IPO倒计时，比亚迪半导体开启新鏖战 / 开普饭

2020年5月26日,国投创新及国投招商与比亚迪半导体有限公司("比亚迪半导体")签署投资协议,投资中国领先的车规级IGBT企业. IGBT是能源转换与传输的核心器件,直接影响新能 ...

全球「缺芯」给汽车行业敲响警钟,芯片自研已经成为必然趋势. 撰文 | 靖宇「我们正在失去中国市场.」大众汽车 CEO 赫伯特·迪斯最近在某次公开场合说出了这样一句话,事实上他并没有危言耸听,从 2 ...

近日,深交所正式受理了比亚迪半导体股份有限公司(以下简称"比亚迪半导体")创业板上市申请. 招股书显示,比亚迪半导体本次拟募资26.86亿元,募投项目包括新型功率半导体芯片产业化及 ...

众所周知,富士康一直都是全球最大的代工企业,毫不夸张的说,目前在全球代工领域中,一直都没有第二家企业能够与富士康匹敌,要知道富士康所涉及的业务范围比较宽广,除了手机.电脑等智能产品代工以外,同时还在芯 ...

IT之家 5 月 15 日消息从比亚迪半导体获悉,比亚迪半导体在全国拥有五大研发及生产制造基地,分别是深圳.惠州.宁波.长沙.西安. 其中,位于西安的半导体研发中心,将配备近千人的研发团队,是比亚迪 ...

经过几十年的技术积累,比亚迪似乎已经进入了收割期. 近日,高瓴资本斥资2亿美元参与比亚迪股份最新一轮定向增发的消息被比亚迪方面确认. 值得注意的是,这个亚洲地区资产管理规模最大的投资基金之一投资公司, ...

摘要[6500亿元新能源巨头放大招!分拆子公司上市获受理发力芯片风口]6月30日,比亚迪公告,子公司比亚迪半导体分拆至创业板上市的申请获受理.同日,比亚迪半导体披露招股书.在芯片产品紧缺背景下,比亚 ...

文丨王小西编辑丨小叮当面对汽车行业百年未有之变局,技术驱动将重新构建行业格局,无疑是没错的. 就像华为的海思芯片,近两年,汽车行业内的IGBT逐渐为人所熟知. 新能源汽车的成本构成中,最大头当然是 ...

据媒体12月23日报道,比亚迪半导体产品总监杨钦耀日前表示,比亚迪车规级的IGBT已经走到5代,碳化硅MOSFET已经走到3代,第4代正在开发当中.目前在规划自建SiC产线,预计到明年有自己的产线. ...

"五月天"的比亚迪(002594)无疑很"倔强",在17日宣布第100万辆新能源汽车下线之前,还有两则重磅信息: 5月11日官宣:半导体业务将分拆上市. 5月1 ...

比亚迪和富士康都是中国制造的龙头企业,曾几何时,他们有着很多的相似性,高管和普通人才之间的流动也挺频繁,但二十余年之后,两家企业的发展路径出现了非常微妙的变化:富士康受惠于苹果订单,知名度和营收都高于 ...

IPO倒计时，比亚迪半导体开启新鏖战