电动汽车高压连接器轻量化之连接器屏蔽思考 / 开普饭

来源 | 线束专家 1 高电压 2 大电流新能源汽车高压线束作为主要的能源传输通道,需要承受较大的电流,直流母线额定工作电流都能够达到300A以上. 3 密封性由于高压线束高电压大电流的特性,对线 ...

‍‍‍‍ 来源: <动力电池系统轻量化技术综述> 欢迎阅读本篇文章~ 目前,电动汽车使用的电池大多数是锂离子电池.单体电芯通过串.并联方式实现高电压和高能量的电池系统.过重的电池系统使电动 ...

其实在车辆振动下,连接器需要考量的因素非常多,如下我简单的列出了几个,这个之前也列过:连接器虽然在整车的部件来看,算不了什么大部件,也算不了什么核心部件,但是一台车可能要400多个连接器,有超过30 ...

忙碌的一周即将结束,又到了周末,今天一起看一下新能源电动汽车高压线束.高压连接器.车载保险及高压零部件的分布. 1.先看一下高压系统的识别.高压系统布置.高压电气原理及系统的组成,高压电气系统的设计要 ...

来源:连接器世界网 [哔哥哔特导读]随着目前设备往小型化.轻薄化方向发展,部分设备会选用FPC的连接方案取代传统线束,同时也会替代掉部分连接器. 柔性线路板(FPC)是一种用柔性的绝缘基材制成的印刷电 ...

国内主机厂在高压连接器的选型上趋势应该是什么? 高压连接器的螺栓使用和风险从整车的发展角度来说车辆高压单元,会越发的往电池和多合一控制单元高度集成化: 电池平台化已经是主流是OEM的必修工作,随之带 ...

因为不知道写点什么,之前留言大家,希望大家能够给点建议,回复的朋友不少,问题也非常好,因为是结构出身,电子学基础基本上全部还给老师了,所以很多问题对我也是空白,同时也是一种挑战: 留言问题汇总 1.E ...

文/陈根锂离子电池使得轻量化的电子设备成为可能,电动汽车生产的快速扩张正得益于此. 但是,锂离子电池也面临电动汽车的里程限制,当前,世界各地的研究人员正在继续推动研究,以实现更大的能量密度(即在给定 ...

对于电动汽车而言,车辆的续航里程关乎用车的体验和车辆的使用,为了应对续航里程的问题,车企也是下足了功夫,对电池的能量密度升级,甚至是增加电池数量,同时在车辆的设计上面来说,对车辆车身进行轻量化设计等, ...

据日本化工日报6月17日消息,帝人有限公司的目标是为其材料业务建立平台业务.这里的计划要求建立一个系统,该系统将不仅限于销售单个材料和零件,而且还可以使该公司根据其最终用户进行系统的营销活动.帝人希望 ...

电动汽车高压连接器轻量化之连接器屏蔽思考