插电式混动到底靠谱不，是否只是过渡技术？

根据新能源汽车的分类来说，分为插电和纯电动汽车，插电式由于有两套工作系统方式， 在续航里程上面来说的话基本上不受到影响，对于插电式混动来说的话，到底靠谱吗？是否只是过渡技术？

对于插电式混动来说的话，靠不靠谱， 主要还是从技术层面来进行分析，插电混动也就是说，我们可以使用专用充电桩甚至家用电源给汽车电池充电。插电式混合动力车有一个很大的蓄电池，可以外部充电，可以用纯电模式行驶很长距离，当电池电量耗尽时，内燃机介入工作，还可以正常行驶。

相比之下，插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。也不用被充电和充电桩的问题所困扰，并且很好的把汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合，不仅可以弥补各自的劣势，使得厂商在车辆研发成本上也会轻松许多。

插电式混合动力汽车，虽然目前来说的话，由于充电桩等问题的限制，作为插混动力汽车来说，尽管目前车辆长途行驶的能够满足用车需求，但毕竟不能做到百分百的绿色减排。尽管插混动力模式车型的优点非常明显，不仅加速性能优异、静谧性好、使用成本有效降低，而且比起纯电车型来说无需对于充电配套设施过度依赖，但是从大环境上面来说的话，插电式混动只是作为一种过渡车型与纯电动汽车相比的话，在环保用车养车成本上面来说，还是相差甚至。