火车笔记：没有了城际列车的城际列车 / 开普饭

大兴机场修的太远,交通耗时又耗钱,一直是人们抱怨的话题. 但很多人不知道,坐火车也能去大兴机场.耗时呢,比机场快线差一点点:耗钱呢,比机场快线要便宜一点. 图:派头不小摄影:拉上窗帘大兴机场的火车 ...

在火车上, 上来右转,顺着车厢往里边走,很顺利的就找了我们的座位.有一个靠窗的,刚好是我最喜欢的位置.多年前我就喜欢坐在飞驰的列车上,奔跑的感觉,最好是那种远程的,最好坐两三天,没有目的地,没有目标, ...

▲拍摄于龙疆湖畔 1 瑞士被称作欧洲花园,我觉得也可以称为中央花园,因为它北邻德国,西接法国,南靠意大利,东依奥地利和列支敦士登,正好处于西欧的中心. 在这个有德语.法语.意大利语三种官方语言的美丽国 ...

梁东方广州东站和深圳站之间的广深城际,给人的第一个印象是比内陆同等距离的票价高出很多,甚至比内陆同等距离的动车高铁都贵.但是高票价一点也没有挡住汹涌的人流,因为价格随行就市,所有广州和深圳之间的火车 ...

梁东方按照火车售票的顺序,第一节客车2号车厢上的票,显然都是最早买了的预售票.买票的人很早就能确定自己的行程,他们对自己将确定在某一天某一时间的行程充满了毫无疑问的期待. 我看了看周围,几乎都是学生 ...

梁东方普速列车上的最佳位置,并非那些靠窗的位置,尽管那些靠窗的位置和不靠窗的位置比较起来还是很令人羡慕的:普速列车上的最佳位置也不是靠过道的位置,尽管和中间位置比较起来,靠不了窗能靠过道也是可以伸展 ...

梁东方高铁站一片繁忙,站里站外人都很多.看起来比之普速列车的火车站人一点也不少. 很多人匆匆赶到了站前广场上,不进去,是因为时间还早,不想进去很多人凑在一起:也有些人时候是为了在外面再抽一根烟,以为 ...

梁东方在如今还可以兑现的关于公共交通中漫长的旅程的想象中,大约长途运行的绿皮车是唯一的例证了:尤其是那些等级较低,逢站必停.逢车必让的绿皮车. 与大多数人都不愿意坐这样的车,除非万不得已都会花同样的 ...

梁东方不是谁公布过这一标配饮食,更不是有权威机构的什么认定,碗面之所以成为火车上的标配饮食仅仅就是出自大多数人的实践经验与观察观感.如果不在火车上冲一碗面,你就不能汇入特定环境下的普遍行为的入乡随俗 ...

梁东方长途漫漫,如何度过在火车上的时间,每个人都有自己的方式.人在火车上的表现,往往也是自己真实的人生状态最直观的说明.他们在狭小空间里的几乎被固定住的时间空间里的一切,都互相呈现在对方的目光里.耳 ...

梁东方列车缓缓驶出,驶出水泥森林的城市:四月底的大地上麦田广袤,远山逶迤,白云低浮,正是北方一年之中最好的一段时间.在这样的景象里行驶,越是所谓漫长的旅程越好吧. 石家庄和上海之间相距一千一百公里多 ...

梁东方 2010年,曾经骑车到还在建设中的虹桥火车站周围观望,想象这座庞大的火车站建成以后究竟是个什么样子.后来虽然在虹桥火车站下过车,但是因为是站内换乘地铁.大巴或者其他方向的列车而去,所以对于其外 ...

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