威迈斯与上汽变速器联手推动磁性元件集成化 / 开普饭

威迈斯预测中国关于新能源汽车的产业发展规划.二零二五年,大概要做到新能源汽车的渗透率百分之二十.那么到二零三五年呢,就是应该乘电动车成为主流,自动驾驶规模化应用. 那从这个数据来看,就是未来中国的整个 ...

考虑到大众汽车在中国雄心勃勃的电动汽车计划,开迈斯的加入将增加国内公共充电桩的数量,也可能改变充电基础设施市场竞争格局.但这将是个渐进的过程,因为大众汽车不想以"烧钱"的方式来开展 ...

2021年11月2日,博世与联合电子联合举办"探秘博世-走进联合电子媒体活动",全面的向大家展示了联合电子在新能源电力驱动和智能网联方面的业务布局. 联合电子成立于1995年7月, ...

新能源汽车随着新产品.新技术的不断出现,以及私人购买持续增加和政策推进等多重利好因素影响,未来将继续保持高增长的势头. 深圳威迈斯新能源股份有限公司2005年在南山成立,业务范围从定制电源逐步拓展为涵 ...

在全球汽车产业向电动化转型背景下,博格华纳坚持C(Combustion)-H(Hybrid)-E(Electric)全面发展战略.从业务战略来看,该公司今后五年的业务增长将有40%-50%来自新能源汽 ...

说明:本文来源网络:文中观点仅供分享交流,不代表本公众号立场,转载请注明出处,如涉及版权等问题,请您告知,我们将及时处理.

当我们在谈论汽车电气化时,我们到底在谈论什么? 一想到EV电气化升级创新,人们往往第一反应会想到主控单元或者功率元件等主要的"核心"电子元件,而疏忽电容器这样看似"配角& ...

[EV视界技术解析]之前我们曾报道称,赛力斯华为智选SF5仅发布2天,就收获了超3000辆订单.而小鹏2020年订单量是27041辆,平均一个月的订单只有2253辆.那么,赛力斯华为智选SF5销量火爆 ...

今年4月份,全国各汽车企业和品牌陆续公布汽车销量.从已经公布的企业和品牌来看:4月份汽车销量保持了持续攀升势头,新能源汽车仍然呈现较高增长态势. 我国新能源汽车销量在2020年也逆势同比增长10.9% ...

目前BMS市场参与者目前主要分三类:一类是软硬件都是自己设计并生产:二是企业自主开发应用软件,而硬件底层由供应商开发和生产:三是所有软件设计和硬件设计都是企业自主开发,硬件找第三方公司贴牌生产.NE时 ...

多年以来,全世界主流民用级双离合变速箱的挡位数,一直停留在7个.在更多挡位与变速箱体积.重量.强度.可靠性.成本之间做平衡,是全世界车企共同面临的难题.很多车企早已因为财力与技术储备不足放弃投入,此时 ...

文章来源自:高工电动车网 2019-07-29 17:43:55 摘要包括博世集团.博世集团.电装.采埃孚.麦格纳等,10家企业累计营收高达4339.2亿美元,逼近全球榜单中车企后10名的总营收,进一 ...

产品层面:全方位布局,产品储备非常丰富电机.电控.变速器三合一集成是未来的发展趋势,也是重点发展方向.目前纯电驱动系统朝着三合一.多合一的方向发展的原因是: ①集成化的电驱动系统的协调性更好: ②集 ...

APP310电机最大功率150kW.最大扭矩310Nm,最高转速16000转,最高效率97%.这款电机与一台单级减速器和功率电子装置共同组成了一套高效的"三合一"电驱动系统,系统效 ...

从汽车工业的发展来看,新能源汽车产业的迅速发展是不可逆转的趋势. 同时,我国作为正在崛起的大国,最近几年汽车产量和销量都飞速增长,石油需求量快速增加,我国本是能源相对匮乏的国家,这导致了我国石油的对外 ...

威迈斯与上汽变速器联手 推动磁性元件集成化