深度解析Mach-e的模组与水冷设计 / 开普饭

在<FF车型规划和电池系统>中我们初次探讨了FF的电池系统及模组方案,主要基于FF的投资人交流材料和它的专利,这里我们稍微更新下FF的模组设计,来自于门罗对FF的介绍. 从公开的信息上,我 ...

最近比较忙,就写点之前储备的素材. 前段时间去了天马赛车场见到老朋友发扬,也看到福特展示了在国内Mach-E的电池系统,总体来看还是做了很不错的国产化处理. 在这里做一些梳理和探讨. ▲ 图1.国内版 ...

丰田和大众做纯电动车我们倒是听了很多,甭管是不是油改电,人家确实也把车推出来表示"诚意"了.但是雪佛兰有电动车这回事,貌似知道的可不多,深入了解的更是微乎其微了.不过近日雪佛兰推 ...

启辰D60EV参考日产设计标准与国家标准进行整车及电池包实验测试,并沿用日产实验矩阵设计,电池包经历1m高度跌落.3mins以上火烧.1000+h高湿度整车测试等1221项安全性能和极限环境实证考验, ...

引言奔驰的EQA最近发布了,这是第一款奔驰基于方壳电芯的设计,比较有意思.而Electrek也公布了一张特斯拉基于CTC的电池照片,虽然不是很清晰,但是也是更新了我们往下一代集成考虑的方向.就这两 ...

这几天1000公里续航和快充的事情成为了行业争论的焦点,但实际上根据目前的状态,这类100kWh-150kWh的电池系统短期内并不会大规模往市场上推广.2021年主要的趋势是从原有的148mm宽度的电 ...

引言这几天1000公里和快充的事情成为了争议,不过根据目前的状态,这类100kwh-150kwh的电池系统短期内并不会大规模往市场上推广.2021年主要的是从原有的148mm宽度的电芯往220mm ...

特斯拉在Model3这个单一车型上的电池供应策略为其后面整个车辆电池策略体系做了一个非常好的尝试,基本上构建了针对不同车型配置不同材料体系电芯的供应框架. 与此同时,为进一步保证供应链的安全,满足产能 ...

2018年上市的I-Pace是LG在欧洲车企技术上的一个缩影,后面不少的欧洲车型身上都有它模组和PACK的设计痕迹. I-Pace模组是LG的355模组,共有12个电芯,成组方式为4P3S,总的重量约 ...

PPE平台是大众针对高端车型定制的平台,主要供奥迪.保时捷,这样奥迪和保时捷将结束各自的平台,MLQ平台(Audi e-tron).J1平台(Taycan,Audi e-tron GT)正式进入共同的 ...

一.宝马iX3和奔驰EQC的模组集成水冷 iX3的量产,让我们注意到一个小的细节现象,它的水冷板虽然是单独的部件,但在装配中却是和模组集成到了一体. 这是ix3电池系统技术中一个比较有亮点的技术.关于 ...

早在2020年5月底,就有海外媒体公布了奔驰EQC的电池生产视频.EQC的电池模组和Pack制造产线位于德国Kamenz其子公司Accumotive的2#工厂内. 对于德国Kamenz工厂的介绍,可参 ...

目前,行业内圆柱电芯的模组成组效率约为87%,系统成组效率约为65%.对于不规则的动力电池箱体,圆柱动力电池可充分利用空间,相对方形和软包更有优势.通过减小电芯间距和模组轻量化,可使模组成组效率得到较 ...

在球队对阵当时七连败的尼克斯时,热火丢了124,要知道,这可是连败中的尼克斯,斯波教练说到:"我们的防守不是我们所想要的样子."而在对阵篮网的比赛中,热火丢了117分,斯波教练再次 ...

今天和大家分享关于Audi Q7 e-tron (PHEV)模组结构设计的一些细节,接自<全球xEV电池系统集成设计研究报告>,经典的355模组方案,通过横向的对比我们可以一窥整个标准模组 ...

深度解析Mach-e的模组与水冷设计