工程项目建设穿插提效经验总结分享

随着房地产行业竞争越来越激烈,“两提一减”(提高质量,提高效率,减少对人工的依赖)愈发显得重要,怎么能实现这个目标是每家房企乃至施工单位都在研究的课题,目前一些管理方法、思路、施工工艺已经经历过市场考验,确实有一定效果。阿芒就将一些自身经验以及学习其他房企的心得总结了一下,希望对大家有所帮助。

一、工程提速逻辑

1、抢工两大要素:资源、管理

资源要素:人员、材料、机械。核心驱动要素--利益,制约于窝工、成本。(增加人员、机械、材料前一定要考虑工作面是否足够、连续,材料是否有堆放场地及运输道路,否则会严重降低抢工效率,增加无效成本,得不偿失)

某项目因工作面提供不足导致工人窝工提前下班

管理要素:跨部门协同办公、合理穿插施工。核心驱动要素--能力,制约于天赋、经验、管理人员心情。(主要靠管理水平、专业素养,通过高水平的管理提效)

本文重点讲解管理要素,因为管理能力是可以学习、培养的。

2、清单式管理

(1)梳理可穿插提效的分部分项工程。按照各专业、各施工阶段,如场地清表、勘察设计、桩基工程、地下工程、主体工程、二次结构工程、机电工程、装修工程、室外综合管网、景观工程、竣工验收;

(2)梳理出各阶段、分部分项穿插提效的方法及策略。交通运输、材料堆场、交接工作面、创造工作面、动态布置(是否考虑时间要素)、串改并,串改前置,换位思考,条件倒排(倒排工期),工厂盯料、部门协同(成本采购部、研发设计部、开发报建部等)、成品保护(土建成品、门窗部品等)。

二、工程提速关键策略

(一)垂直运输三大要素

1、塔吊安装。要求总包提前安装,移交工作面后能尽快投入使用(基础施工、安装、检测需要一定时间)注意事项:

①基础砼达到一定强度后方可安装电梯;(可通过提高砼标号减少一定时间)

②塔吊报检资料提前准备、盖章;

③若原有地基无法满足塔吊施工条件时,在桩基施工时可协调把塔吊基础桩基一块干了,避免桩基设备二次进场;

④塔吊布置要合理,能够覆盖所有楼栋及车库,且避开车库内各类设备间、人防门位置。

桩基阶段组织安装塔吊

2、施工梯安装与拆除。主体5-6层时安装。(主要作用是上材料、下垃圾)。施工电梯宜安装在车库负一层,项目开工前即规划出物料运输的路线,所有材料从车库进入施工电梯,严禁在车库上堆置材料。物料运输中,需要考虑车库的负荷、限高等因素选择运输工具,必要时考虑加固处理;

施工梯拆除条件:

①所有湿作业材料以及门窗等大件已基本上楼。

②地下室可堆放及运输材料。

施工电梯下车库

车库内材料分区堆放

3、正式电梯安装。结构封顶前1-2个月下单排产,根据合同约定提前预付款,(装修的过程中,尤其是高层,正式电梯的启用可以提高施工效率)。注意:

①电梯单位要在主体施工时进行交底。(圈梁位置、吊钩位置、预留洞口位置等)避免后期安装电梯时发现不符合安装条件,造成返工与窝工。

②可以优化电梯门洞过梁,主体施工时做下挂板一次性带出来,切记不可搞错标高。

③主体封顶后加紧屋面工程施工,优先施工电梯机房,梯机房预留预埋精准,机房快速装修,快速移交场地。电梯机房采用全砼结构可缩短工期。

(二)各阶段工程穿插要点

1、勘察作业:初勘用于方案设计、桩基选型,桩基选型会影响招标;详勘用于做施工图,施工图会直接影响开工。获取土地后第一时间安排勘察进场作业。在整体排布中,对于首开区和示范区详勘一定要先做。

勘察作业顺序示意图

2、施工场地布置(动态):要求总包进场5天内确定施工场地布置方案。至少分三个阶段:正负零以下、主体封顶阶段、装饰装修阶段。重点规划出入口、转弯半径、地块场内环路、材料堆场、加工厂。原则:

①保障场地内外交通顺畅;缩短材料的水平运输距离,水平、垂直运输通畅;

②减少设备与材料的二次搬运;避免临时设施的多次拆搭,提高设施的使用效率。

各关键点要求:

(1)出入口:至少两个出入口,考虑行车方便(坡度、转弯半径)

(2)道路:①永临结合、提前硬化;(对景观图纸精确度要求较高)

②尽量沿周边形成环路,宽度不小于4m;

③与加工厂、材料堆场贯穿,方便行车与材料装卸。

(2)加工厂、材料堆场:减少二次搬运,纵向宜与道路平行,堆场应紧邻道路,位置便于塔吊或施工梯运输,避开管网位置避免迁移。

某项目主体阶段平面布置图

3、降水和基坑围护:总平确定后开始着手,不影响现场基础施工,不占用关键工序时间。土质比较差的区域都要做专项设计。

4、桩基和检测:合理规划施工路线,优先施工检测桩,桩基与检测同步完成,即桩基完工之日就是检测结束之日。一般桩基开工15天内检测单位进场。

某项目桩基检测照片

5、地库结构封顶与顶板防水保护层:要尽早安排,最好主楼与车库主体同时施工,车库要安排单独的施工队伍,避免影响主楼进度。原因如下:

① 室外工程、综合管网可提前布置。

② 车库的进度严重影响消防的验收和项目的人防验收、竣工验收等重要专项检测与验收。

③ 在装修阶段,地库是很重要的交通运输和材料堆场的地方

车库与主体结构同时施工、顶板防水尽快完成

6、地下结构周边早回填,创造施工的2个条件:

① 交通运输的条件。很多交通运输是在地库结构周边形成一个环路来完成的。如果周边没有回填,很难形成环路。地下室顶板以外市政管网及道路基层前置按“市政先行、永临结合”提前施工。

②提前回填,预留足够沉降时间,使土质更加密实的优点。创造管网施工的条件。

7、地下二次结构工程提早穿插:地下室拆模清理30天内完成,开始砌体施工,砌筑抹灰腻子优先施工设备房,给设备安装以及室外总体创造作业面。

某项目车库设备房设备提前安装(土建优先完成设备间)

8、供电工程:缴费是第一位,盯供电局早开单,盯财务早付款。因为他会影响消防验收,制约交付。地下室封闭后开始进行供电工程报建工作。

9、地上二次结构穿插:高层主体结构分段验收,结构封顶后30天内完成二次结构施工。砌体穿插工作从出正负零开始准备:图纸、工人、材料、机械、楼层清理、室外堆场、运输通道。

10、脚手架设置:与车库顶板有相接的面的单体脚手架均设置悬挑脚手架,悬挑层设置在三层或者四层,不能因脚手架影响回填土和后期的景观施工。爬架体系的,要求下部落地架优先施工完成外立面后进行拆架,避免二次搭架。

使用悬挑架可将回填土时间前置

11、门窗加工前置:抹灰前组织总包与门窗单位交底,落实洞口缩尺尺寸(如见7或者见8等),双方签字确认,门窗单位按照缩尺尺寸加工材料。门窗及时进场经验:

①项目部及时提交单位需用计划,减小招标周期。

②定标后督促中标单位尽快完成图纸深化设计。

③核对工程量清单,避免清单出错。

④关注厂家加工进度,材料能按期进场。

12、室内燃气管道早进场:墙砖铺贴开始前完成室内燃气管道安装。燃气室内管道安装条件:内墙抹灰完成,地面砼完成。

13、公共装修与室内装修逐层同步进行。要求户内精装修完成后10天内完成同层公共部分装修。

公区与室内装修同步进行

14、室外工程分段穿插

地下室顶板以外宜早不宜迟,永临结合;地下室顶板范围内管网尽量优化减少工程量,给水、强弱电、消防管网优先考虑走地下室,前置施工。必须走地下室顶板的污水、雨水、燃气管网回填后开始。

提前优化管线方案

(三)、跨部门协同(技术篇)

跨专业协同:甲方的分包要纳入总包的管理,变成双层有序管理。另外注意强相关的三条线:研发设计线、招标采购线、工程线。

1、BIM、综合图。车库内管线综合图、室外管线与景观综合图。提前发现相互影响的地方,提前解决,避免返工。

2、样板领路。通过样板引路,可以多方面指引现场施工,避免造成因施工质量差而造成的返工,不仅降低了施工成本,更提高了工作效率,缩短工期。

材料样板:防水材料、保温材料、栏杆、门窗及五金件、阀门、消防箱、配电箱、开关插座面板、电线、电缆、桥架、各类石材等。

工艺样板(分项工程样板):防水(基础、顶板、屋面及厨房卫生间)、钢筋绑扎及模板支设、屋面、外墙(保温涂料、干挂石材、幕墙)、管道井、地面、抹灰、精装(公区、首层大堂、)、门窗安装、地库、景观等。

某项目外墙施工实体样板

工艺样板(综合样板):毛坯交付样板层、统装交付样板层、地库交付样板区、外立面综合样板。

样板层核验:主体施工至7层时,选择某一标准层(一般在三层)进行核验,核验层要砌筑完成,点位示意张贴完成。验收主要是看看图纸设计是否合理(点位、管道、集分水器位置等)、施工质量是否达标。可有效避免批次性问题。

某项目组织样板核验(工程、设计、营销、施工单位均参加)

(四)、跨部门协同(管理类)

1、工厂盯料。材料设备与工厂,如电梯、门窗、石材(室内外)、幕墙、特殊时期的混凝土工厂、预制构件。工厂跟踪要点:倒排加工计划,责任到人,计划到天。

某预制构件厂现场加工情况查看(检查生产线,确定厂家生产能力)

2、招标与采购。外立面工程招标、电梯招标、消防招标、供配电招标、室内装修招标等。积极对接研发设计部出方案,成本部出清单,招标采购部进行招标。

愿地产行业越来越规范,每个人都能住上满意的房子。

也愿天下没有难干的工程。

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