悲剧再现!运河封堵“多米诺效应”!跨太平洋运价飙升至17000美元,未来数月或激增至更高位,缺箱缺舱仍为2021主流趋势!
相关推荐
-
中级水路运输专业知识与实务练习
本试卷共有单选69题,每题1分,多选20题,每题2分,案例分析20题,每题2分. 题目1: 使用年限法是利用被评估资产的实际已使用年限与其()的比值来判断其实体贬值率,进而估测资产的实体性贬值. A. ...
-
亚欧集装箱船运价开始下跌!
受长达一年之久的Covid-19大流行影响,欧盟和英国的经济状况今年难以恢复,自1月中旬以来集装箱运费开始逐渐下滑,这反映了需求的放缓. 今年年初达到历史最高水平的亚洲-北欧集装箱航运现货运价上周下降 ...
-
爆了!缺舱少柜涨价出货难!短期难缓,货主货代们急了!
今年下半年以来,欧美疫情升温,很多国家生产能力不足,中国外贸出口需求强劲,加上国际运力下降,导致集装箱船运费大涨. 从"一舱难求"到"一箱难求" 等降价等舱位等 ...
-
疫情期间的航运:为何集装箱运价持续飙升?
3月,"长赐号"(Ever Given)巨轮阻塞了苏伊士运河近一周的运输时间后,引发了集装箱现货运价的再度飙升,而这一价格终于从COVID-19新冠疫情期间的历史高位开始回落. 运 ...
-
缺箱!缺舱!有外贸企业大量产品积压!订单暴增,但发货难!怎么了?
根据宁波航运交易所7号发布的"海上丝路指数",宁波出口集装箱运价指数报收于2597.4点,再创历史新高.业内人士分析,今年9月以前,集装箱海运价格很难下降. △央视财经<天下 ...
-
运价涨到1万美金依旧缺柜爆舱一箱难求!多国港口拥堵,船东开始收取退关等附加费
由于世界各地区疫情大幅反弹,部分国家再次采取措施,加强管控力度,生活必需品和医疗物资需求增加.再加之处于传统运输旺季,导致众多港口出现拥堵,亚欧.美洲.非洲等航线出现集装箱严重短缺.爆舱不断的现象,运 ...
-
CMA CGM:中国有关当局敦促集运公司控制住运价
近日,世界第四大集装箱航运公司法国达飞轮船CMA CGM董事长鲁道夫萨德Rodolphe Saadé在接受金融时报时表示,过去几个月里,由于需求的暴增,集装箱运费飞涨,尤其是跨太平洋航线.中国有关当局 ...
-
中级水路运输专业知识与实务模拟题及答案
一.单项选择题:(共60题,每题1分.每题的备选项中,只有1个符合题意) 1.运输需求与其他商品需求相比,它是一种( )需求. A.本质 B.原本 C.派生 D.平衡 答案:C 解析:掌握运输市场 ...
-
7852美元!亚-欧运价失控,合约价完全失效
来源:海事服务网 据台湾媒体报道,"长赐"号3 月23日意外在苏伊士运河卡船后,导致集装箱航线大乱,亚欧航线集装箱船过去一周运费激增. 从中国运至北欧.地中海的宁波出口集装箱运价指 ...
-
海运费爆涨,外贸出口企业一舱难求,谁能解决?
本文版权属于上海力胜国际物流王东,请勿抄袭,转载. "能订到1月份中旬左右的舱位吗?,实在不行,1月底也可以,只要年前能出去就可了,国外客户催了很多次,现在也不催了,知道货出不去,只要求我们 ...
-
缺舱!缺箱!海运难题何解?
随着海外疫情蔓延,中国出口对全球产业链.供应链稳定发挥了重要作用.然而,在物流环节,船和集装箱滞留海外,海运价格上涨和"一舱难求""一箱难求"等现象正给外贸企业 ...
-
需求强劲!亚欧航线运费一周内上涨27%
正如分析师们一直预测的那样,亚欧集装箱贸易航线上的即期运费已经大幅上涨,与蓬勃发展的泛太平洋航线相比,狂欢来得要晚一些. 在消费需求激增的刺激下,运力紧张设备供应有限,上海集装箱货运指数(SCFI)公 ...
-
1.5万个集装箱滞留!美国大港接近瘫痪!缺箱、爆舱、运费疯涨!南美航线运价飙升至4600刀!船公司继...
自7月份开始,就有相关报道称美国多个港口集装箱吞吐量激增.到了10月,当时由于中国黄金周假期大量货物涌入,再加上疫情期间为确保安全距离,港口码头工人减少,导致洛杉矶和长滩港拥堵状况愈加糟糕.据消息人士 ...
-
全球集装箱短缺危机或会持续很长时间,2021仍将充满挑战!
由疫情引发的一系列不寻常事件导致了严重的集装箱短缺危机.这种情况可以归类为全球性,因为集装箱的短缺会对所有供应链产生连锁反应,从根本上扰乱国际贸易. 贸易复苏阶段,集装箱的短缺,对运价产生了巨大影响. ...