造车也有“鄙视链” / 开普饭

都说2020年是造车新势力的"生死之年",的确,伴随着年初突发的疫情,新能源行业的洗牌速度再次加速,截至目前,已经有包括博骏.赛麟.拜腾.游侠等新兴车企,在这场没有硝烟的" ...

©深响原创 · 作者|张嘉豪理想也等不及了.今天早晨,据港交所文件,理想汽车通过了港交所上市聆讯,将以双重上市的方式回归港股. 仅在半个月前,小鹏汽车成为"新造车三杰"中率先成功 ...

将「雷科技Lite」收藏为我的小程序,不再错过精彩内容 2020年过半,中国造车新势力可谓五味杂陈. 年初,美团创始人王兴在饭否发文预测中国车企新格局: 现在中国的车企格局基本是3+3+3+3角逐下两 ...

"可以寻找未来的核心资产,比如三梯队变二梯队,它的成长性比在一梯队的要高,更可能会获得超额收益,同样要把风险相对分散一些." "从商用的角度.整个链条上来看,目前发展比较 ...

6月一开篇,造车新势力们就纷纷公布了5月的交付数据,从数量看都收获了喜人的成绩,且同比都实现了倍数级的增长.尽管这些增速背后不少是靠新车效应支撑,但新势力们"越来越有样子了"已是事 ...

鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知. 网络安全的一骑绝尘是他,3Q大战搅动腾讯帝国的是他,跨界进军手机市场的是他,如今瞄准了智能汽车的依然是他--红衣教主周鸿祎. 一.周鸿祎眼中的智能汽车红衣教主 ...

近日,零跑汽车完成新一轮融资,融资金额45亿元,本轮战略投资由中金资本领投,杭州国资.中信建设和中信戴卡等携手入股.加上1月完成的B轮融资,零跑今年融资已超88亿,总融资额已超过百亿,成为第六位&qu ...

根据乘联会公布的数据显示,2020年1~7月份国内新能源乘用车累计销量为39.98万辆,同比下滑35.8%,其中造车新势力占比约为14.3%. 前6个月,全国新能源乘用车市场总销量为32.68万辆,造 ...

魏来作为造车新势力代表车企之一,关于蔚来汽车的新闻也可以说是真不少,今年3月份,蔚来公布了2019年财报,财报显示蔚来汽车2019全年总收入为78.25亿元,同比增加58%:净亏损为112.96亿元, ...

车市物语昨天对特斯拉而言,"刹车门"等皆为门外事,因为10个新势力加起来也干不过1个特斯拉编者按:本文来自微信公众号"车市物语"(ID:autostinge ...

2021上海车展已经落下帷幕,但狠狠刷屏的特斯拉却没能停下上热搜的脚步.从女车主身穿"刹车失灵"字样T恤站在车顶引发舆论热潮,再到女车主被行拘/被释放,特斯拉发布道歉声明,双方进行 ...

掉队 7月伊始,造车新势力们就迫不及待的公布了6月份的销量以及2021年上半年的"期中考试"成绩. 借助中国新能源汽车市场的不断利好,头部的第一梯队仍然属于"蔚小理&qu ...

挣扎着度过寒冬,新能源车似乎终于迎来了春天.2020年,新造车势力意外地在萧条中夺得一线生机,曾经在生死线边缘屡次徘徊的蔚来.小鹏.理想皆有回春的迹象,其中蔚来的市值更是近乎千亿,而在开年挥下第一记价 ...

作为国内最早参与新能源造车的企业之一,外界围绕威马汽车的议论一直就没有停止过,而这种议论与威马汽车前后表现的巨大落差有极大关系. 两年以前,蔚来.理想.威马.小鹏曾一起被誉为"造车新势力F4 ...

从整个电动车市场发展来看,没有资本和新造车势力企业进入汽车行业的话,将无法推动新能源汽车的发展,但也不是每一家都会取得成功.如今的汽车行业正处在"变革"前夜,在互联网科技影响下,众 ...

(配图来自Canva可画 ) 今年的车市,如同坐了"过山车"一般跌宕起伏,年初新能源汽车一片哀鸿,已经上市的车企如蔚来.比亚迪等新能源车企,都受到了不同程度的冲击,股价连连下跌.随 ...

深燃(shenrancaijing)原创作者 | 周继凤编辑 | 黎明最近,一些过去没啥存在感的造车新势力,突然齐齐出来喊话,定目标.造声势. 比如零跑汽车.7月15日,零跑汽车在举办2.0战略 ...

2018年,被业内称为造车新势力的交付元年.数据显示,在造车新势力中,仅有蔚来.威马等少数品牌进入量产交付,大部分造车新势力车企尚未实现量产,拜腾汽车.奇点汽车等品牌首款量产车型仍在腹中. 新车量产. ...

造车也有“鄙视链”