造一辆好车，不用堆很多Logo / 开普饭

北汽新能源2016年创立的高端品牌ARCFOX极狐,几乎一直都处在哑火状态,本寄予厚望的首款纯电动车型ARCFOX阿尔法T,自去年10月份上市以来,销量表现一直处于垫底水平.首战失利后,极狐在前两天又 ...

走过弯路不可怕,笑到最后最重要. 文/吴鹏飞汽车圈有这样一些品牌,它们曾经走过弯路.它们一度销声匿迹,但在一番自我革新之后,它们又找准了方向.2020 年是神奇的一年,它对大部分品牌来说可能更多的是 ...

<科创板日报>(上海,记者曾乐)讯,5月19日,有媒体曝出,"华为计划7月底前在200家体验店卖车,年底拓展到1000家以上,余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标.&q ...

‍ ‍ 抢在上海车展之前,ARCFOX极狐品牌率先开展了一场之夜活动,正式上市了旗下智能豪华纯电轿车--阿尔法S,售价为25.19-34.49万元.同时,极狐还发布了一款与华为联手的重磅车型--阿尔法 ...

与华为合作是很多车企提升身价的法宝.前几天有媒体报道,赛力斯汽车一周收获了6000订单,就是拜华为技术所赐.如今,长安.广汽.广汽等很多车企都宣布与华为合作,采用其智能驾驶和智能座舱等技术. 那么,最 ...

"软件定义汽车这个事情是发展的必然过程,汽车一定是由软件定义的" --刘宇 "传统制造是把用户当成一个靶子,我一箭射中就可以了.而互联网新兴行业是一个共生的生态,就像在池 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/01 高端制造上合资麦格纳,智能化提速上战略联手华为,ARCFOX品牌一亮相就展现了足够的"杀伤力". 文丨杜余鑫编辑丨小叮 ...

2020(第十六届)北京车展终于来了. 受疫情影响,全球各大顶级车展--日内瓦车展.北美车展和巴黎车展相继取消,本应在今年4月份举办的北京车展也确定延期,直到5个月后才迎来开幕.至此,北京车展成为了今 ...

"2021年12月24日前我们要高质量完成1.2万辆新车的交付." 这并非某个造车新势力对市场展示的目标和雄心,而是极狐汽车对外界立下的FLAG. 但事实上,这个北汽集团旗下的高端 ...

华为虽然多次强调"华为不造车",但却一直游走在造车的边缘. 从成立车联网事业部,到与比亚迪.上汽.长安.长城.PSA.奥迪等30多家车企开展合作,嘴上说着不造车的华为,试探的动作却 ...

万物互联时代来临,华为以分布式.微内核为基础,推出面向多场景的鸿蒙OS2.0.我们认为,鸿蒙操作系统有望在物联网时代实现弯道超车,加速国产化方案整合与整体落地进度,国产软硬件自主可控动能加速释放,华为 ...

传统车企盯上电池一面是繁荣,一面是焦虑. 2021年来,传统汽车制造商们再次加速转型步伐,导入电气化转型成果.国内跨界造车暗潮汹涌,手机.家电.互联网等企业纷纷入局汽车产业,继滴滴.小米后,OPPO ...

北京亦庄的中国蓝谷,原是诺基亚在中国的总部,现在是北汽高端电动品牌--ARCFOX极狐汽车总部所在地.巧合的是,诺基亚曾在手机行业做了14年霸主,却被甩在智能手机崛起的转弯处.如今,还是在这个地方,传 ...

4月17日,2021上海车展前夕, 北汽新能源旗下新高端品牌ARCFOX第二款新车阿尔法S正式上市. 因为与华为和麦格纳的合作,这款新车的上市发布会堪称万众瞩目. 早在发布会前夕,一段关于&qu ...

当汽车的内核和边界发生变化,该如何破局作者 | 沈天香编辑 | 向秀芳出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 坐落在北纬40°.东经116°的亦庄星网工业园内,有一座"绿色大楼" ...

苹果造车,小米造车,还有之前的特斯拉,国内的蔚来.理想.小鹏等造车新势力都在造车,谷歌.百度也一直在开发无人驾驶技术.这些IT公司不约而同地涌进同一个赛道,已经成为一种平常的现象.造车很正常,不造车似 ...

特斯拉的自动驾驶技术独步天下,马斯克也向来傲睨群雄,出言大胆.但最近,面对中国对手的进攻,他有点着急失态,甚至恐慌了. 第一次是蔚来业绩发布100kwh产品后,股价涨到42美元,形势看好.马斯克在 ...

新冠疫情让全球汽车业"寰球同此凉热",关厂.裁员.降薪此起彼伏.传统车企步入"中年危机":造车新势力直面生死之年. 特斯拉却逆势狂奔,2020年一季度全球销8. ...

蓝海之中抢占新能源汽车市场先机的极狐汽车,在如今大热的新能源汽车市场中,显得落魄不已. 作者 | 亦古月编辑 | 江湖哥 4月17日,极狐汽车旗下第二款量产车型极狐阿尔法S正式上市.同时,还 ...

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