怎么评价比亚迪e平台3.0？ / 开普饭

在传统燃油车市场,中国汽车企业还只能是追赶者的角色,在很长一段时间之内,我们都难以实现"弯道超车".但在新能源汽车市场,凭借我们的研发实力以及核心技术优势,中国汽车拥有崛起的机会. ...

4月12日,比亚迪e系列纯电动汽车e1正式上市,新车共推出进.悦.智.耀四款车型,补贴后售价为5.99万元-7.99万元. 新车定位微型纯电动轿车,根据比亚迪e平台打造而来,拥有NEDC综合工况续航3 ...

8月13日,比亚迪海洋车系正式发布,同时比亚迪海豚的预售同步开启,预售价格区间为9.68万元-12.48万元. 据了解,海洋车系是比亚迪推出的全新车型系列,专注于纯电动汽车的推广和普及,具有更年轻的产 ...

高处再出发,比亚迪正式发布了e平台3.0,这将是这家全球第一的新能源车企在新能源汽车大规模普及前夕,祭出的神兵利器,不仅仅要加速自家品牌的发展,更是要协同汽车行业实现变革. 熙熙攘攘的汽车工业,特别是 ...

[有车以后话题]平台化造车对厂家和消费者都是有利的,厂家的生产部件和控制系统都能在平台下多款车型使用,自然降低成本,而间接地消费者也能以更低的价格买到新车.只不过,平台化可能有一个缺点,那就是平台下 ...

比亚迪的汉车型一出来就把磷酸铁锂电池搞得沸沸扬扬,而特斯拉签约宁德时代,祭出自研自产的无钴电池,再一次将电动汽车最重要的零部件--动力电池摆到了市场的风口浪尖. 从电动汽车诞生至今,电池的续航里程和安 ...

作为业内著名的"工科男",比亚迪的发布会通常都具备两大特征,其一,枯燥无味的发布会风格:其二,犹如深水炸弹般的技术含金量.从2008年,比亚迪发布了世界上第一台插电式混合动力汽车, ...

2月26号,北京的新能源即将放出5 万多的指标,大家是不是都摩拳擦掌准备好要购入一辆家用电动小车了呢?在14万元以下的价格区间,想要选购一辆新能源轿车,全新秦EV是一个重点选项.那么它的综合表现究竟如 ...

40万元,是比亚迪从未达到过的售价高度. 9月8日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,在发布会上表示,e平台3.0是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局,也是下一代电动汽车 ...

2021年上半年,比亚迪新能源销量达到15.4万台,同比增长154.8%,其中汉家族在6月份的销量达到8386台,挺进中高级市场三甲.过去20年,自主品牌燃油车没做到的事,比亚迪用一款新能源车做到了. ...

北京怀柔的雁栖湖畔,有一条盘山公路"范崎路",这条路风景秀美,斗折蛇行与山林之间,是玩车圈著名经典跑山线路之一.龙叔每次都很享受范崎路跑山的全程,而这一次驾驶一辆崭新的比亚迪S2纯 ...

一转眼,2021年还剩下不到4个月. 这一年来,汽车市场受疫情以及芯片短缺这两只"黑天鹅"之影响,正在缓慢转化成长期影响的"灰犀牛",车市遭受前所未有的冲击和挑 ...

AutoLab 从关键技术到关键系统再到整车架构的平台化,比亚迪终于拿出了面对智能电动车的全力一击. 两天前比亚迪e平台3.0发布会上,比亚迪总裁王传福先生明确表示,e 平台 3.0 中,包括了电驱平 ...

e平台3.0让全球智能电动车发展进程提速3年作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "作为比亚迪1号试车员,作为中国地区第一个电动车用户,对产品体验的槽 ...

e平台3.0是比亚迪专为下一代高性能智能电动车而设计的平台,被认为透露着未来电动车的发展方向.该平台发布于今年上海车展,该平台从纯电安全体系.资源利用率和智能进化的角度,将它在纯电动领域的黑科技架构化 ...

上海车展上,比亚迪正式发布了e平台 3.0,同时全球首发亮相了X DREAM.EA1两款全新设计理念车型,并正式上市超混旗舰2021款唐 DM-i. 其中,最引人关注的就是e平台3.0.这是比亚迪今年 ...

关于比亚迪 e 平台 3.0 的干货: 官方给 e 平台 3.0 的定义是智能.高效.安全和美学. 一.首先是智能:e 平台 3.0 采用了全新集中电子电气架构,整车从几十个 ECU 逐步集成 4 大 ...

怎么评价比亚迪e平台3.0？