【专业讲堂】简述碳纤维在船舶领域应用的优劣势 / 开普饭

在接下来的几年中,用于电动汽车的电池将变得足够便宜,以至于电动汽车与同尺寸的燃油汽车相比,成本更加低廉,但是重量却要重得多,而且根据发展趋势,市场坚持要求越来越长的续航里程时,电池包将占汽车总重量的2 ...

1.复合材料特性及其船舶应用优势由于复合材料具有质量轻.耐腐蚀.设计性高等特点,因此成为未来舰船装备追求更大有效负载.更强综合隐身能力.更低全寿期费用的最佳材料之一. 尤其是碳纤维复合材料与常用 ...

前驱体:碳纤维原料.在PAN基碳纤维中聚丙烯腈纤维是前驱体,沥青基碳纤维则使用石油或煤焦油为前驱体. 氧化(热稳定化):将PAN前驱体转化为交联结构的热处理阶段,使其能够在碳化过程中保持形状. 碳化: ...

碳纤维复合材料轨道交通应用的优势分析轻量化是降低列车运行能耗的关键指标,碳纤维复合材料是一种轻量化的车体设计材料,列车重量对车载设备空间是有限制的,碳纤维复合材料的密度仅为1.7g/cm3,并可采用 ...

由碳纤维增强塑料(CFRP)加工而成的电动汽车结构组件,具有高刚度.高强度和轻量化等一系列优异的性能.由德国西格里碳素公司(SGL Carbon)与中国汽车制造商蔚来(NIO)合作研发的电池外壳比传统 ...

长期以来,金属钢材料广泛用来制造坚固.持久的结构.与之相比,碳纤维则是一种相对较新的结构材料,但其性能优异且令人印象深刻,因此对钢材料构成了极大的威胁.本文针对这两种材料的特性进行了简单对比,并举例展 ...

与大多数金属材料相比,碳纤维复合材料的比强度(单位重量的强度)更高,虽然碳纤维复合材料单位重量的前期成本高于大多数金属,但碳纤维复合材料的总生命周期成本较低.碳纤维常见应用方式及成本控制如下: 碳纤维 ...

花岗岩最为广泛的用途之一是厨房的台面.虽然许多人认为花岗岩很时尚,但在实际使用过程中,还真需要对这种时尚材料进行权衡取舍. 因为花岗岩的多孔结构,其实容易被弄脏,掩盖细菌,因此需要大量维护,并且花岗岩 ...

对于某些骑手尤其是赛车手来说,碳纤维轮毂的魅力几乎是无法抗拒.专业的赛车手一直在使用碳纤维车轮,而风洞测试的结果显示它会节省大量时间和功率.但这是否意味着碳纤维车轮物有所值? 与异国情调的宝石一样,碳 ...

【专业讲堂】简述碳纤维在船舶领域应用的优劣势