【解势2016】自主三强赛跑：长安/长城/吉利何时换位？ / 开普饭

眼看2020年就要过去了,在这个年终收官的关键节点,各大车企陆续发布了11月份的销量.其中自主阵营的头部势力--长安.吉利和长城的销量也都出炉了,它们11月的销量均突破了10万辆,位居自主车企排行榜前 ...

随着自主3强吉利.长安.长城汽车4月销量快报的公布,自主SUV车型销量排名也快速水落石出,SUV车型销量一直都是大家关注的焦点,不管是只有SUV车型的长城汽车还是SUV和轿车齐发展的车企,能有一款爆款 ...

在中国车市的这个大课堂里,自主品牌作为后来者,虽说总体在销量上无法和合资品牌做到一个数量级的对比,但凭着这些年发奋的表现和充满诚意的产品,赢得了不少消费者的认同.这其中长安.长城和吉利的表现尤为抢眼, ...

成年人没有人间的四月天,只有Q2的开启.随着4月份一到,第一季度的总结工作就成了不得不面对的问题.对于各家车企来说,虽然销量相对于去年的第一季度都有了明显的提升,但是竞争的激烈下依然是逆水行舟不进则退 ...

日前,乘联会公布了六月及上半年的销量数据,从累计销量排在前十五名的车企来看,受到去年疫情的影响,所有车企都呈现出不同幅度的同比增长.不过,说到增长幅度最大的,当属自主品牌. 根据乘联会公布的上半年 ...

作者|王云朋来源|汽车大观作为春节过后的首个完整月份,3月对于整个车市的开局而言,重要性不言而喻. 日前,乘联会公布了3月份国内车市乘用车销量数据.数据显示,3月国内乘用车零售量为175.2万辆, ...

" 受春节假期,以及国六排放政策即将实施等因素的影响,轱辘哥早前就猜测2月车市的整体销量不会太乐观,尤其对于质量参差不齐的自主品牌来说.如今从各自主品牌公布的销量数据来看果真如此.即便是有& ...

百万辆产销量似乎是每一家车企的生死门,从长安福特.北京现代再到东风日产,伴随着车型数量和销量的增多,开始在全国各地建设新工厂,最终都陷入了产能闲置和浪费. 长安福特已经无计可施,北京现代的北京第一工厂 ...

自主品牌车企的发展道路堪称坎坷.经过多年的艰苦努力,本以为能趁着近两年的SUV红利期,获得更多消费者的认可,巩固其在国内市场的地位.殊不知,今年的车市遇到十多年来最冷清的一年,自主品牌的市占率也大幅下 ...

--本文系<二师兄研究所>第30期平心而论,我国的汽车工业起步并不晚,甚至早于早就将汽车卖到全世界的韩国. 但由于非常复杂的历史原因,直到最近20年自主品牌才算真正的发展和崛起. 乘着我 ...

【解势2016】自主三强赛跑：长安/长城/吉利何时换位？