快充、安全、掉电都能解决！比亚迪e平台3.0真有那么好？ / 开普饭

e平台3.0让全球智能电动车发展进程提速3年作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "作为比亚迪1号试车员,作为中国地区第一个电动车用户,对产品体验的槽 ...

特斯拉:反复横跳又自行研发从今年年初开始,特斯拉便上演了一波反复横跳的好戏,截至目前Model 3年内疯狂的3次降价,印证了特斯拉年初换用磷酸铁锂电池的构想. 其目的无非是进一步降低成本,从而打造更 ...

6月13日,2021中国汽车重庆论坛举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲,他介绍了比亚迪在新能源汽车方面"先行先试"."创新引领"的发展经验 ...

作为电动车企,比亚迪的销量曾经一度领先,在2018年,比亚迪全球范围内共售出新能源汽车24.78万台,连续4年蝉联新能源汽车的销冠.另一个电动车企就是特斯拉,其在2018年累计销量为24.52万辆,可 ...

不负众望的"国货之光" 随着2021时间过半,各大车企纷纷发布6月销量成绩单,作为上半年的结束. 中国市场新能源乘用车6月的销量冠军也正式出炉,比亚迪以其新能源乘用车月销40116 ...

"我们是一群崇尚技术的人,因为改变世界需要一些技术." 8月,东南亚疫情蔓延导致芯片问题加剧,于是,如今的汽车销量榜单就变成了谁手里芯片富裕.谁跟芯片厂家关系好的量化榜单. 根据乘 ...

在今年的电动车百人会(2021)云论坛上,欧阳明高院士说了这么一句话"如果某一位说他的车既能跑一千公里,又能几分钟充完电,还特别的安全,而且成本还非常低,那大家不用相信,因为这在目前是不可能 ...

9月8日,比亚迪在深圳正式发布e平台 3.0. 开发历时5年.耗资百亿,投入4000人+研发团队,e平台 3.0是比亚迪18年电动汽车技术的集大成作品. 2021年6-8月,中国新能源乘用车渗透率连续 ...

文丨冯金刚编辑丨小叮当都"9012"年了,还在说电动车是骗补?大众/丰田表示笑而不语,比亚迪则在暗自努力. "谁是汽车圈的华为?"成为时下汽车业的一大讨论热 ...

文/钱佳清上礼拜特斯拉Model Y和蔚来ET7成功占据了汽车圈的热榜,伴随着一度冲上400元的宁德时代,大家都十分看好新能源,觉得属于纯电动车的时代真的来了. 不可否认,这两款车型确实都很火.可我 ...

2021年上半年,比亚迪新能源销量达到15.4万台,同比增长154.8%,其中汉家族在6月份的销量达到8386台,挺进中高级市场三甲.过去20年,自主品牌燃油车没做到的事,比亚迪用一款新能源车做到了. ...

当许多品牌刚意识到汽车制造平台的重要性时,比亚迪e平台在纯电动车领域已经实现"三级跳",发展至3.0时代.通过技术的赋能,逐一击破用户使用痛点. 比亚迪在9月8日发布了e平台3.0 ...

作为新能源车技术路线的一种,混动相比纯电优势不小,混动汽车没有续航焦虑,燃油动力加电能可跑上千公里,加之燃油发动机热效率提高许多,不仅动力更强,而且更节油环保.而目前纯电动车因续航短,电池衰减与损耗大 ...

上海车展上,比亚迪正式发布了e平台 3.0,同时全球首发亮相了X DREAM.EA1两款全新设计理念车型,并正式上市超混旗舰2021款唐 DM-i. 其中,最引人关注的就是e平台3.0.这是比亚迪今年 ...

[有车以后话题]平台化造车对厂家和消费者都是有利的,厂家的生产部件和控制系统都能在平台下多款车型使用,自然降低成本,而间接地消费者也能以更低的价格买到新车.只不过,平台化可能有一个缺点,那就是平台下 ...

"让全球智能电动车发展提速3年." 9月8日,在比亚迪深圳总部,比亚迪董事长.总裁王传福,喊出了这样的豪言. 王传福在e平台3.0发布会上王传福是在比亚迪e平台3.0发布 ...

高处再出发,比亚迪正式发布了e平台3.0,这将是这家全球第一的新能源车企在新能源汽车大规模普及前夕,祭出的神兵利器,不仅仅要加速自家品牌的发展,更是要协同汽车行业实现变革. 熙熙攘攘的汽车工业,特别是 ...

快充、安全、掉电都能解决！比亚迪e平台3.0真有那么好？