主机单缸排烟温度低，没油头和高压油泵事，原因非比寻常！ / 开普饭

前言2021年4月15日,对于我们来说注定是不平凡的一天. 某集装箱轮(2008年中国造)在离港期间发生短时间NO.1 unit单缸排温偏差高报警(超50°C),引起了大家的注意,届时轮机员介入并进行 ...

船机故障心莫慌,遇事不决船机帮导读喷油系统是柴油机运转的重要环节,高压油泵又是喷油系统的主要部件,它的状况直接影响着燃油的雾化质量,其设计和制造要求最高. 它如同人的心脏动作原理,在柴油机运转时, ...

0引言发电柴油机是船舶上的关键设备,其一旦出现故障,直接威胁船舶的安全.2013年底建造的某76000吨级油船的发电柴油机型号为 YAMARA 6EY18AL(日本洋马柴油机厂2013年制造), 为 ...

今天我想聊得这个故障是关于主机滑油压力过低的问题,当然原因不是我们想象的那么简单,仅看表面有些诡异.然而却非常具有代表性,无论老船和新船,电喷机还是非电喷机都难以避免. 故障概况据亲历此事的弟兄描述 ...

某日在某群看到一机务大哥的求助信息:请教一下各位,我司某轮厂修出厂后,轮机长向机务求助主机加车困难,油压波动较大,车钟设定slow,实际油门要给到half位置,燃油管路已经查过一遍,没有发现问题,大家 ...

船机故障心莫慌,遇事不决船机帮怎样设置标星? 向左划 ☚ 因微信改版打乱发布时间,老铁们可能会错过文章更新. 将公众号设置标星,可快速找到我们...... 快看看如何操作吧! 第一步: 打开公众号列 ...

某轮为17年7月28日出厂的新船,8月7日自国内开航往南美途中,主机就开始排温逐日升高.据当时在船的弟兄同我交流反映,主机排烟温度用不了几天就会偏高,一高船上被迫解体透平,解体后也就能管个几天.船上和 ...

今天要聊的这个主机单缸排烟温度过高的故障,不走寻常路线,按照一贯的思维去排查很困难.虽然机型较老,但我们案例分析的本身主要目的并不是拿来就用,主要是要将其讲透.讲深,达到抛砖引玉的效果,读后能给人的思 ...

推荐关于润滑油的推文: 主机润滑油冷油器切换现场操作展示为什么25项反措要求主机润滑油系统的阀门门芯必须与地面水平安装? 讨论:主机润滑油停运,密封油能否继续运行润滑油及密封油系统容易被忽略的小知 ...

主机单缸排烟温度低，没油头和高压油泵事，原因非比寻常！