中国用竹子造高铁！比混凝土还要坚固不可摧，多国纷纷求技术 / 开普饭

复合井盖,因为外形美观.颜色选择性强,所以近年来在井盖市场的发展情况也较好,特别是在人行道以及公园区域.这类井盖共有的特性是什么呢? 第一点,复合井盖的防盗性.因为这一类井盖都是采用的树脂以及高分子复 ...

作为一种建筑材料,竹子是非常神奇的一种植物.虽然严格来说它是草本植物,但竹子的茎比木材还要坚韧.它的生长速度快,因此它比木材也更具可持续性.对于有环保意识的消费者来说,这一切都不新鲜,他们把竹子做成办 ...

什么?中国已经能用竹子建高铁了? 不久前,一则有关"中国制造竹子高铁"的消息刷屏网络,引得无数人瞠目结舌.竹子在我们的印象中就是轻和脆.可是你知道吗,我国新研制出的竹子高铁不仅在硬 ...

碳纤维复合材料以其高强轻质给航空航天工业带来了革命性的变化.在今后的几十年我们将看到碳纤维复材的应用被广泛地扩展到其它多个领域,如汽车.轨道交通.风电叶片.压力气瓶.和工程建筑.这一应用上的飞跃将意味 ...

什么是绿色复合材料? 狭义上的绿色复合材料是指组分材料中至少有一种是由天然资源获取并能完全降解的复合材料.也称为生物复合材料或生态复合材料(bio-composites或eco-composites ...

图为竹缠绕新型复合材料生产车间中华民族总是善于创造奇迹,这是很多人的共识,不久前,中国又有一新技术诞生了,它就是竹缠绕新型复合材料应用技术,作为一项足以震撼整个材料行业的科技成果,它的应用前景非常广 ...

我们知道,竹子在南方是非常常见的一种植物.在南方的很多山区,有着大片的竹林,竹子浑身上下都是宝,一些农民们会上山砍伐竹子回来编制各种竹器去集市上卖.说出来可能很多人不信,竹子在工业上也有着非常大的用处 ...

用钢铁制造的高铁还没跑多久,竟然又开始说用竹子造高铁,比混凝土和钢铁还坚固,真的吗? 没错,说的就是竹缠绕技术,实现了竹子造高铁的科技突破和材料奇迹.那么有什么必要非要用竹子建造高铁呢,而且这毕竟是植 ...

https://m.toutiao.com/is/eWNQ1qu/ 都知道中国的高铁是一绝可你不知道更绝的居然是用竹子来造高铁你可能会想用竹子做的高铁车厢真的能够坚固不可摧吗但是中国这次的技 ...

我国的高铁事业越走越红火,大江南北都建起了形形色色的高铁站,它们的样式也都各有千秋,从大型高铁枢纽的"线上式车站"到迷你的"线侧平式车站",还有最最奇葩的&qu ...

徐连高铁西起江苏省徐州市,东至连云港市,沿线经过徐州市经济开发区.铜山区.邳州市.新沂市,连云港市东海县.海州区,全长185公里,设计时速350公里,全线共设徐州东.大许南(暂不办理客运业务).邳州东 ...

日本从中国手中"抢走"800亿的印度高铁项目,原本以为是抢到了一块"聚宝盆",没想到如今确实后悔都来不及. 印度为何要修建高铁? 所谓千呼万唤始出来,印度国家高 ...

中国用竹子造高铁！比混凝土还要坚固不可摧，多国纷纷求技术