韩系车就靠它翻身了！自吸涡轮混动随便选，性价比完爆雅阁凯美瑞 / 开普饭

一直以来,许多人都对韩系车有着特殊的感情. 不止是因为很多人曾经拥有过一辆现代/起亚,还因为韩系车有很多我们自主品牌可以学习和借鉴的经历.通过他们,我们可以避开很多弯路. 回望2019年,现代集团在全 ...

第十代索纳塔,值得一试索十试驾到杭州 8月29日,北京现代第十代索纳塔在杭州举行媒体试驾.这是该车7月22日上市以来,首次在全国开展区域试驾活动,杭州是第五站. 说实话,我对北京现代的好感是200 ...

全文1065字|建议阅读时间5分钟北京现代的新一代产品都收获了不错的反响,尤其是新一代的菲斯塔,凭借着极其运动的外观和充沛的动力在运动型轿车领域一炮而红.如今,它的大哥就要来了,第十代索纳塔带着名为 ...

"韩流"能够火多久?这个问题当每一次"韩流"流行时都会被人们说起."韩流"从兴起到现在,不过20年左右,上世纪90年代后半期,"韩 ...

转眼间来到了6月,这月要上市的新车着实不少,而且款款重磅,像大家期待已久的民族之光红旗H9将会正式上市,不少消费者早已经翘首以待就等公布价格了.而像是把概念车给直接量产的长安UNI-T也是吊足了胃口. ...

随着家庭和集体用车需求的不断增长,MPV市场貌似已经成了厂商们新一轮发力的战场.不过,近日,现代发布了一款全新的MPV车型-Staria,造型极具科幻感和未来感,堪称"放飞自我". ...

市场分化日益加剧,产品力不足的车企想在这样的环境中生存发展变的越来越困难.遇到逆境的韩系品牌深谙此理,正通过密集的推出新产品来重塑品牌价值,巩固市场地位.步入2019年,在现代.起亚的不懈努力下,情况 ...

作为最为知名的韩系车之一,伊兰特在国内也算得上是一款传奇车型了.自2004年作为北京现代在市场上投放的第二款产品,目前已悄然经过了几代车型的更迭,从第三代"出租车"伊兰特:到第四代 ...

作为扎根国内多年的合资品牌,北京现代可谓是一直秉持着极具性价比的特色,然而如今韩系车在国内的日子也不好过.它们急需一款能够引起市场爆点的新车型.而现代的当家花旦--索纳塔承担起了这一重任.如今,第十代 ...

如今韩系车在国内,受到诸多因素,不但不怎么受待见,而且销量也直线滑坡.然而这似乎并不影响韩系车在老美的地盘上攻城掠寨.其实如今的韩系车,基本上就是走着当年日系车的路线,用日系车六成的价格,做到日系车七 ...

年关将至,在节前拥有一辆新车也成了不少"打工人"的心愿.辛苦一年,在年底给自己给家里都添置一份大礼,犒劳一下. 90后小黄就是年底购车大潮中的一员,他的需求很明确--15万左右的预 ...

如今自主品牌全面崛起,除了德系.日系等头部之外,其它的合资品牌都遭遇了前所未有的冲击,法系车如今的彻底式微就是一个很好的例子.而韩系车更是幸存者中形势最为严峻的一个.不过,它们并不打算放弃国内的市场. ...

纵观全球市场,不难发现韩国也是一个输出大国,既有韩剧的文化输出,也有精密的元器件出口,当然也少不了汽车工业.然而经过"萨德"的危机之后,韩系车在国内迅速陨落,如今已经被很多一线的自 ...

文头通告:感谢大家认真阅读学习今天的文章,今天的文章是一个连载系列中的第一篇!文章长度会比较长,请耐心阅读,您一定能有所收获.因为今天文章的知识网上基本是没有的. -------华丽分割线------ ...

变速箱一直都是国产车迈步过去的坎儿,先不说自动变速箱,手动变速箱都跟大众等车有着一定的差距.国产车的变速箱滑动档位的顺滑度和清晰度实在是不敢恭维.但是跳出国产自主品牌这个地方,其他的企业变速箱做的真的 ...

相信大家也可以发现,相比于日系.德系.美系以及法系品牌,韩系的产品均价一直是合资阵营中最低的,不论是现代还是起亚,旗下的车型大都集中在15万这个价位下,甚至还有不少卖10万以下的. 实际上,这种低价策 ...

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