投资超3600亿，川藏铁路为何非建不可？背后的意义太重要 / 开普饭

青藏铁路被誉为"天路",从青海西宁至西藏拉萨,全长1956公里,是我国第一条进藏铁路.青藏铁路的通车,结束了青藏高原上没有铁路的历史,战略意义重大.在我国西南方向,第二条进藏铁路- ...

青藏高原被认为是世界上最高的高原,平均海拔4000米左右,在这上面修铁路可不是容易的事情.但是我国仍然在青藏高原上建造了青藏铁路,不仅如此,我国还正在建设川藏铁路,而且未来还会建设新藏铁路.甘藏铁路. ...

中国又一超级工程开工建设,为何说成都将受益最大?一直以来青藏铁路被誉为天路,因为青藏铁路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的铁路.从青海西宁至西藏拉萨,全长165 ...

△ 布达拉宫是拉萨的象征性建筑,也是藏族人民心中的圣地.(冯粒摄) 当我回首过去的时光,它们确如"弹指一挥".今日算来,进藏转眼就20年了. 20年前,我还是云南宣威的一名文艺青 ...

大家好,我是观察者网<科工力量>栏目主播,冬晓.近期,川藏铁路雅安到林芝段宣布开工建设,中国工程人员承诺,这项人类历史上从未有过的超级工程将在十年内完工. 为什么这段铁路难修建?川藏线从成 ...

旅客朋友们,欢迎乘坐由拉萨开往林芝的拉林铁路.途经堆龙德庆县,曲水县,贡嘎县,扎囊县,乃东县,桑日县,加扎县,朗县,米林县,林芝县.长度约435公里,为单线电气化铁路,通车时间2021年6月底. 全线 ...

大众近两年来在华一直处于加大新能源攻势的状态,作为主攻电动车的新合资公司,大众安徽在其中扮演着关键角色. 9月23日,汽车有智慧从大众汽车集团(中国)官方获悉,其位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设 ...

最新消息! 近日,筹谋两年加速建设的光明科学城再次传来了新进展!

中国铁建重工集团董事长刘飞香,在参加央视采访时曾说过,川藏铁路是目前人类历史上最大的挑战.这到底是块什么样的硬骨头,让一向号称基建狂魔的中国都觉得为难的呢?既然是硬骨头,中国又为何非建不可? 川藏铁路 ...

▎来源:国新网.成都商报·红星新闻.轨道世界.工程建筑资料等导读近日,国新办就深入贯彻"十四五"规划,加快建设交通强国有关情况举行新闻发布会,交通运输部总规划师兼综合规划司司长 ...

今天,国务院新闻办举行发布会,交通运输部副部长王志清和交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋介绍了贯彻落实"十四五"规划纲要,加快建设交通强国的相关情况. 针对目前川藏铁路建设情况 ...

2021-03-24 16:06:16 来源:观察者网最后更新: 2021-03-24 16:17:34 3月24日下午,国务院新闻办公室就深入贯彻"十四五"规划,加快建设交通强 ...

投资超3600亿，川藏铁路为何非建不可？背后的意义太重要