Standard保赔协会：巴西污染事故 / 开普饭

船东互保协会标准保赔协会(Standard Club)称,土其其已大幅提高了对在其管辖海域违规排放油污和造成海洋污染的船舶的罚款征收. Standard Club在其网站上的一份声明中说,土耳其当局已 ...

最近新加坡和马来西亚之间发生了涉及柔佛海峡的领土争端. 马来西亚司法部长办公室和海事处最近更改了柔佛州巴鲁港的港口限制,相关通函请前往以下链接: http://www.standard-club.co ...

在Standard保赔协会遇到了一些案件中,即由于木质包装材料与<ISPM 15>不符,一些从南非到美国的船舶被拒绝进入港口,因不符合规定和拒绝入境而造成了巨大的财务损失. <ISP ...

Standard保赔协会注意到一个令人担忧的趋势,他们发现西非海盗和武装抢劫行动有所增加,尤其是几内亚湾. 国际海事局在2019年1月至6月的报告中称,全球共有78起海盗和持械抢劫船舶事件,而2018 ...

介绍再过几周,国际海事组织的"全球硫排放上限规定"将生效.船舶硫化物排放水平将根据修订后的<防污公约>附则六要求受到限制,即从2020年1月1日起,船上使用的任何燃油的 ...

国际海事组织三项新的强制性决议于2020年1月1日生效.这些决议规定了救生艇的保养.试验和检验期限的事项以及船舶逃生路线的分析,提高了对船东和船员的要求. 第MSC.402(96)号决议 - 救生艇和 ...

(图片来源:Skuld保赔协会) 航运业此前曾遭遇催化粉末造成的燃油污染问题,现在又面临类似问题,此次的罪魁祸首是酚和脂肪酸. 一种理论认为这些污染物来自美国墨西哥湾的炼油厂.但无论污染源是什么,污染 ...

在发生导致严重或致命伤害的事故后,绝不能忘记其他船员的健康,尤其是在调查过程中可能再次造成的情感创伤. 人们对事故的反应各不相同,参与程度也各不相同.有可能与导致事故发生的事件有关,有些可能与目睹事件 ...

Gard保赔协会称,燃油溢出事故是协会最常见的燃油泄露事故. 从2014年到2018年的五年里,Gard保赔协会理赔团队处理的所有污染事故中,有18%是由燃油泄漏引起的,每起事故的平均成本超过10万美 ...

Standard保赔协会：巴西污染事故