在最好的时机，高通掀起了智能汽车的“核战争” / 开普饭

"AI计算赋能智能座舱"成共识,谁的挑战,谁的机会? 作者 | 利荣汽车发展至今已有100多年的历史,随着汽车电气化.智能化.网联化等技术的快速发展,人与车的关系也被重新定义,人 ...

今年2月,亿咖通.伟世通和高通共同宣布将联手为全球市场提供领先的智能座舱解决方案.如今不到半年的时间,三方的合作传来了新的进展. 近日,三方宣布携手打造的新一代智能座舱解决方案即将在吉利星越L上首次实 ...

自1985年高通成立到2007年开发出骁龙芯片,高通以挑战者的身份挤进芯片市场,却在移动智能时代站稳了脚跟.而今,行业又将有新的变化,汽车将被重新定义,高通认识到不能没有自己的声音. 1月26日晚间, ...

图片来自网络文 | 魏启扬来源 | 智能相对论(ID:aixdlun) 继手机之后,汽车也进入到"大屏时代". 特斯拉的第一次亮相,车内那块17英寸的超大中控屏刷新了市场的认知 ...

华为不造车,却想造就车. 本文为元气资本第02篇原创文章分析师)零号微信公众号)yuanqicapital 华为"落子"智能汽车领域,不造车,但追求增量.此战略决策,之于华为自 ...

如果未来的汽车真的变成一个行走的电池+计算大脑+动力系统,那么未来一辆车的架构,除了动力系统之外,其他部分和一部手机并无本质不同,连接能力.计算能力.交互能力,都将成为汽车的必备能力,都离不开背后强大 ...

导读历经2年的发展,5G逐渐从青涩走向成熟,助推智联网AIoT时代的加速到来.在产业发展的关键节点,我们对重点行业企业进行深度访谈,撰写一系列5G & AIoT应用案例,制作行业经典案例 ...

基础软件是汽车软件的重要组成部分, 将带动汽车技术的革新,促进汽车产品差异化发展,是汽车产业向智能化,网联化发展的重要基础与核心.汽车软件随着产业技术的升级而不断迭代,由早期的发动机控制算法,逐渐演变 ...

距离高通发布第四代骁龙数字座舱平台又过去了三个月,本届上海车展前夕,高通就汽车业务做了最新的信息输出,并发布一张车展打卡地图,从地图上看,展会上大部分汽车品牌都与高通有关系,循着这张地图可以在展出车型 ...

在中国智能汽车市场规模急剧扩大的背景下,地平线正迎来最好的发展机遇.而以它为代表的中国人工智能公司也有望在本土市场超越Mobileye.英伟达等国外厂商,加速中国汽车行业的智能化转型. 7月29日,地 ...

随着"软件定义汽车"概念的盛行,软件的比重也在整车开发中逐渐占据重要的位置.而借此契机,本土软件企业似乎看到了新机遇,凭靠传统赛道上的积淀,在创新途中寻求加速.东软集团就是如此,这 ...

创业邦获悉,近日,亿咖通科技宣布完成A轮融资,由百度领投,海纳亚洲创投(简称SIG)跟投,投后估值过百亿人民币. 随着中高端电动车在市场声势渐长,以OTA(空中下载技术)为代表的互联网时代汽车新兴概念 ...

自动驾驶,在我们之前文章高级自动驾驶的"拦路虎"以及路径和战略选择中介绍过他看似很遥远,也困难重重,但是没有任何公司和个人会不愿意相信他是未来并为此付出和朝着这个方向走,自动驾驶的 ...

在最好的时机，高通掀起了智能汽车的“核战争”