高层对话|李峰：2021年起亚继续往高端走，放弃10万以下车型 / 开普饭

吊打别克GL8?骄傲自大的起亚嘉华,失败已成必然!作为目前起亚在我国卖得最贵的车型,嘉华的价格自然是颇受争议,毕竟接近30万的起售价已经打破了大家对于起亚车型的固有价格认知.再加上传统老将别克GL8的 ...

东风悦达起亚加速品牌重塑作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年6月4日,九棵树(上海)未来艺术中心--一个以"创意开发"与&quo ...

俗话说"萝卜白菜,各有所爱",有人喜欢德系车的硬朗,有人喜欢法系车的浪漫,也有人喜欢日系.韩系车的实用.不过,最近这几年,日系和韩系车的实用性和性价比一定不再是唯一的卖点,引领潮流 ...

品牌标识的改变,只是品牌塑造的触点.用户看到的,也许只是视觉上的变化,但由此带来的用户体验变化.精神共鸣变化.品牌与用户关系变化,才会品牌塑造的要义. 尤其当这个品牌所处的行业即将发生大变革时,用更换 ...

文丨罗超编辑丨小叮当李峰并没有在熟悉的战场按部就班地打仗,而是在熟悉的模式和文化里,找到新的立基点,在折叠的车市里试图重塑一个全新的东风悦达起亚. 带着脚镣跳舞,已有5年之久,原本如鱼得水的中国车 ...

提到别克GL8,相信国内的消费者都不会觉得陌生,作为MPV市场的常青树,别克GL8自2000年入华以来,它的累计销量已经突破135万大关.在20万级MPV市场里,别克的GL8可以说是一个现象级产品,一 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/09/03 MPV迄今都不是一个能改变车市格局的车种.当总量几乎是一个恒定数值时,"此消彼长"才是这个市场一贯有之的发展态势. 记者 ...

在今年成都车展上,MPV领域除了那位自带流量的丰田赛那以外,还有一款车值得关注--起亚嘉华.在三胎政策的号召下,不少人蠢蠢欲动,而出行就成为了SUV和轿车的难题,如果三胎的情况下,一辆MPV似乎是最 ...

文:懂车帝原创周桐 [懂车帝原创产品] [懂车帝原创 2021成都车展] 对于持币代购的家庭购车群体来说,今年国内的MPV市场可以说是风生水起.几款重磅产品相继登场,而起亚嘉华显然也是其中不少人关 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/09/15 凯酷的成功也将带领K系列以及智跑.傲跑等车型的热销,为东风悦达起亚走出低谷,完成突破创造了条件. 文丨徐进凯编辑丨小叮当帕萨特.迈腾.雅 ...

在国内的MPV市场,别克GL8绝对是无敌的存在. 因为一直以来,MPV车型相比轿车和SUV,总体的体量不大,竞争也没有那么的激烈.很多汽车厂商都是将精力放在 SUV和轿车市场. 最新的销量数据,别克G ...

在国内汽车消费观日渐成熟.国家开放"三胎"政策.7至9座非营运小微型客车纳入6年以内免检范围的背景下,被誉为迎来"黄金阶段"的MPV市场在2021成都车展之际也 ...

在国内MPV市场,除去五菱宏光.风行菱智这样的工具车,真正意义上的MPV车型确实不多. 除了别克GL8.本田艾力绅.本田奥德赛这三款比较畅销的合资品牌车型,就属广汽传祺的M8和M6两款车了. 当然,相 ...

2020年,一款时尚与科技并重的凯酷,让东风悦达起亚重新回到了主流车企的跑道上.对于现在年轻消费者来说,买车大多是看眼缘,喜欢就是喜欢没有太多理由.幸运的是,凯酷很对年轻人的眼缘. 打铁趁热,了解年轻 ...

"上善若水,水善利万物而不争,处众人之所恶,故几于道." 这句出自<老子>的经典语录传递的内涵为:至高的品性像水一样,泽被万物而不争名利.不与世人一般见识.不与世人争一 ...

文/韦波本届2021上海车展,换标之后的起亚令人耳目一新.新标有打破边界的寓意,还能感觉到强烈的数字化--只不过KIA的新标看起来更像是KN两个字母的组合.不管怎么说,个人觉得新标比老标好看很多,甚 ...

高层对话|李峰：2021年起亚继续往高端走，放弃10万以下车型