,是东风悦达起亚重生的关键

    文丨曹佳东 编辑丨小叮当 当东风悦达起亚选择从经销商的角度出发时,或将预示着,现在所做的一切,在消磨掉沉重的积弊后,会成为其重启新征途的最佳"支援". 无疑,从高涨的发展浪潮中陷入 ...

  • 深谙本土的李峰 会让起亚更加“中国”

    "变化与革新",是东风悦达起亚今年的主题. 市场总是在竞争中给予参与者白刃见红式的残酷.于是,变革总是企业发现且抓住每一次市场契机的曙光,这对于需要更精准把握中国市场脉搏的东风悦达 ...

  • K5没做到的,留给凯酷|汽智

    经过近半年的酝酿,中文名为凯酷的东风悦达起亚全新一代K5上市,上市4款新车型,官方指导包牌价为16.18万-20.58万元. 在发布会后的媒体采访中,东风悦达起亚总经理李峰对凯酷寄予厚望," ...

  • 【e汽车】新年换新标,起亚按下品牌重塑加速键

    2020年1月6日,起亚汽车正式对外发布全新的品牌标识,并将在1月15日公布全新品牌战略中的更多细节. 起亚汽车并不是近几年来第一个换标的企业.近期,车企们开始"热衷于"更换全新的 ...

  • 轱辘试驾|抢先体验起亚K5凯酷,出色运动化之下,还有不错的行驶品质感​

    在年轻化成为汽车消费市场主基调的当下,为了迎合年轻化的口味,大谈个性.运动化的车型不在少数,如何才能在芸芸竞品中脱颖而出?东风悦达起亚带来了新答案--全新K5凯酷. 全新起亚K5凯酷定位年轻化的中型车 ...

  • 东风悦达起亚易帅,重回主赛道梦想不变

    李峰调离,新总裁柳昌昇面临三大挑战:重塑品牌.止跌和加速电动化 作者 | 向秀芳 编辑 | 吴静 出品 | 帮宁工作室(gbngzs)    东风悦达起亚首任中国籍总经理--李峰,梦断这个3月. 20 ...

  • 【e汽车】李峰、向东平相继出走 韩系车在华人才本土化战略失败

    3月22日,原本是一个平淡无奇的周一,然而现代汽车(中国)的一则任免公告,彻底打破了这样的平静. 现代汽车集团(中国)Vice President.北京现代副总经理.销售本部长向东平因个人原因不再担任 ...

  • 全新一代傲跑凭什么在小型SUV市场中杀出重围?

    文丨罗超 编辑丨小叮当 东风悦达起亚的再度崛起,要靠"底蕴+差异化" 月前,韩国电影行业迎来百年发展中最疯狂的一刻.<寄生虫>在第92届奥斯卡颁奖典礼上荣获了最佳影片. ...

  • 合资品牌不需要“廉价车”

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/09/04 合资品牌们是时候需要重新审视一下,未来10万元以下的低端车型在自身发展中的作用了-- 文丨罗超 编辑丨小叮当 "东风悦达起亚未来将 ...

  • 【e汽车】李峰:以K5凯酷为开端 讲好起亚在中国的故事

    今年的车市,始终藏着令人惴惴不安的因素. 那些一线品牌,考虑的是如何保住自己的"蛋糕",而那些不太强势的二线合资品牌,依靠降价,努力维系着自己打下来的疆土. 很客观的说,在中国汽车 ...

  • 凯酷拒做“中年油腻车”

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/09/15 凯酷的成功也将带领K系列以及智跑.傲跑等车型的热销,为东风悦达起亚走出低谷,完成突破创造了条件. 文丨徐进凯 编辑丨小叮当 帕萨特.迈腾.雅 ...

  • 起亚的复苏亟需全新一代K5杀出一条血路

    文丨罗超 编辑丨小叮当 旧时代的残党,注定无法在新世界中找寻到乘风破浪的船. 面对着即将到来2020,蓦然回首才发现汽车市场早已在分化洗牌中疲惫不堪,SUV市场哀鸿一片,轿车市场也连续多月萎靡不振.尽 ...

  • 李峰这188天

    文丨罗超 编辑丨小叮当 李峰并没有在熟悉的战场按部就班地打仗,而是在熟悉的模式和文化里,找到新的立基点,在折叠的车市里试图重塑一个全新的东风悦达起亚. 带着脚镣跳舞,已有5年之久,原本如鱼得水的中国车 ...

  • 东风悦达起亚获新车质量和售后服务双第一,造车技术和服务至上是根本

    *正文1600字,阅读时间约为14分钟 东风悦达起亚在J.D.Power2019调研报告中获得新车质量和售后服务双第一. 其实对于任何一款产品来说,金杯银杯都不如用户的口碑,只有用户说好的产品才是真正 ...