网约车的B2C偷袭

相关推荐

• “尔要战便战”，滴滴上线聚合打车，但不止防守美团这么简单

  文 / 祝颖丽 编辑 / 斯问 王兴曾说,美团和滴滴打起来便是"战争"而非战役,程维果断回应:"尔要战,便战". 和美团的战争中,滴滴从不示弱. 5月19日,美 ...

• 空城下的交通停摆，还好有这些出行平台在前线驰援

  受疫情影响,自1月23日"封城",武汉市内公共交通停运.私家车辆禁行后,武汉彻底沦为一座空城.除了公务.警医消等特殊车辆外,空城之下还有一些不可或缺的"逆行者" ...

• T3出行再遭司机罢工抗议，苏州T3司机抗议平台运营策略调整导致收入下降、奖励缩水

  网约车观察11月3日讯,据多名苏州T3出行司机反馈称,11月2日约200名T3出行司机,在苏州市的T3出行线下服务网点(苏州市吴东路1110号)聚集,抗议平台的新的运营策略. 据参与聚集的一名司机称, ...

• 移动出行行业深度研究：产业链深耕控运力，多元化探索建生态

  (报告出品方/作者:国泰君安,刘越男.于清泰) 核心观点 网约车既是生意也是公共服务基础设施,核心壁垒在于对运力的掌控力. ①出行市场规模达 2 万亿,四轮出行占比 47%,高频刚需增速 近 15%: ...

• 出租车市场再起风云，高德“好的出租”为何强调流量公平？

  "即做裁判员,又做运动员"的传统网约车企业,从商业模式与利益驱动这个根部就无法解决中国出租车市场的现实难题. 作 者 丨 宿艺 编 辑 丨 子淇 中国出租车市场风云再起. 过去一个 ...

• 网约车与出租车何以“共荣共生”？

  新技术变革时代,中国市场一定会诞生新类型与新模式的出行巨头. 作 者 丨 宿艺 编 辑 丨 子淇 网约车模式自诞生以来,就与出租车市场形成了复杂的"竞合"关系. 一方面,滴滴.快的 ...

• 此“车”非彼“车”，智慧出行的中国解答

  乘客解放双手,随时上车,交通不再拥挤,安全翻倍--作为万物互联变革的桥头堡,业界对智慧出行的未来早有勾勒.这不仅事关个人出行效率与体验,更是国民交通效率与安全的变革. 为此,2019年国务院发布< ...

• 高管离职、亏损百亿、合规难题，首汽约车的努力配不上野心

  作者 | 柒月 来源 | 锌财经 3月份的首汽约车并不平静. 先是首汽集团对外宣布首汽约车CEO魏东离职,由首汽集团总经理.首汽租车董事长高捷接任.一直将"合规化"奉为圭臬的魏东不 ...

• T3出行夺冠，如祺出行、曹操出行追赶，网约车行业的“新故事”在哪？

  网约车市场变革前夜"疫"外来袭,谁能荣登共享四轮战事C位? 文/智能相对论(aixdlun) 作者/青月 据网约车监管信息交互平台最新数据披露,2020年12月份,我国网约车订单信 ...

• 网约车市场，成为了无限游戏

  文丨谷岛财经 网约车市场烽烟再起. 老牌巨头滴滴动作频频:先是把价格战打到俄罗斯.10月30日,滴滴在俄15个城市开始司机注册,司机的抽成将为9.5%.此前,滴滴出行已在喀山开始运行,并凭借折扣和补贴 ...

• 网约车风云再起：“小窗口”和“大窗口”齐开

  由于众所周知的原因,近来网约车格局出现新突破口,行业发展迎来"窗口期". 看到机会的各大网约车平台,纷纷摩拳擦掌,直奔战场. 有的原地"满血复活",如两年前悄悄 ...

• 出行市场再起波澜，出租车重回C位，高德“好的出租”将改变什么？

  2020年,"互联网+出租车"市场变得热闹起来,头部共享出行平台近期不约而同地将目光聚焦在这一领域. 11月26日,在"巡网融合发展推进论坛"上,高德地图推出& ...