【中泽科技冠名】固态电池调查：全球无企业量产，中国企业大多玩“概念” / 开普饭

家电翘楚戴森为何跨界造车,又缘何梦碎? 据彭博报道,英国电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目. 詹姆斯·戴森在其推特中表示,戴森的电动车团队已经研发出了一辆非凡的产品 ...

来源: 艾迪汽车网来源 | 艾迪汽车(ID:AIDCAR) 根据中国气象局专家预测,今年冬天将出现"拉尼娜"现象,会导致我国冬季温度偏冷. 消息一出,艾迪哥的朋友圈炸了,有人表示 ...

⬆︎ 点蓝字关注全球风口丨你的全球科技前哨侦察兵 12月9日<日经新闻>报道,丰田正在开发固态电池,一次充电续航500公里,充满电只需要10分钟,相比传统电动汽车缩减了至少三分之二, ...

在动力电池领域,中日韩占据统治地位,尤其是中国电池企业后发先至,在发展速度上日新月异.在最新的全球动力电池出货量中,宁德时代已经位居全球第一.但受限于政策.技术壁垒等多方面的原因,国产动力电池与中国自 ...

摘要:江淮iEV6E选择苏州力神21700电池,而苏州力神也迎来历史性突破,单月营收破亿! 7月2日,工信部.商务部.海关总署.市场监管总局联合发布2018年第34号公告<2017年度乘用车企业 ...

2018年我国新能源汽车生产将超过100万辆大关,2020年将超过200万辆,存量超过500万辆.2015年是中国推广应用新能源的元年,2018年动力电池大规模地退役潮即将开启,2019年将进入爆发期 ...

春节之后,新能源行业热度迅速飙升,国内前有动力电池回收等多项政策出炉,后有宁德时代纪录片刷屏,而国外不甘寂寞的日韩电池企业开始动作,三星和LG相继宣布万亿韩元级别的扩展计划,松下方面业在中.美.日三地 ...

2017年中国新能源汽车市场发展迅速,锂电行业格局也发生了重大变化,产业链分化加剧,一方面是投扩产频频,一方面又遭遇产能短时间内过剩的阴影,下面从锂电行业前列的几家企业来看2018年市场将会有怎样的变 ...

2018年1月15日,锂电大数据注意到,工信部发布了符合<锂离子电池行业规范条件>企业名单(第二批). 北京国能电池.中信国安盟固利.天津贝特瑞.上海德朗能.中天储能多氟多.欣旺达等18家 ...

一边是补贴退坡在即,一边是外资电池企业难入目录情况大大改善,而目前国内新能源产业的发展仍然是以政策为导向的增长为主,一旦补贴取消,对于新能源汽车行业以及动力电池行业都将产生巨大影响.夹缝中生存的动力电 ...

前言近年来,动力电池起火爆炸事故频发,据锂电大数据统计,2016年共发生50起锂电池起火爆炸事件.提高电池的安全性能一直是锂电人孜孜追寻的课题,而此时,兼具安全性和高续航优势的固态电池逐渐走进大家 ...

韦丽雪发自副驾寺智能车参考报道 | 公众号 AI4Auto 电动车最贵的部件变得越来越便宜. 没错,就是电池. 中科大一项最新研究突破了固态电池的成本瓶颈. 他们合成了一种新型固态电解质,成本 ...

【中泽科技冠名】固态电池调查：全球无企业量产，中国企业大多玩“概念”