轴距加长还包牌！全新起亚K5凯酷开启预售，日、德系中型车的压力可不小 / 开普饭

这台车就是新一代起亚K5. 说起K5,在前几年,在汽车圈有个抖机灵的调侃:屌丝有三宝,索八.K5.迈锐宝. 虽然这是网友们的戏言,但不能否认的是,这三款车凭借出色的性价比和不俗的产品力,在当时蓬勃发展 ...

奥迪A3在国内是20-30万级豪华车国产化的创始者,在它的带领下,宝马.奔驰甚至是其他豪华品牌才逐渐加入到该市场当中,而先入为主的理念无疑让奥迪A3尝到了更多的甜头. 老板,你要的奥迪A3资料点 ...

不得不说,随着中国汽车市场国际地位的不断提升,越来越多的国际车企在推出新品时,都会考虑到其在中国的更新速度,甚至为了拉小车距,国外版和国内版在时间上的差距可以说是越来越小.什么全球同步发售,甚至全球首 ...

轴距加长的中国版配置比韩国版还高?韩系车能迎来又一波机会吗?

内燃机的又一次高潮!搞懂耗时9年研发的第四代CVVD技术

撰文 | 雷磊全新一代起亚K5凯酷已经上市一段时间,笔者之前试驾过和它同平台的第十代索纳塔.那台车能让你体验到将韩系车的运动基因.所以这次我们不妨来看看同平台下的另一款车型--起亚K5凯酷 380T ...

韩系代表作,2.0T+8AT性能不俗.

你肯定想不到,两台底子一样的车,差别竟有这么大!这是起亚K5凯酷的第三期内容,下一期你期待我们做什么呢?欢迎在弹幕和留言区告诉我们.

自上期提完起亚K5凯酷之后,抵挡不住网友催更的热情,隐刺我们快马加鞭完成1000公里的初体验,感受是好坏兼备.欢迎大伙多多支持,我们会尽快更新下期内容的.

那它究竟是谁呢?它就是东风悦达起亚的全新一代K5凯酷. 现在大家谈起中级车,基本上离不开雅阁.帕萨特.凯美瑞和迈腾这些"油腻感"十足的车型.全新一代K5凯酷的到来,将是中级车市场的 ...

K5这个名字正式启用至今只是发展到第三代车型,在此之前起亚在这个级别的车型主要叫Optima(擎天柱),已经发展到第五代了,现在的新K5还在很多地区沿用这个名字. 相比竞品,K5的车型历史相对较短,出 ...

在中级车领域,前两代起亚K5在中国汽车市场取得了不错的市场成绩,但和现代索纳塔一样,起亚K5近些年在经历了中国品牌崛起等各种各样的冲击之后,渐渐从辉煌走向没落. 不过好强的韩国人显然是不甘心的,即将在 ...

轴距加长还包牌！全新起亚K5凯酷开启预售，日、德系中型车的压力可不小