英里与公里的转换 1英里=1.61公里 30英里=48.3公里约等于49公里 15英里=48.3除以2=24.15公里 5英里=8.05公里
将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则
生活中，我们每个人都是现实主义，现实主义的定义来自于社会，不依赖某种思想，就像水一样，你把它倒杯子，它就是杯子的形状，你把它倒入碗里，它就是碗 的形状，水可以流动，你不可以抓住他，你也不可以阻止它，现实主义的思想和主张来自于社会，它会随着社会的变化而变化，随着社会的发展和发展，在现实主义 中没有绝对的定义，所以在公路上行走没有绝对的限制行人和车辆可以靠左（右）走。
1.行人和车辆可以靠左通行和靠右通行。将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。即使行人任意的横穿马路，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，
请他们先走。
2.永远系好安全带。
3.一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇
叭，而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭，如果准许，只限必要时例如，横向过马路，
也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。
4.行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，
让孩子们先过马路。
5.法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位
装置或安全座椅。这是因为，儿童的骨质比较柔软，遇到危险紧急刹车，容易受到更大的冲击。
6.换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号，转换车道也要打信号。这就是说，如果你在一条宽阔
公路上靠着最右边行驶，必须先打出往左的信号，才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。
7.绝对不可以酒驾。醉酒问题很严重，酒后开车出的事故也
比其它原因的事故多。据说，每五个人中，有三个在他的一生中，都会遇到酒后开车的大大小小的事故。
对于酒后驾驶的处罚也非常严厉，除了罚款，扣分，试情形还要坐牢。
“Driving under the influence of drugs or alcohol”，这条法规禁止在使用毒品，造成神志不清醒的药物
和酒精的情况下开车，抓到了，处罚也非常严厉。很多人有去酒吧喝酒聊天的习惯，所以建议最
好有一个人保持清醒以便驾驶。另外，如果真的喝多了，有些酒吧也会提供出租车送你回家。
8.看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响，一定要靠边。听到了汽笛般巨大的警告音响，或看
到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到右边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯，他仍应停车让警车或消
防车安全地驶过。
9.在繁忙的公路上，例如，在高速公路和快车道上不可停车。如果你发生了问题，或者想查阅
地图，要把车驶到路旁。汽车通常开得极快，一辆突然停下的车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉
前车是停止的，等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了。
10.停车的时候，要细心看标志。每个城市的停车规则多多少少都略有不同。这些规则如在同一城市的不同
地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变更。时常，在公路中间，你会看到一条条实线和虚线。最靠
近驾驶者的实线，表示你越过前面的车不安全；要是靠近驾驶者的线是虚线，你就可以随意越意过了。公路沿
途往往也有“不得超车”或“超车应小心”等标志，来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车，由左（右）
线超车。
11.晚上开车一定要开大灯。夜间开车，不论
是否在市区之内，必须亮着车头灯——车前的大灯。
驾驶人才可以开开心心出门，平平安安回家。
十大驾驶规则
1、 当行人走在斑马线上或横穿马路时，应慢行停车，让其先过。
2、 几乎任何时候向行人鸣喇叭都是非常粗鲁无礼的行为。
3、右转弯的车应让直行车辆，以不妨碍直行车辆行驶为准。
4、 左转弯时应拐大弯，而不应一条直线插过去。拐弯时不应超车，不应压实线。
5、 下坡行驶车辆应让上坡行驶车辆，支线应让干线。
6、只有在没有路灯和对向行驶车辆时才可使用远光灯。远光灯既晃对行驾驶员眼睛也晃行人的眼睛，对
自己车辆安全也不利。
7、 临时靠路边停车，应先打转向灯，停下后应开双蹦灯。
8、 黎明、黄昏、雨雪雾天和阴天应开车灯，最主要不是照路，而是让行人、其他 车辆尽早看到你。
9、停车应以不妨碍其他车辆行驶为准。
10、 应在左（右）侧行车道行驶，让出右（左）侧超车道;不应频繁换车道，省不了几秒钟，很不安全。
一般交通规则和驾驶规则
1、汽车废气检验
2、交通意外
作为一个驾驶员，有责任时刻遵守交通规则，小心驾驶，将发生意外的可能性减至最低。一旦不幸发生交通意
外也应冷静处理。
（1）如果遇上交通意外，应该停车并提供协助，确定是否有人受伤；
（2）最好能记下对方驾驶者的资料，包括姓名、地址、电话号码、驾驶执照号码、车牌号码、汽车登记及保
险资料和任何目睹意外发生过程人士的姓名、地址及电话号码，并且尽快致电汽车保险公司。
3、严禁醉酒驾驶
4、汽车安全带
在加拿大，所有驾驶人员及乘客均需配带安全带，违例者会被罚款。体重9公斤（20磅）以下的儿童，必须坐
在面向车尾的婴儿安全座上；体重在9至18公斤（20至40磅）之间的儿童，则需坐在儿童安全座椅；较重的
儿童则需扣上安全带。如果汽车装有安全气袋，切勿将儿童放在前排座位。
1.行人和车辆一律靠右走。美国政府将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。
2.永远系好安全带。各个州都要求司机和司机副座上的乘客系安全带，不过现在很多州更为严格，要求普通轿车的所有乘客都要系安全带，否则被发现就要受处罚。例如加州，如果司机没有告知后座乘客也要系安全带，若被警察拦检，司机与乘客都要受罚，罚款最高可到$200.
3.在美国，一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭，如果准许，只限必要时——例如，横向过马路，也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。
4.行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，让孩子们先过马路。
5.美国法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。这是因为，儿童的骨质比较柔软，遇到危险紧急刹车，容易受到更大的冲击。
6.换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号，转换车道也要打信号。这就是说，如果你在一条宽阔公路上靠着最右边行驶，必须先打出往左的信号，才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。
7.绝对不可以酒驾。美国的醉酒问题很严重，如近期的巴莉丝'希尔顿才因酒驾坐牢。酒后开车出的事故也比其它原因的事故多。据说，每五个美国人中，有三个在他的一生中，都会遇到酒后开车的大大小小的事故。各州对于酒后驾驶的处罚也非常严厉，除了罚款，扣分，试情形还要坐牢。你可能还会听说DUI Law，也就是“Driving under the influence of drugs or alcohol”，这条法规禁止在使用毒品，造成神志不清醒的药物和酒精的情况下开车，抓到了，处罚也非常严厉。很多美国人有去酒吧喝酒聊天的习惯，所以交通部门建议最好有一个人保持清醒以便驾驶。另外，如果真的喝多了，有些酒吧也会提供出租车送你回家。
8.看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响，一定要靠边。听到了汽笛般巨大的警告音响，或看到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到右边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯，他仍应停车让警车或消防车安全地驶过。
9.在繁忙的公路上，例如，在美国人称为高速公路和快车道上不可停车。如果你发生了问题，或者想查阅地图，要把车驶到路旁。汽车通常开得极快，一辆突然停下的车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的，等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了。
10.停车的时候，要细心看标志。每个城市的停车规则多多少少都略有不同。这些规则如在同一城市的不同地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变更。时常，在公路中间，你会看到一条条实线和虚线。最靠近驾驶者的实线，表示你越过前面的车不安全；要是靠近驾驶者的线是虚线，你就可以随意越意过了。公路沿途往往也有“不得超车”或“超车应小心”等标志，来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车，由左线超车。
11.晚上开车一定要开大灯。有关汽车信号灯的规则，世界各地互不相同。不过，在美国，夜间开车，不论是否在市区之内，必须亮着车头灯——车前的大灯。
最后提醒驾驶人，美国对违犯交通规则的肇事者实行一套行之有效的处理办法，很值得借鉴。在洛杉矶，如果有入违犯交通规则，警察先敬礼，然后纠正违章，填写违章单，规定违章者在限期内到法院交纳保证金。法院向违章者提供三种选择办法，其一是到违章者学校学习8小时交通规则；接着是交付罚款，作违章记录；然后是付保证金，等候法庭判决，或被赦免，或被判付罚款。在违章者学校学习一天，上午由警察局工作人员上课，讲解交通规则和违章事例，放映有关交通事故的记录像片。下午结束学习后，给参加者发证书。把证书交给法院，就可撤销违章单，也不作违章记录。这样的违章学校一年内只能上一次，也就是说，一年中第二次违犯交通规则就不会再受到原谅，而必须接受罚款等处罚？行车安全最重要，知道了哪些是危害交通安全的守则，驾驶人才可以开开心心出门，平平安安回家。
加拿大十大驾驶规则
1、 当行人走在斑马线上时，应慢行停车，让其先过。
2、 几乎任何时候向行人鸣喇叭都是非常粗鲁无礼的行为。
3、右转弯的车应让直行车辆，以不妨碍直行车辆行驶为准。
4、 左转弯时应拐大弯，而不应一条直线插过去。拐弯时不应超车，不应压实线。
5、 下坡行驶车辆应让上坡行驶车辆，支线应让干线。
6、只有在没有路灯和对向行驶车辆时才可使用远光灯。远光灯既晃对行驾驶员眼睛也晃行人的眼睛，对自己车辆安全也不利。
7、 临时靠路边停车，应先打转向灯，停下后应开双蹦灯。
8、 黎明、黄昏、雨雪雾天和阴天应开车灯，最主要不是照路，而是让行人、其他 车辆尽早看到你。
9、停车应以不妨碍其他车辆行驶为准。
10、 应在右侧行车道行驶，让出左侧超车道;不应频繁换车道，省不了几秒钟，很不安全。
加拿大的一般交通规则和驾驶规则
为减少空气污染，加拿大政府推出废气检验计划，规定每辆汽车每年都要接受一次废气检验，检验通过车主才可续购保险，如未能通过须先将汽车修理。车辆废气检验标签张贴在汽车车牌上，可以让公众监督这辆车是否按时参加检测。如果废气排放不正常，污染道路而又错过检测日期，其它人可以检举。
作为一个驾驶员，有责任时刻遵守交通规则，小心驾驶，将发生意外的可能性减至最低。一旦不幸发生交通意外也应冷静处理。
（1）如果遇上交通意外，应该停车并提供协助，确定是否有人受伤；（2）最好能记下对方驾驶者的资料，包括姓名、地址、电话号码、驾驶执照号码、车牌号码、汽车登记及保险资料和任何目睹意外发生过程人士的姓名、地址及电话号码，并且尽快致电汽车保险公司。
如遇以下情况应将该宗意外向警方报告：有人丧生或受伤；估计汽车的损失超过1,000元；对方违例驾驶，如醉酒驾驶或闯红灯；对方撞车后扬长而去。
如需要警方到场，可致电911或该区的紧急号码；不须紧急处理的意外，可于24小时内向警方报告。（如果意外不是发生在城市内，则可于48小时内报告）
发生交通意外，切记不能与对方司机私下协议，过去很多事例证明，双方虽私下协议，但其中一方可能经再三考虑后反悔，隐瞒另一方直接向保险公司申报，有时会将全部责任归咎于对方。所以应及时向保险公司申报，让其评核人员作公证人。
加拿大政府制定严厉的交通法规来对付酒后驾驶问题。警方可将汽车截停，检验是否曾经喝酒；如果警方发现酒精过量，足以影响安全驾驶，可没收驾驶执照，也可能会被罚款，甚至入狱。由醉酒驾驶而引致意外，汽车保险公司可能不负责赔偿。
在加拿大，所有驾驶人员及乘客均需配带安全带，违例者会被罚款。体重9公斤（20磅）以下的儿童，必须坐在面向车尾的婴儿安全座上；体重在9至18公斤（20至40磅）之间的儿童，则需坐在儿童安全座椅；较重的儿童则需扣上安全带。如果汽车装有安全气袋，切勿将儿童放在前排座位。
由于违例驾驶，如强闯红灯或超速驾驶而遭警方检控，便须缴付违例罚款。违反交通规则的驾驶人士会被当局在其驾驶记录中扣分，例如：超速会被记3分。一年内被记4分以上者，汽车保险公司会增加驾驶者的保费。
第一章。正常行驶
1。准备工作 preparation
进入车辆后，按照顺序，调整座椅，调整后视镜（左边水平线在镜子的1/4处，就是1/4的天，3/4 的地面， 为什么呢？这样平行倒车可以救你的命，右边1/3的天，2/3的地面，这都是技巧）调整中央后视镜，系安全带
2。启动 start engine
确认手刹拉上，确认在空挡，启动引擎
3。 Pull out
任何时候，都要双手握方向盘。 入1挡 ，踩住离合踏板，观察右边后视镜，确认没有来车，看左后镜，中镜，无危险，向右回头，观看盲区，确保无自行车，以及危险。 打转向灯，送开离合踏板，pull out。
4。正常行驶 driving
双 手握把，保持车辆在左面的车道，因为是慢车道。 仔细观察速度标志，千万不要超速！！也不要低于最低时速，否则也很危险。注意各个路口地面的give way标志，不要抢道，看到行人优先的过街标志一定要等待无人时才可行驶。不要创单行，也不要太慢，30英里（50公里）限速你跑15英里（25公里）肯定没戏，不要频繁变道，如果前方堵塞，右边快车道空着，不要变道，慢慢的跟着就可以了。注意时不时观察你的后视镜，确保四周安全，特别是换挡和刹车前，注意观察中央后视镜。油门， 刹车，尽量轻踩，轻放。保持车距，最简单的办法，观察前面车辆的后轮胎，当你接近前车时，以你的视觉位置，他的2只后轮胎，在你雨刷（关闭状态） 上面，or刚好被雨刷遮住。这个距离大约是半个车身。
英里与公里的转换 1英里=1.61公里
30英里=48.3公里约等于49公里
15英里=48.3除以2=24.15公里
5英里=8.05公里
2.5英里=7.5英里-5英里=4.025公里
45英里=73.15公里
7.5英里=12.075公里
5 变道 change lane
向右 （超车时 over take） 观察右边后视镜，确认无后车，观察中央，左侧后视镜，无危险因素，打转向燈，慢慢变道向左 同上，但是观察后视镜的方向相反，是看左边后视镜先
6。刹车 break, slow down
不要用空挡，慢慢踩刹车踏板。直到车速降下来为止。这时如果挡位过高，再换挡。 禁忌，刹车是换挡，刹车前上低档
7 停车 stop
有两种不同的停车，如果是等红灯，观察中央后视镜，慢慢踩刹车，不要降挡。只到车速慢到引擎接近怠速时，踩下离合器，不要脫挡。等待车辆完全停止，空挡，根据情况使用手刹车。
靠路边停车(pull on the side) ，首先检查左后视镜，确认无车，无行人（如果这时你在快车道，就要完成变道先）检查中，右后视镜，无危险，打转向等，慢慢踩刹车，靠边。不要离马路边太远，也不要上路堰，以10
30公分为准。减速中离合和挡位的配合同一般停车是一样的，等车完全停止，拉手刹车，如果转向灯没有自动回位，手动回位。
8 等红灯 traffic light
按站一般停车步骤停车，如果前面有车，确保车距，拉手制动。确保不要压行人过街道以及红灯停车道
如果你是红灯线后第1 or 2部车， 停车后，拉手制动，踩下离合器踏板，入1挡，等待起步。
9 主车道入副车道，左转 (turn left)
和路边停车的步骤很相似，确认左后视镜，无车，确认中右后视镜，无危险。 减速，入2挡，保持2挡，不要溜车，慢慢的转过去。
10 主车道入副车道， 右转 (turn right)
首 先变道到最右边的车道，如果要变2个，一个一个的来，不要一次变２条道 减速，检查右后视镜，确认无车，中，左右视镜，无危险，打转向灯，减速，观察对面来车。如果对面有车，可以停在路中央隔离线左侧，等待对面车道的空闲，如 果对面车流量很大，可以考虑使用手刹车，等对面无车时，启动，右拐。等待完成７０％时快速看一眼左右视镜，
11. 副车道进入主车道， 左转 (turn left into main way )
同 主车道进入副车道最大的区别是要让路，就是give way，具体根据路口地面漆线来决定，如果不give way．是很严重的过失，很可能直接fail．首先停在路口，观察主路，等待主路无车，在开入，这里综合采用停车，一般左转的技巧和步骤，不再重复。
12. 副车道进入主车道，右拐 (turn left into main way)
这 是拐弯中最难的一个，首先停在路口，give way,观察主路右车道，确认无车，再观察坐车道，确认无车，方可使出。同样，同贺运用停车，便道，和拐弯几项技巧和步骤。需要注意的是：无论主路那一方 向有车，都不能开进去，否则一定fail,如果等待时间很长，可是暂时使用刹车。
13. 单行线规则 (single direction) 严格注意单行线标志，不要误闯。如果驶入单行线，教官很可能故意让你在单行线结束的路口右转，看你把车放在哪一个车道，如果车道错误，直接fail. 记住，单行线之内：左转和平时一样，根据情况决定是否让路等。右转，必须把车靠到最右边的车道，也就是整个马路的最右边（平时来车方向的车道），再依据规 则，转弯。
14． 无优先路口情况 (none priority junction) 英国的主干公口上，都会漆有give way标示的，很容易识在这个路口，你是不是应该give way. 但是有时候考官会故意把你带到一些很小区的地区，个别十字路口，4条路口上都没有任何标志，怎么办呢，一旦发现这种情况，立刻刹车，进入2档，确保车速在 15英里左右，慢慢的开过去，同时把脑袋伸长了，左右看看，随时准备刹车。如果侧面路口来车，不要慌张，根据情况give way or let her go，尽量不要抢。
15 主路特殊情况give way
如 果主路发生交通堵塞，确保不要停在none parking的区域，堵赛其它拐弯车辆的行驶。如果发现前方塞车，对面又有一部来车想右拐（他的方向，我们看是左转），可以慢下来，给他空间，闪大灯， 示意give way，放他过去。 看到公车要从车站驶出，give way，bus总是优先的 看到举黄盘子的人站在路中间，一定要定下来，让她指引行人过街
16 转盘 (round about)
转盘比较复杂，很多人fail在这里，首先看他是什么样的转盘，如果是很小的单车道转盘不用考虑入转盘时的车道，如果是大型多车道转盘：
1st or 2nd exit (一般是第一个出口（十字型转盘）or 第一，二个出口（五角星转盘） 如果你要左转（一般是第一个出口（十字型转盘）or 第一，二个出口（五角星转盘）需要采用减速，左转，打左方向等的步骤。 接近路口，便道，确认在最左边的车道。打左指示灯，停在路口，give way，确认转盘右方无来车（如果是3车道转盘，最里面一个车道就算有来车也可以不考虑，因为他在嘴里面，肯定是在你要出去的下一个exit出去，不可能 和你发生冲突，可以忽略）驶入转盘，保持左转向灯的打开，接近exit时确认左后视镜无危险，由路口使出
straight, 2nd or 3rd exit (一般是第2个出口（十字型转盘）or 第3个出口（五角星转盘）
直 行。便道直中间车道（如果只有2条的话还是左面），停车，give way,这是就必须确认转盘彻底无来车，因为你要pass两个exit,不需要任何指示灯。等到无来车时，驶入转盘，如果转盘是3车道，在中间，2车道在 左面，当经过第1个exit是，开始观察，中，左后视镜，同时打左指示灯，便如最左车道，通知前后车辆，I am going out~~~确认无危险， exit
Turn right/ 4th,or 5th (一般是第4个出口（十字型转盘）or 第5个出口（五角星转盘） 这个是最难的，首先边道最右车道，步骤和又转相似，打开右转指示灯，停车，give way等待无来车，必须是彻底无来车，驶入转盘，确认自己在最内侧，也就是最里面的车道，保持右转向灯的打开，接近第一个exit有可能有直接左转的车驶 入转盘（就是第一个例子）不用担心，你在最里面，他只是左转，不会有危险的，当通过第2个exit时，同样，开始观察，中，左后视镜，打开打左指示灯，变 如最左车道，通知前后车辆，I am going out~~~确认无危险， exit
第二章 各种倒车
1． 平行倒车，又名平行爬车(reverse park)
前面是A车，后面是B车
首先停在A车边上，(使用转向，路边停车的技巧)，打开左后视镜，然后通过后视镜和砖头，确认道路上彻底无来往车，入倒档，方可开始，如果发现来往车，立刻 停止，等待他通过之后继续）确保你和他的车距约1米之内，你们的后视镜平行，如倒档，开始倒车，保持缓慢车速，同时在2-3秒内把方向盘逆时针旋转360 度，保持缓倒车，头向左回，通过左后窗观看马路路基，当路基在你的视线中缓缓切入后玻璃时，放慢车速，等待路基线写入后玻璃的中央，开始回轮，把方向盘回 位，也就是打正。观察同B车距，这是观察左后视镜，应该多多少少看到了路基，这是可以停下来确认一下，然后把方向盘按照顺时针旋转，继续倒车，确保车头左 面不要碰到A车的右后方，观察左后视镜，如果离路基较远，就可以打方向盘多一点，叫近，就少打一点，同时观察B车车距，知道整个车辆的位置处于A, B车之间，前后轮距路沿距离差不多是停下来，这个时候有可能你的方向盘还是歪的，没关系~尽可以不动它，拉手刹车。完全停止。 平行倒车有几种失败的情况，可以告诉大家对付办法：
1， 倒车时车左前面和A车右尾部太近，无法将车头摆入；这是由于回轮过早导致的，可以打满360度之后，稍微延长回轮时间or放慢回轮速度 2， 倒车时距B车很紧，但是后轮却无法接近路沿，这和1正好相反，是由于开始倒车时，打满360时过慢or过完，导致尾巴进不去，可以加速360打轮速度or 放慢倒车速度 3， 当车尾倒入后撞到路沿，这是由于回轮不及时or回轮后顺时针打轮不够造成的。可以提高顺时针打轮速度，or放慢倒车速度，主要是通过左后视镜调整的
2，抱角掉头 (corner reverse)
抱 角掉头有2种，主要不同是所在车道的不同 2．1同方向车道抱角掉头。 按照步骤，变倒，停车，和平行倒车步骤相同，确认无来车，打灯，开始倒车，方向盘逆时针旋转720度，缓慢倒车，观察马路路基在后玻璃的位置，当切入 3/4时。开始回轮，打正，继续倒车，观察后车距，观察左后视镜。当左后轮接近路基时，开始顺时针打方向，把车摆正，当左前后轮距路基距离差不多时停好， 拉手刹，就可以了。
2.2 逆向车道抱角掉头 首先需要把车停到路的右边，也就是对面车道的最左面，具体步骤同上，准备工作同上，基本方法相同，主要是打方向的方向是相反的。注意使用右后视镜。
2.3 车头插入式 教管会叫你在车很少的路口，左转如小路，然后停下来，反倒回刚才你行驶的主路。 同样观察来车，首先按规完成左转，等待无来往车辆，顺时针打方向，观察有后视镜，观察来车，和路基，和前面基本相似，把车靠路基便停稳，如1档，这时你的 位置在逆行车道上，所以要想左打指示灯,pull out,便道回自己的车道，具体操作同平时的pull out一致，只不过是反方向，需要等待来往都无车时才可进行。
3．U字倒车调头 (U turn)
注意手刹车的运用 先靠左面停车，等待来往无车，打右方向指示灯，顺时针打满方向盘，开始转向，等横跨整个2车道时，车辆应该接近90角横在对面车道上，车头可以慢慢接近对 面车道的路基，尽量不要装上，拉手刹车，如倒档，反方向满打方向。打左指示灯，确认无车，开始倒车，注意观察左后方，一定要回头看，等待车辆的位置超过了 90度，也就是转过去了，在回头看右边，慢慢接近马路左边的路基，尽量不要靠上去，停下，手刹车，观察路况，右满打方向，打右指示灯，慢慢开出去。如果动 作到位，这样就可以完成一个U字掉头。