比亚迪e平台3.0，能成为智能汽车爆发的摇篮吗？ / 开普饭

随着汽车新四化的不断发展,新能源纯电动汽车已经逐渐得到广大消费者的认可与接受,越来越多的人开始选择电动汽车作为自己的第一辆用车或者家庭的第二辆车.至于一说到电动车的应用,人们往往局限性想到的就是通勤而 ...

高处再出发,比亚迪正式发布了e平台3.0,这将是这家全球第一的新能源车企在新能源汽车大规模普及前夕,祭出的神兵利器,不仅仅要加速自家品牌的发展,更是要协同汽车行业实现变革. 熙熙攘攘的汽车工业,特别是 ...

中国网汽车4月19日讯 2021年4月19日上海车展,新能源汽车领导者比亚迪正式发布了e平台 3.0,同时全球首发亮相了X DREAM.EA1两款全新设计理念车型,并正式上市超混旗舰2021款唐 DM ...

金九已过,各大厂商陆续公布了销量成绩.9月份,比亚迪销售新车40,729辆,1-9月累计销量达到335,795辆.其中新能源汽车9月销量13,681辆,1-9月累计销量192,620辆,同比增长34. ...

8月,对于比亚迪汽车来说,是一个高光时刻. 比亚迪汽车不仅销量创新高,而且在绝大多数车企销量同比大幅下跌的当下,同比增长了88.1%. 当然,比亚迪汽车能取得如此成绩,与刀片电池和DM-i超级混动技术 ...

e平台3.0让全球智能电动车发展进程提速3年作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "作为比亚迪1号试车员,作为中国地区第一个电动车用户,对产品体验的槽 ...

从Z世代年轻人用车刚需和家庭第二辆电动车两个角度来看,同时具备入手门槛不高,品质感突出,智能化水平在线,更重要的是有绿牌不限行,纯电续航还可以支持1-2天城市周边自驾的这类高品质纯电动车型,市场是很受 ...

2月26号,北京的新能源即将放出5 万多的指标,大家是不是都摩拳擦掌准备好要购入一辆家用电动小车了呢?在14万元以下的价格区间,想要选购一辆新能源轿车,全新秦EV是一个重点选项.那么它的综合表现究竟如 ...

9月8日,比亚迪在深圳正式发布e平台 3.0. 开发历时5年.耗资百亿,投入4000人+研发团队,e平台 3.0是比亚迪18年电动汽车技术的集大成作品. 2021年6-8月,中国新能源乘用车渗透率连续 ...

[有车以后话题]平台化造车对厂家和消费者都是有利的,厂家的生产部件和控制系统都能在平台下多款车型使用,自然降低成本,而间接地消费者也能以更低的价格买到新车.只不过,平台化可能有一个缺点,那就是平台下 ...

"我们是一群崇尚技术的人,因为改变世界需要一些技术." 8月,东南亚疫情蔓延导致芯片问题加剧,于是,如今的汽车销量榜单就变成了谁手里芯片富裕.谁跟芯片厂家关系好的量化榜单. 根据乘 ...

作为业内著名的"工科男",比亚迪的发布会通常都具备两大特征,其一,枯燥无味的发布会风格:其二,犹如深水炸弹般的技术含金量.从2008年,比亚迪发布了世界上第一台插电式混合动力汽车, ...

当前,都市生活正面临出行难.停车难.养车难.限行限号又拥堵等问题,使得城市交通寸步难行.又随着城市规模的不断扩延.住宅区域逐渐向城外延伸和公共交通不能满足日常通勤需求,一辆节能.舒适又灵活的小车便是上 ...

如何应对一线城市不断升级的限购限行政策?一款纯电动汽车帮你轻松解决! 前方1732字符需4分钟共享随着一线城市对外牌限行政策的不断收紧,纯电汽车的上牌优势显现,也让人们再次垂涎纯电汽车.据乘联 ...

AutoLab 从关键技术到关键系统再到整车架构的平台化,比亚迪终于拿出了面对智能电动车的全力一击. 两天前比亚迪e平台3.0发布会上,比亚迪总裁王传福先生明确表示,e 平台 3.0 中,包括了电驱平 ...

当许多品牌刚意识到汽车制造平台的重要性时,比亚迪e平台在纯电动车领域已经实现"三级跳",发展至3.0时代.通过技术的赋能,逐一击破用户使用痛点. 比亚迪在9月8日发布了e平台3.0 ...

文丨冯金刚编辑丨小叮当都"9012"年了,还在说电动车是骗补?大众/丰田表示笑而不语,比亚迪则在暗自努力. "谁是汽车圈的华为?"成为时下汽车业的一大讨论热 ...

比亚迪e平台3.0，能成为智能汽车爆发的摇篮吗？